多傳感器融合方案是智能駕駛感知技術(shù)的必然趨勢(shì)。它以攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)以及激光雷達(dá)等多種傳感器協(xié)同配合來感知外界信息。

激光雷達(dá)作為攝像頭、毫米波雷達(dá)與超聲波雷達(dá)的有效補(bǔ)充，發(fā)揮著關(guān)鍵作用。激光雷達(dá)具有高距離分辨率、角分辨率和速度分辨率的特點(diǎn)，使其在各復(fù)雜場景下表現(xiàn)出色。它的抗干擾能力強(qiáng)，光線適應(yīng)性好，能夠?qū)σ晥鼋欠秶鷥?nèi)的異型目標(biāo)物準(zhǔn)確感知。

森思泰克全新推出96線激光雷達(dá)和192線激光雷達(dá)產(chǎn)品——STL96-1&STL192-1。兩款產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了探測(cè)距離和分辨率的顯著突破，并在功耗、體積等特性上有突出表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了體積小巧與性能優(yōu)異的完美結(jié)合。

產(chǎn)品具體參數(shù)方面，STL96-1&STL192-1探測(cè)距離達(dá)到150m（目標(biāo)反射物10%），擁有120°×25°超大視場角，支持最高0.1°角分辨率，深度還原周圍物體，雷達(dá)掃描速率最高達(dá)到25Hz。



STL96-1 96線激光雷達(dá)

STL192-1 192線激光雷達(dá)

同時(shí)，STL96-1&STL192-1尺寸優(yōu)化升級(jí)，產(chǎn)品厚度僅有25mm，縱深95mm能夠減小在車體內(nèi)部的集成難度。尺寸外形上的優(yōu)勢(shì)，也讓這兩款激光雷達(dá)產(chǎn)品的布置方案有了更多的選擇性。產(chǎn)品可以靈活嵌入到車頂、艙內(nèi)、車燈內(nèi)部等位置。雷達(dá)安裝在車頂或隱藏在擋風(fēng)玻璃后面，可以確保對(duì)用戶視野最小的遮擋，且減小風(fēng)阻，不影響車體造型。

在價(jià)格方面，STL96-1&STL192-1提升產(chǎn)品性能的同時(shí)，降低成本，性價(jià)比顯著提升，可滿足更多種適配車型。

森思泰克激光雷達(dá)產(chǎn)品開發(fā)始于2017年，已廣泛應(yīng)用于AGV、交通等多個(gè)領(lǐng)域。其中，產(chǎn)品在AGV行業(yè)應(yīng)用已超6年，可靠性與耐用性經(jīng)受住時(shí)間與市場的檢驗(yàn)。經(jīng)過多年的技術(shù)積累與沉淀，森思泰克擁有激光雷達(dá)軟硬件全棧開發(fā)的能力，實(shí)現(xiàn)激光雷達(dá)模塊化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，將車載激光雷達(dá)光學(xué)元件數(shù)量降低50%，生產(chǎn)工序優(yōu)化30%，生產(chǎn)一次通過率大于99.5%，可制造性得到大幅提升，成本實(shí)現(xiàn)大幅下降，將激光雷達(dá)帶入千元機(jī)以內(nèi)時(shí)代。

審核編輯：劉清