行業(yè)背景

隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的推進(jìn)，工程機(jī)械行業(yè)在全球范圍內(nèi)取得了長(zhǎng)足發(fā)展。特別是在中國(guó)，隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域的投資持續(xù)增長(zhǎng)，工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大，起重機(jī)、破碎機(jī)等機(jī)械應(yīng)用越來(lái)越廣泛，對(duì)智能化、信息化管理系統(tǒng)的需求日益迫切。

此外，國(guó)家對(duì)于安全生產(chǎn)的重視程度日益提高，出臺(tái)了一系列政策法規(guī)，旨在加強(qiáng)工程機(jī)械的安全監(jiān)管能力，避免帶來(lái)人員傷亡與經(jīng)濟(jì)損失，因此，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障并維護(hù)成為智能化、信息化管理系統(tǒng)的精神內(nèi)涵。在此背景下，起重機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控運(yùn)維管理系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。

痛點(diǎn)分析

1、設(shè)備分布廣泛：起重機(jī)通常應(yīng)用于大型建筑工地、港口、礦山等場(chǎng)所，設(shè)備數(shù)量多、分布廣泛，給設(shè)備制造商的集中監(jiān)控管理造成極大困擾。然而，傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)檢查和人工記錄方式難以滿足實(shí)時(shí)監(jiān)控和資產(chǎn)管理的需求。

2、運(yùn)行數(shù)據(jù)難以獲?。浩鹬貦C(jī)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)，如起重量、幅度、高度、速度等。這些數(shù)據(jù)對(duì)于評(píng)估設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和預(yù)防安全事故至關(guān)重要。然而，由于缺乏有效的數(shù)據(jù)采集和及時(shí)預(yù)警手段，這些數(shù)據(jù)往往無(wú)法被充分利用。

3、故障運(yùn)維成本高：起重機(jī)旦出現(xiàn)故障，需要具備工程師出差前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行診斷和維護(hù)。然而，由于設(shè)備分布廣泛，人力資源難以快速調(diào)度，往往導(dǎo)致故障處理不及時(shí)，影響正常生產(chǎn)，同時(shí)設(shè)備制造商也需要付出較高的售后成本。

解決方案

針對(duì)以上問(wèn)題，數(shù)之能推出基于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的起重機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控運(yùn)維管理系統(tǒng)，通過(guò)工業(yè)網(wǎng)關(guān)和設(shè)備運(yùn)維管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)起重機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)分析、故障報(bào)警、運(yùn)維管理等功能，助力設(shè)備制造商實(shí)現(xiàn)對(duì)分布式設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控與智能運(yùn)維。

工業(yè)網(wǎng)關(guān)接入起重機(jī)PLC和各類(lèi)型傳感器，進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和無(wú)線通信工作；設(shè)備運(yùn)維管理平臺(tái)搭建起全方位、多維度的數(shù)據(jù)大屏實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控與查詢分析，從而構(gòu)建起完整的信息化管理體系，出現(xiàn)故障及時(shí)處理，有效提升了管理水平和工作效率，避免了生產(chǎn)事故。

系統(tǒng)功能

1、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集：通過(guò)對(duì)各類(lèi)PLC和傳感器數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)收集，通過(guò)5G/4G網(wǎng)絡(luò)上傳到設(shè)備運(yùn)維管理平臺(tái)，全面掌握起重機(jī)械的工作狀況。

2、運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)：數(shù)據(jù)大屏實(shí)時(shí)顯示設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、工作參數(shù)、位置分布、監(jiān)控視頻等信息，便于用戶了解設(shè)備的工作性能與故障風(fēng)險(xiǎn)。

3、異常自動(dòng)報(bào)警：當(dāng)監(jiān)測(cè)到設(shè)備出現(xiàn)異常故障情況時(shí)，立即自動(dòng)向相關(guān)人員發(fā)送報(bào)警信息，支持微信、短信、郵件等方式。

4、設(shè)備運(yùn)維管理：記錄各個(gè)設(shè)備的維修保養(yǎng)情況，快速查詢維護(hù)進(jìn)度、工作日志、負(fù)責(zé)人員等，形成規(guī)范化的售后運(yùn)維流程。

5、遠(yuǎn)程維護(hù)操作：借助設(shè)備維護(hù)快線實(shí)現(xiàn)對(duì)起重機(jī)PLC的遠(yuǎn)程編程調(diào)試和遠(yuǎn)程上下載程序等操作，提高維護(hù)效率，減少出差和支出。

6、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析：結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn)和歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，為用戶提供科學(xué)合理的決策依據(jù)，從而對(duì)售后維護(hù)工作、設(shè)備研發(fā)工作等進(jìn)行優(yōu)化。

實(shí)現(xiàn)價(jià)值

起重機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控運(yùn)維管理系統(tǒng)可以將大量的、不同類(lèi)型的設(shè)備集中納管到一個(gè)平臺(tái)中，不僅可以快速發(fā)現(xiàn)故障并及時(shí)維護(hù)，降低安全事故發(fā)生的概率，還可以減少維保成本，實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)維，提升產(chǎn)品附加值，從而為企業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值，進(jìn)一步推動(dòng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

審核編輯 黃宇