91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

英國自動(dòng)駕駛企業(yè)Wayve獲10.5億美元融資

CHANBAEK ? 來源:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 2024-05-08 09:45 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

近日,英國自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)Wayve宣布成功完成10.5億美元的C輪融資,這標(biāo)志著該公司獲得了軟銀集團(tuán)、英偉達(dá)及微軟等科技巨頭的青睞。本輪融資由軟銀集團(tuán)領(lǐng)銜,英偉達(dá)作為新加入的投資者,以及微軟作為現(xiàn)有投資者參與。

這筆巨額資金將助力Wayve加速其具身智能產(chǎn)品的研發(fā)與推出,這是該公司首款面向量產(chǎn)汽車的智能化產(chǎn)品。借助Wayve先進(jìn)的人工智能技術(shù),原始設(shè)備制造商將能夠輕松地將汽車從L2+級別的輔助駕駛系統(tǒng)升級到更為先進(jìn)的L4自動(dòng)駕駛級別,極大地提升汽車的安全性和駕駛體驗(yàn)。

此次融資不僅彰顯了Wayve在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的實(shí)力與潛力,也進(jìn)一步鞏固了其在全球自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。未來,Wayve將繼續(xù)致力于推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,為智能交通出行貢獻(xiàn)力量。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 人工智能
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1817

    文章

    50094

    瀏覽量

    265275
  • 自動(dòng)駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    793

    文章

    14879

    瀏覽量

    179786
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    如何構(gòu)建適合自動(dòng)駕駛的世界模型?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]世界模型經(jīng)歷了系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)階段(1960年~2000年)、認(rèn)知科學(xué)階段(2001年~2017年)、深度學(xué)習(xí)階段(2018年至今),但將其應(yīng)用到自動(dòng)駕駛汽車上,還是近幾年才
    的頭像 發(fā)表于 02-18 08:14 ?1w次閱讀
    如何構(gòu)建適合<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>的世界模型?

    自動(dòng)駕駛汽車如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛

    人類駕駛員而言是非常直觀且有效的指令,但對于自動(dòng)駕駛汽車來說,則意味著需要一套極其復(fù)雜的感知、理解與決策鏈路。 自動(dòng)駕駛如何看清文字? 自動(dòng)駕駛汽車感知漢字的第一步是場景文本識(shí)別技術(shù),
    的頭像 發(fā)表于 02-10 08:50 ?628次閱讀
    <b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>汽車如何實(shí)現(xiàn)<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>

    如何設(shè)計(jì)好自動(dòng)駕駛ODD?

    為確定自動(dòng)駕駛的可使用范圍,會(huì)給自動(dòng)駕駛設(shè)置一個(gè)運(yùn)行設(shè)計(jì)域(Operational Design Domain,ODD)。ODD的作用就是用來明確自動(dòng)駕駛在什么情況下能工作,在什么情況下不能工作,給車設(shè)定“工作范圍”。
    的頭像 發(fā)表于 01-24 09:27 ?1505次閱讀

    馬斯克殺瘋了!xAI官宣200美元融資,AI賽道再掀狂瀾

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道 200美元!當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月6日,埃隆·馬斯克旗下的人工智能公司xAI正式宣布完成E輪融資,遠(yuǎn)超此前設(shè)定的150美元目標(biāo),
    的頭像 發(fā)表于 01-07 17:50 ?2761次閱讀

    知行科技某重卡自動(dòng)駕駛技術(shù)公司項(xiàng)目定點(diǎn)

    近日,知行科技某重卡自動(dòng)駕駛技術(shù)公司項(xiàng)目定點(diǎn),將為其智能重卡產(chǎn)品提供基于地平線征程6M打造的商用車ADAS計(jì)算平臺(tái)。這意味著知行科技的輔助駕駛產(chǎn)品應(yīng)用從此前的乘用車、輕型商用車拓展至18噸及以上的重型商用車領(lǐng)域,展示出深厚的基
    的頭像 發(fā)表于 01-05 09:57 ?245次閱讀

    北汽集團(tuán)旗下極狐汽車批工信部L3級自動(dòng)駕駛車型產(chǎn)品準(zhǔn)入許可

    12月15日,北汽集團(tuán)旗下極狐阿爾法S(L3版)正式批工業(yè)和信息化部自動(dòng)駕駛車型產(chǎn)品準(zhǔn)入許可,即將在北京市限定區(qū)域內(nèi)開展L3級有條件自動(dòng)駕駛上路通行試點(diǎn)。這標(biāo)志著我國自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展
    的頭像 發(fā)表于 12-18 15:00 ?548次閱讀

    首批L3自動(dòng)駕駛車型批 將在北京、重慶指定區(qū)域開展路試

    據(jù)央視報(bào)道,在12月15日首批L3自動(dòng)駕駛車型批?,今天工業(yè)和信息化部正式公布我國首批L3級有條件自動(dòng)駕駛車型準(zhǔn)入許可,兩款分別適配城市擁堵、高速路段的車型將在北京、重慶指定區(qū)域開展上路試點(diǎn)
    的頭像 發(fā)表于 12-15 16:09 ?626次閱讀

    2家公司瓜分70!資本涌向無人配送車,大規(guī)模商業(yè)落地即將到來

    在10月宣布完成超6美元的D輪融資,創(chuàng)下中國自動(dòng)駕駛領(lǐng)域私募融資最高紀(jì)錄。 ? 而自動(dòng)駕駛領(lǐng)域
    的頭像 發(fā)表于 11-19 09:16 ?4824次閱讀

    不同等級的自動(dòng)駕駛技術(shù)要求上有何不同?

    談到自動(dòng)駕駛,不可避免地會(huì)涉及到自動(dòng)駕駛分級,美國汽車工程師學(xué)會(huì)(SAE)根據(jù)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)與人類駕駛員參與駕駛行為程度的不同,將
    的頭像 發(fā)表于 10-18 10:17 ?2708次閱讀

    小馬智行第七代自動(dòng)駕駛車輛三城開跑

    近日,小馬智行宣布第七代極狐阿爾法T5自動(dòng)駕駛車輛在北京開啟自動(dòng)駕駛公開道路測試,半個(gè)月前該車型已率先在深圳批開展路測。
    的頭像 發(fā)表于 07-26 16:04 ?1218次閱讀

    卡車、礦車的自動(dòng)駕駛和乘用車的自動(dòng)駕駛在技術(shù)要求上有何不同?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,讓組合輔助駕駛得到大量應(yīng)用,但現(xiàn)在對于自動(dòng)駕駛技術(shù)的宣傳,普遍是在乘用車領(lǐng)域,而對于卡車、礦車的自動(dòng)駕駛發(fā)展,卻鮮有提及。其實(shí)在卡車、
    的頭像 發(fā)表于 06-28 11:38 ?1364次閱讀
    卡車、礦車的<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>和乘用車的<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>在技術(shù)要求上有何不同?

    自動(dòng)駕駛安全基石:ODD

    電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道 自動(dòng)駕駛ODD(Operational Design Domain)即設(shè)計(jì)運(yùn)行域,是指自動(dòng)駕駛系統(tǒng)被設(shè)計(jì)為安全、有效運(yùn)行的具體條件范圍。它定義了自動(dòng)駕駛汽車在哪些環(huán)境、場景
    的頭像 發(fā)表于 05-19 03:52 ?6410次閱讀

    新能源車軟件單元測試深度解析:自動(dòng)駕駛系統(tǒng)視角

    的潛在風(fēng)險(xiǎn)增加,尤其是在自動(dòng)駕駛等安全關(guān)鍵系統(tǒng)中。根據(jù)ISO 26262標(biāo)準(zhǔn),自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全完整性等級(ASIL-D)要求單點(diǎn)故障率必須低于10^-8/小時(shí),這意味著每小時(shí)的故障概率需控制在
    發(fā)表于 05-12 15:59