汽車智能座艙是指搭載先進的軟硬件系統(tǒng)，具備人機交互、網聯(lián)服務、場景拓展的人-機-環(huán)融合能力，為駕乘人員提供安全、智能、高效、愉悅等綜合體驗的移動空間。智能座艙是智能汽車各類新技術的綜合應用空間、是企業(yè)實現(xiàn)差異化競爭的關鍵領域、是汽車行業(yè)技術創(chuàng)新的集中增長點。

智能座艙融合信息通信、電子、AI等技術，聚焦人機交互與用戶體驗，作為智能網聯(lián)汽車市場化的關鍵切入點，其技術實現(xiàn)難度低、用戶感知度高，較自動駕駛更易推動市場發(fā)展。作為智能終端新階段，智能座艙是智能交通、智慧城市融合的節(jié)點，作為“第三空間”界面連接人、車、環(huán)境，成為汽車產品競爭力的核心，并因消費者高度關注而被OEM重視。

在座艙域功能測試中，北匯信息重點關注座艙域功能的正確性、人機交互（HMI）測試、用戶體驗（UE）、故障診斷、安全性、性能和穩(wěn)定性等方面。通過座艙域功能測試能夠確保座艙內所有功能均按照設計工作，用戶界面（UI）的易用性、響應時間以及語音&手勢&觸摸的準確度和流暢度。

北匯信息推出座艙域功能測試解決方案，支持在實驗室環(huán)境以及實車環(huán)境下完成座艙域功能測試，不僅可以確保產品質量、提升用戶體驗、保障行車安全，也能降低維護成本、加速產品上市、滿足法規(guī)要求、推動技術創(chuàng)新等。

圖片來自于中國汽車工程學會

座艙域功能測試解決方案主要覆蓋：

·總線通信測試：基于CAN/CAN FD/LIN/FlexRay/ETH總線接口設備和測試軟件，建立節(jié)點仿真模型，對與座艙域控制器交互的節(jié)點進行報文的仿真與解析

·UE功能測試：模擬用戶操控，如軟按鍵單擊/雙擊、屏幕滑動

·UI邏輯驗證：對屏幕中圖像內容進行檢測(如指針、圖標、字符等)、以及ECU輸出到屏幕視頻流監(jiān)控

·性能測試：針對觸控動作執(zhí)行后，輸出響應的性能檢測，如顯示響應卡滯、流暢度、屏幕畫面切換、啟動時間

·語音交互測試：模擬聲音控制，如語音喚醒、語音打電話、語音導航、車輛基本控制(空調/天窗)

·圖像仿真測試：為駕駛員/乘員監(jiān)測提供輸入，如疲勞駕駛和人臉識別、為車輛周圍環(huán)境監(jiān)測提供輸入，如倒車影像

·連接功能測試：在實驗室環(huán)境下模擬AM/FM/DAB/RDS、GNSS、WLAN、BT信號，驗證收音機、導航系統(tǒng)、移動網絡/熱點、藍牙通信的接收功能

·本地診斷功能：DTC、DID、I/O Control

·跨域功能測試：座艙+車身的用戶體驗測試、座艙+車聯(lián)網功能測試、座艙+動力/底盤功能測試

圖片來自于中國汽車工程學會

北匯信息基于國內OEM測試經驗所積累的Know-How,借助于Vector等廠商的相關工具和自主研發(fā)的測試管理平臺PAVELINK，為客戶提供完整和專業(yè)的座艙域功能測試解決方案。

座艙域功能測試解決方案

測試系統(tǒng)架構如下圖所示，方案具備多行業(yè)（汽車+手機+IT）技術+多平臺工具鏈特點，組成了座艙域完整的解決方案。工具鏈上以VECTOR的CANoe軟件和北匯信息定制化開發(fā)的測試管理平臺PAVELINK、CANoe Agent、手機行業(yè)影音娛樂測試工具、TestPlant(Keysight)、科大訊飛、R&S、NI等為主要軟件，以電源模塊、IO板卡、總線通信、無線信號仿真、工業(yè)相機、機械臂、語音嘴、拾音器等為主要硬件，配合北匯信息定制化開發(fā)的測試腳本組成整套測試系統(tǒng)。

測試系統(tǒng)包含的硬件測試設備及功能如下：

·電源模塊

用于控制測試系統(tǒng)的整體供電、電源回路仿真及電流采集。

·CAN/CAN FD/LIN/FlexRay/ETH通信接口設備

用于CAN/CANFD/LIN/FlexRay/ETH總線報文仿真與采集

·VT System

用于模擬信號和數(shù)字信號的仿真與采集

用于IO引腳故障注入

·工業(yè)相機

用于對屏幕中圖像內容進行檢測(如指針、圖標、字符等)、以及ECU輸出到屏幕視頻流監(jiān)控

·機械臂

用于模擬用戶操控，如軟按鍵單擊/雙擊、屏幕滑動

·語音嘴

用于模擬聲音控制，如語音喚醒、語音打電話、語音導航、車輛基本控制(空調/天窗)

·拾音器

用于對報警聲進行分析(頻率/占空比)和語義識別

·LVDS仿真板

用于實現(xiàn)駕駛員/乘員監(jiān)測、車輛周圍環(huán)境監(jiān)測等視頻注入

·無線信號仿真設備

用于在實驗室環(huán)境下模擬AM/FM/DAB/RDS、GNSS、WLAN、BT信號，驗證收音機、導航系統(tǒng)、移動網絡/熱點、藍牙通信的接收功能

測試系統(tǒng)包含的軟件及功能如下：

·測試執(zhí)行/管理軟件-CANoe

針對測試提供環(huán)境配置、元素創(chuàng)建、測試監(jiān)控、用例管理等功能

用于測試腳本開發(fā)及調試

用于測試用例執(zhí)行管理及測試數(shù)據(jù)記錄監(jiān)控

基于CANoe Panel開發(fā)人機交互界面

·腳本編寫軟件-vTESTstudio

創(chuàng)建和編輯測試序列,定義測試用例的執(zhí)行順序

通過將預定義的測試模式進行參數(shù)化來生成測試用例

可使用 CAN、CANFD、LIN、FlexRay、ETH的數(shù)據(jù)庫(DBC/LDF/FIBEX/ARXML)中的元素

可使用診斷數(shù)據(jù)庫(CDD/ODX)中的元素

以圖形方式來參數(shù)化測試模式,比如在數(shù)據(jù)庫瀏覽窗口中進行鼠標拖拽

以測試規(guī)范的形式來輸出測試列表，供測試工程師復核

·測試管理平臺

用戶及權限管理

操作日志及文件管理

項目及樣件管理

測試任務、報告及數(shù)據(jù)管理

·CANoe Agent

TestCenter和CANoe工程連接橋梁，實現(xiàn)控制測試工程的運行/停止、測試結果反饋等功能

集成移動端交互腳本：調度語音交互、相機、ADB工具、擴展調度第三方軟件(可選)，實現(xiàn)軟按鍵觸摸、屏幕滑動、以及界面狀態(tài)的監(jiān)控等功能

·第三方軟件

科大訊飛在線語音平臺調用

工業(yè)相機調用以及圖像采集后的壓縮存儲

圖像識別算法

測試系統(tǒng)解決的問題如下：

·便于失效分析及原因定位

·便于系統(tǒng)穩(wěn)定性及“載荷”能力評估

測試系統(tǒng)開發(fā)基于以下前提：

·需明確需求規(guī)范和標準

·確定測試策略與范圍

·建立有效的測試流程

·具備完善的測試數(shù)據(jù)管理

測試系統(tǒng)能力如下：

·全面的功能測試

能夠對座艙域控制器的全部功能進行詳盡測試，包括信息娛樂系統(tǒng)、HMI、HUD、DMS等模塊的單獨功能以及跨模塊間的交互功能

支持對系統(tǒng)響應速度、操作流暢度、界面布局合理性、功能邏輯一致性、錯誤提示準確性等方面的驗證

·兼容性與互操作性測試

能夠驗證座艙域控制器與其他車載域（如車身、動力、底盤、ADAS等）間的通信兼容性，確保數(shù)據(jù)交互的正確性與實時性

能夠測試座艙系統(tǒng)與外部設備（如手機、智能手表等）的互聯(lián)互通功能，如藍牙連接、Wi-Fi熱點、無線投屏等

·性能測試

能夠進行用戶體驗相關的性能測試，如啟動時間、操作響應時間、多任務處理能力等，確保用戶使用過程中的流暢度

·自動化測試能力

支持編寫和執(zhí)行自動化測試腳本，大幅提高測試效率，減少人工干預，確保測試的準確性和一致性

能夠實現(xiàn)回歸測試自動化，當系統(tǒng)進行修改或更新后，自動運行相關測試用例以驗證修改的影響

·數(shù)據(jù)分析與故障定位

能夠收集并分析測試過程中產生的大量數(shù)據(jù)，包括日志、性能指標、故障報告等，為問題定位和系統(tǒng)優(yōu)化提供依據(jù)

能夠提供故障追蹤與管理工具，協(xié)助工程師快速定位問題根源，指導修復工作

·報告生成與管理

能夠自動生成詳細的測試報告，包括測試結果、問題清單、性能指標、建議等，為項目決策提供依據(jù)

支持測試報告的版本管理與歷史追溯，便于查閱與對比不同階段的測試結果

測試服務范圍

測試服務范圍包括測試規(guī)范開發(fā)、測試腳本開發(fā)及測試實施。

測試規(guī)范開發(fā)

·座艙域功能測試規(guī)范開發(fā)

依據(jù)座艙域功能功能需求規(guī)范，開發(fā)測試規(guī)范。

·跨域功能測試規(guī)范開發(fā)

依據(jù)跨域功能需求規(guī)范，開發(fā)測試規(guī)范。

測試腳本開發(fā)

·座艙域功能功能測試腳本開發(fā)與調試

根據(jù)座艙域功能功能測試規(guī)范，開發(fā)測試腳本，并完成調試驗證

·跨域功能測試工程開發(fā)與調試

根據(jù)跨域功能測試規(guī)范，開發(fā)測試腳本，并完成調試驗證

測試實施

·座艙域部件級、系統(tǒng)級和實車級駐場測試服務實施

·座艙域委外測試服務實施