特斯拉Q1銷(xiāo)量創(chuàng)最大跌幅 特斯拉中國(guó)三月銷(xiāo)售89064輛

特斯拉Q1銷(xiāo)量創(chuàng)最大跌幅，特斯拉在24年第一季度交付了386810 輛汽車(chē)，交付量同比下降 8.5%，環(huán)比下降 20%。這是特斯拉自2020年以來(lái)首次出現(xiàn)年度同比下降；超出市場(chǎng)分析師的預(yù)期。

這也導(dǎo)致了周二特斯拉股價(jià)下跌4.9%，特斯拉股價(jià)在2024年跌幅達(dá)到33%。

而對(duì)于特斯拉Q1銷(xiāo)量大跌的情況馬斯克則在 X 上發(fā)帖回應(yīng)投資者的批評(píng)時(shí)稱，比亞迪的銷(xiāo)量比上一個(gè)季度下降了 42%，這個(gè)季度對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)都很艱難。

我們查詢發(fā)現(xiàn)，根據(jù)比亞迪公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在24年第一季度比亞迪銷(xiāo)售了300114輛電動(dòng)汽車(chē)，較之前三個(gè)月的創(chuàng)紀(jì)錄銷(xiāo)量數(shù)據(jù)526409輛下降了43%。

如果從電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)來(lái)看，雖然特斯拉在一季度的交付量不及市場(chǎng)預(yù)期，但還是超越了比亞迪。重新奪回了全球最大電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售商的寶座。

但是如果比亞迪算上插電式混合動(dòng)力車(chē)在內(nèi)的話，24年第一季度，比亞迪共銷(xiāo)售626263輛汽車(chē)。

特斯拉中國(guó)三月銷(xiāo)售89064輛

電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)都面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)；特斯拉還是取得不錯(cuò)的成績(jī)，三月份特斯拉上海超級(jí)工廠預(yù)計(jì)交付89064輛；環(huán)比大增近48%。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，在2024年3月全國(guó)新能源乘用車(chē)廠商批發(fā)銷(xiāo)量82萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33%，環(huán)比增長(zhǎng)84%。

4月23日特斯拉將公布第一季度的業(yè)績(jī)；屆時(shí)我們?cè)倏纯刺厮估臉I(yè)績(jī)表現(xiàn)。