隨著全球氣候變化和能源危機的加劇，實現(xiàn)零碳交通成為了人類社會的共同目標。

零碳交通的關(guān)鍵技術(shù)之一是光儲充系統(tǒng)，即利用光伏發(fā)電、儲能電池和充電樁組成一個微網(wǎng)，為電動汽車提供清潔、可靠和高效的充電服務。

作為光伏行業(yè)的盛會，一年一度的SNEC正在火熱進行中。6月14日上午，固德威舉行了零碳交通解決方案發(fā)布會，分享了企業(yè)聚焦“零碳交通”這一場景所做的市場洞察與產(chǎn)品方案，并基于此發(fā)布《零碳交通白皮書》，進一步探討零碳交通未來發(fā)展趨勢。

零碳交通 未來已來

減少碳排放、提倡清潔交通已成社會共識，而電動汽車的發(fā)展與基礎設施的大規(guī)?！盁ㄐ隆苯ㄔO，光儲充作為關(guān)鍵技術(shù)在技術(shù)與商業(yè)模式層面已完全具備推廣應用條件——這些，都為零碳交通的實現(xiàn)帶來更多可能。

所謂“零碳交通”，指的是利用可再生能源為交通工具提供動力，從而實現(xiàn)出行過程中不產(chǎn)生溫室氣體排放的理想狀態(tài)。

固德威零碳交通解決方案重點展示了光儲充系統(tǒng)在推動零碳出行方面的潛力和價值：

它從技術(shù)和商業(yè)兩個角度，分析了光儲充系統(tǒng)在不同場景（包括家用充電樁、高速服務區(qū)快充站、城市快充站、大型商超地面停車場充電站和車載光儲系統(tǒng)）的應用特點，并給出各場景下的配置情況、財務模型等數(shù)據(jù)，具有很強的實用參考價值。

不僅如此，《固德威零碳交通白皮書》還指出：光儲充場景化之外的其他出行場景，想要實現(xiàn)“零碳”也有據(jù)可循。

房車系統(tǒng)中，太陽能發(fā)電性價比高、經(jīng)濟實惠，已是標配；可用于高架、高速的光伏隔聲屏，隔聲降噪、就近消納，助力打造可持續(xù)之路；以公共交通為導向的商業(yè)體開發(fā)，在地鐵等公共交通出入口加入光伏采光頂，為商業(yè)體實施建筑光伏一體化設計，所能實現(xiàn)的經(jīng)濟和環(huán)境效益也十分可觀。（公眾號后臺回復關(guān)鍵詞“白皮書”，即可免費領(lǐng)取電子版）

可以說，零碳交通，未來已來。

固德威為零碳交通賦能

如果說零碳交通是大勢所趨，那么，只有牢牢把握場景特點和需求、提供定制化產(chǎn)品和解決方案的企業(yè)，才能踩準、踩穩(wěn)時代的風口。

固德威本次發(fā)布的零碳交通解決方案中，就包括兩款專為零碳交通打造的產(chǎn)品：北極系列，以及上文提及的光伏聲屏障。

熟悉固德威光電建材業(yè)務的朋友對北極系列應該不陌生。

北極系列，廣泛應用于光儲充車棚、光伏花園、工業(yè)廠房平改坡等場景。產(chǎn)品設計延續(xù)光伏瓦建材+發(fā)電雙屬性，雙腔構(gòu)造邊框設計，單瓦分散式導排水，無需加裝導水槽，有效降低漏水隱患。

北極系列獲頒實證質(zhì)量獎

由于產(chǎn)品在漠河極寒氣候下運行可靠，北極系列還獲得了CTC國檢集團頒發(fā)的戶外實證最佳質(zhì)量獎；屢獲獎項認可，也印證了北極系列的硬實力。

更因良好的系統(tǒng)經(jīng)濟性，北極系列受到光伏開發(fā)方、投資方的重點關(guān)注；而這，也是它適配上述眾多光儲充一體化場景、能夠打造高效光伏車棚的原因。搭配固德威儲能系統(tǒng)與充電樁，更能實現(xiàn)標準化光伏車棚打造。

通過市場化、智能化、系統(tǒng)化、數(shù)字化

打通能源互聯(lián)網(wǎng)“最后一公里”

此次首發(fā)的光伏聲屏障，則是固德威專為零碳交通場景設計的新品。

它支持定制化設計、模塊化安裝，以滿足設計標準與城市美觀，同時具備安裝快、運維便捷、壽命長的優(yōu)點；最重要的是，它可以實現(xiàn)隔聲產(chǎn)能一體化、清潔電力就近消納。

通過打造這樣的“交通+光伏”產(chǎn)品，固德威光電建材事業(yè)部希望在不同城市創(chuàng)造真正的“可持續(xù)之路”——既是理念層面的，也是物理意義上的。

發(fā)布會現(xiàn)場還通過視頻展示了固德威光電建材解決方案在安慶范崗服務區(qū)的應用。

可以看到，為了實現(xiàn)“零碳交通”的愿景，固德威不僅通過發(fā)布白皮書，引領(lǐng)行業(yè)、樹立標桿，而且已經(jīng)在具體項目中付諸行動，在項目的落地推進和全生命周期運維管理中兌現(xiàn)承諾。

放眼未來，隨著EMC合同能源管理、Peak shaving 需量電費管理、V2G 車網(wǎng)互動等時下熱議話題成為行業(yè)主流，可以預見的是，固德威零碳交通解決方案將迎來更廣闊的應用空間。

零碳交通，大有可為！

審核編輯 黃宇