據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，崔東樹在近期對全國乘用車庫存狀況進行了深入分析。他指出，受預期刺激政策引發(fā)的觀望以及促銷戰(zhàn)加劇觀望情緒等多重因素影響，各大汽車制造商紛紛降低產(chǎn)量以應對市場疲軟。

根據(jù)報告，3月份新能源車市場表現(xiàn)不佳，全國乘用車庫存總量達到了333萬臺，其中廠家?guī)齑嬲急雀哌_19.7%。

崔東樹表示，鑒于2月份春節(jié)后市場逐漸回暖，3月底的333萬臺庫存足以支撐未來57天的銷售需求，相較于去年同期的62天有所下降。

此外，在零售銷量方面，3月份乘用車市場共售出168.7萬輛，同比增長6%，環(huán)比增長51.4%；前三個月累計零售銷量達到483萬輛，同比增長13%。

崔東樹強調(diào)，由于2023年春節(jié)較早，導致2024年1月零售表現(xiàn)強勁，而2月則相對較弱，這主要源于基數(shù)效應。盡管3月增長勢頭良好，但未來仍有望實現(xiàn)更好的增長。