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阜時科技近期簽訂商用車自動駕駛?cè)虘B(tài)激光雷達(dá)批量訂單

MEMS ? 來源:深圳阜時科技 ? 2024-04-11 14:08 ? 次閱讀
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阜時科技戰(zhàn)略合作的某頭部激光雷達(dá)(LiDAR)公司,簽訂商用車自動駕駛全固態(tài)激光雷達(dá)批量訂單,近期將陸續(xù)交付。此款激光雷達(dá)采用阜時科技面陣SPAD芯片F(xiàn)L6031研發(fā)而成,標(biāo)志著阜時科技FL6031滿足嚴(yán)苛測試要求,成功實(shí)現(xiàn)商用車裝車量產(chǎn),成為全球第一顆量產(chǎn)的高分辨率大面陣SPAD芯片。

01

銳意創(chuàng)新,F(xiàn)L6031賦能全固態(tài)激光雷達(dá)

2023年8月,阜時科技發(fā)布全球首款高分辨率大面陣SPAD芯片F(xiàn)L6031。某頭部激光雷達(dá)公司采用此顆芯片開展多款全固態(tài)FLASH激光雷達(dá)的產(chǎn)業(yè)化研發(fā),尤其是面向自動駕駛商用車進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。阜時科技作為激光雷達(dá)核心部件SPAD芯片的供應(yīng)商,與其深度合作,一對一提供最優(yōu)技術(shù)支持服務(wù),充分發(fā)揮出FL6031的強(qiáng)大功能,滿足客戶的各種定制化需求。與此同時,助力壓縮研發(fā)周期,快速量產(chǎn)于商用車自動駕駛項(xiàng)目。

02

大勢所趨,激光雷達(dá)成為高級自動駕駛標(biāo)配

近年來,我國商用車自動駕駛技術(shù)蓬勃發(fā)展。港口、礦山等低速封閉場景中,已實(shí)現(xiàn)多個無人駕駛商用車項(xiàng)目的批量落地。商用車自動駕駛中,“安全”是重中之重。為有效提升商用車自動駕駛在多種工況下的安全能力,激光雷達(dá)儼然成為必選傳感器。全固態(tài)Flash激光雷達(dá)以其高性能、高可靠性和低成本,迅速切入該市場,助力商用車自動駕駛的普及。

03

共創(chuàng)新篇,全固態(tài)激光雷達(dá)賦能自動駕駛

戰(zhàn)略合作伙伴的全固態(tài)激光雷達(dá)在商用車量產(chǎn),標(biāo)志著全固態(tài)激光雷達(dá)應(yīng)用已經(jīng)從概念走到落地,實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。同時也表明阜時科技大面陣SPAD芯片在經(jīng)過四年數(shù)億元研發(fā)投入后,進(jìn)入穩(wěn)定成熟的量產(chǎn)供應(yīng)階段。

作為激光雷達(dá)大面陣芯片的量產(chǎn)供應(yīng)商,阜時科技堅(jiān)守初芯、篤行不怠,通過激光雷達(dá)芯片技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新與迭代,與合作伙伴攜手,賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁向更高臺階!

阜時科技

阜時科技專注激光雷達(dá)核心芯片和多種機(jī)器視覺解決方案研發(fā),是國家專精特新“小巨人”企業(yè)、國家高新技術(shù)企業(yè)、廣東省科技進(jìn)步獎二等獎第一完成單位、廣東省人機(jī)交互傳感器工程技術(shù)研究中心、深圳市博士后實(shí)踐基地等。公司擁有由業(yè)界資深專家、多位深圳地方級領(lǐng)軍人才和孔雀人才構(gòu)成的穩(wěn)定研發(fā)團(tuán)隊(duì),具備大規(guī)模量產(chǎn)和技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗(yàn),與業(yè)界領(lǐng)先的激光雷達(dá)廠商達(dá)成戰(zhàn)略合作。

FL6031

FL6031是一款高分辨率大面陣SPAD芯片,采用Hybrid Bonding工藝,完美結(jié)合了SPAD器件和Logic電路,把激光雷達(dá)接收系統(tǒng)所需的感光器件、時間數(shù)字轉(zhuǎn)換器、直方圖、數(shù)字信號處理單元和高速接口等功能在一顆芯片內(nèi)集成,是一顆包含數(shù)億晶體管的SOC。基于FL6031的全固態(tài)flash激光雷達(dá),分辨率高,視場角大,測距遠(yuǎn),抗干擾能力強(qiáng)。可以在100K Lux @10%反射率下實(shí)現(xiàn)30米測距,滿足絕大部分場景下的避障需求。Flash模式的激光雷達(dá),結(jié)構(gòu)簡單,沒有任何運(yùn)動部件,可靠性高,成本較傳統(tǒng)雷達(dá)有較大優(yōu)勢,可以廣泛用于乘用車、商用車、低速無人車、機(jī)器人、交通、生產(chǎn)和安防等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)導(dǎo)航,避障,監(jiān)控等功能。



審核編輯:劉清

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原文標(biāo)題:阜時科技全固態(tài)激光雷達(dá)SPAD芯片量產(chǎn)落地

文章出處:【微信號:MEMSensor,微信公眾號:MEMS】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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    自動駕駛只用激光雷達(dá)進(jìn)行感知會有哪些問題?

    ,如果僅使用純視覺可能會導(dǎo)致的問題。但如果僅依靠激光雷達(dá)來實(shí)現(xiàn)自動駕駛,那一定也會存在一系列不容忽視的弊端,今天智駕最前沿就和大家來聊聊這個話題。 我們首先要了解激光雷達(dá)的基本工作原理。激光雷
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    的頭像 發(fā)表于 06-05 09:04 ?1379次閱讀
    機(jī)械、半<b class='flag-5'>固態(tài)</b>、<b class='flag-5'>全固態(tài)</b><b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>有何區(qū)別?誰更適合<b class='flag-5'>自動駕駛</b>?

    自動駕駛激光雷達(dá)之間會相互干擾嗎?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]就在最近,有一位小伙伴問了一個非常有趣的問題,如果多輛搭載激光雷達(dá)自動駕駛車輛相遇,是否會相互干擾?對于這個問題,智駕最前沿查閱了多份資料及相關(guān)文獻(xiàn),今天就帶大家分析
    的頭像 發(fā)表于 06-03 10:02 ?898次閱讀

    激光雷達(dá)自動駕駛領(lǐng)域中的優(yōu)勢

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    的頭像 發(fā)表于 05-15 11:15 ?1275次閱讀
    <b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>在<b class='flag-5'>自動駕駛</b>領(lǐng)域中的優(yōu)勢

    愛普生高精度車規(guī)晶振助力激光雷達(dá)自動駕駛

    自動駕駛技術(shù)快速落地的今天,激光雷達(dá)作為車輛的“智慧之眼”,其測距精度與可靠性直接決定了自動駕駛系統(tǒng)的安全上限。而在這雙“眼睛”的核心,愛普生(EPSON)的高精度車規(guī)晶振以卓越性能成為激光
    的頭像 發(fā)表于 04-07 17:38 ?740次閱讀
    愛普生高精度車規(guī)晶振助力<b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b><b class='flag-5'>自動駕駛</b>

    自動駕駛中的激光雷達(dá)是否會傷害人眼?

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    的頭像 發(fā)表于 03-24 09:26 ?1194次閱讀
    <b class='flag-5'>自動駕駛</b>中的<b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>是否會傷害人眼?

    激光雷達(dá)技術(shù):自動駕駛的應(yīng)用與發(fā)展趨勢

    隨著近些年科技不斷地創(chuàng)新,自動駕駛技術(shù)正逐漸從概念走向現(xiàn)實(shí),成為汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向。在眾多傳感器技術(shù)中,激光雷達(dá)(LiDAR)因其獨(dú)特的優(yōu)勢,被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高級自動駕駛功能的關(guān)鍵。激光雷達(dá)
    的頭像 發(fā)表于 03-10 10:16 ?1673次閱讀
    <b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>技術(shù):<b class='flag-5'>自動駕駛</b>的應(yīng)用與發(fā)展趨勢