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從低空經(jīng)濟、5G-A通感一體到衛(wèi)星通信,MWC上海帶來哪些驚喜?

章鷹觀察 ? 來源:電子發(fā)燒友 ? 作者:章鷹 ? 2024-07-02 00:02 ? 次閱讀
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6月26日到6月28日,2024世界移動通信大會(MWC上海 )盛大召開。這次盛會吸引了124個國家及地區(qū)的近4萬名參會者。GSMA大中華區(qū)總裁斯寒表示:“中國市場令人興奮,在這里我們看到人工智能在過去一年中的快速變革,也看到了中國運營商5G Advanced的迅猛發(fā)展勢頭?!?br />
本次大會上,低空經(jīng)濟、5G-A通信、AI+車聯(lián)和衛(wèi)星通信都是本屆展會的亮點。本文將匯總MWC上海大會期間,中國移動、華為、高新興攜手移遠通信在上述領域的最新行業(yè)白皮書、旗艦產(chǎn)品和解決方案的最新進展。

中國移動發(fā)布《低空智聯(lián)網(wǎng)白皮書》,推進5G-A通感一體測試平臺

在上周上海舉辦的MWC大會上,中國移動以“數(shù)實共生、智連未來”為主題參展,全面展示了引領全球的科技創(chuàng)新成果,智能制造成果、行業(yè)應用成果,在AI+智慧展館,這里部署了室內(nèi)北斗定位系統(tǒng),定位精度能夠達到亞米級,再加上數(shù)字孿生系統(tǒng),就能夠在數(shù)字世界中建立現(xiàn)實世界的數(shù)字化模型。

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圖:中國移動無人機展臺 電子發(fā)燒友拍攝


在中國移動的展區(qū),記者看到了無人機的展示。中國移動發(fā)布了首個《低空智聯(lián)網(wǎng)白皮書》,首個通感一體中試平臺、業(yè)界領先的“中移凌云”無人機管控平臺、以及五大類技術試驗低空航線,包括“微立方”1公里短距離航線、10公里中距離航線、百公里跨海航線、200公里航線,以及立體巡航的交通航線。中國移動研究院副院長丁海煜表示,通過五大航線,中國移動能夠把相關的低空經(jīng)濟的一些重點業(yè)務以及端到端的相關的產(chǎn)業(yè)鏈的一些技術和產(chǎn)業(yè)集成在一起,更好的進行一些示范應用,去探索低空經(jīng)濟在新的未來的業(yè)務模式。

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圖:中國移動無人機展臺 電子發(fā)燒友拍攝


以“4.9GHz通感一體技術體系”為例,中國移動構建業(yè)界首個5G-A通感一體中試平臺,引領全球產(chǎn)業(yè)研發(fā)。打造領先的實驗室測試平臺,在廣東、浙江、江蘇、上海、福建、云南建設最大規(guī)模的4.9GHz+高頻段通感一體試驗網(wǎng),覆蓋國內(nèi)外廠家,涵蓋“海陸空”場景,打造業(yè)界領先的5G-A通感一體測試平臺。

華為:5G-A商用加速到來,AI+車聯(lián),AI+物聯(lián)帶來市場增長空間

6月26日,在MWC上海展的2024年GTI國際產(chǎn)業(yè)大會上,華為ICT Marketing與解決方案銷售總監(jiān)劉康指出,5G商用五年來,中國運營商5G流量在總流量的占比已經(jīng)超過50%,5G行業(yè)專網(wǎng)已經(jīng)超過3萬個,帶動經(jīng)濟總產(chǎn)值超過20萬億。5G發(fā)展的腳步仍然在加速,5G-A首個版本3GPP R18已經(jīng)凍結;全球超過60多家運營商和伙伴宣布5G-A商用元年的到來,5G-A的終端也已經(jīng)準備,推動數(shù)字浪潮持續(xù)向前。
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“2024年是5G-A的商用元年,也是AI+的商用元年,這將開啟人聯(lián)、物聯(lián)、車聯(lián)多個領域的融合性發(fā)展,讓數(shù)智化創(chuàng)新無處不在。” 劉康強調(diào)。

“AI+人聯(lián)”與大家的生活、工作息息相關,移動的AI時代從圖形交互走向多模態(tài)交互的過程。這會帶來三大領域的變革:1、交互效率提升,AI手機的普及,生成式AI模態(tài)交互將成為主流;2、交互質量的提升,AIGC將推動3D、全模態(tài)的內(nèi)容生產(chǎn)。傳統(tǒng)語音、圖像視頻提升交互量;3、交互對象的提升,每個終端將內(nèi)置100多個小模型,云端大模型實時互動,創(chuàng)造大量的交互對象。
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華為預測,到2030年全球每年新增8000萬輛網(wǎng)聯(lián)汽車,智能網(wǎng)聯(lián)汽車將顛覆傳統(tǒng)的駕駛模式,提供更加愉悅和安心的出行服務。智能座艙,從傳統(tǒng)的音頻到集成智慧助手、車載VR等一系列新功能都需要網(wǎng)絡速度的提升,Gbps網(wǎng)絡體驗支持智能助手、多屏觀看和XR應用等新需求。從單車智能到車路網(wǎng)聯(lián),增加全域交通信息感知,車路協(xié)同的網(wǎng)絡時延小于20毫秒,自動駕駛從單車推理,演變?yōu)檐嚩撕瓦吘壎说膮f(xié)同。AI+車聯(lián)將帶來巨大的市場空間,預計每年新增3000萬輛車的連接,到2028年自動駕駛無人車至少達到400萬輛。

AI+物聯(lián),AI將極大拓展萬物互聯(lián)的邊界,隨著機器獲得向人類的思維和移動性的能力,數(shù)智人+機器人將打破聯(lián)接的天花板,AI終端數(shù)量持續(xù)提升。華為預測,未來AI終端的數(shù)量會達到10億,覆蓋生活、工作和學習的場景。

6月28日,華為聯(lián)合中國電信在MWC上海期間舉辦了5G-A超級空地融合的創(chuàng)新發(fā)布會,共同推出了一系列基于高頻的創(chuàng)新技術方案,是構筑一張高可靠、高精度的面向低空經(jīng)濟訴求的網(wǎng)絡的關鍵技術突破。

高新興攜手移遠通信,發(fā)布行業(yè)首批衛(wèi)星+蜂窩資產(chǎn)追蹤器

6月26日,在MWC上海期間,高新興科技集團旗下高新興瑞聯(lián)攜手移遠通信和高通公司共同發(fā)布了行業(yè)首批同時支持“NTN 衛(wèi)星通信”和“多模蜂窩通信”功能的資產(chǎn)追蹤器GL1035。
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據(jù)悉,高新興瑞聯(lián)GL3105資產(chǎn)追蹤器搭載了高通920S調(diào)制解調(diào)器及移遠多模衛(wèi)星通信模組BG95-S5,支持3GPP R17 IoT-NTN的S頻段(B256/B23)和L頻段(B255),追蹤器全面支持雙向衛(wèi)星通信及CatM1、Cat NB2、EGPRS等多種網(wǎng)絡制式。該產(chǎn)品結合高通的領先通信技術、移遠通信的高集成度NTN衛(wèi)星通信模組以及高新興瑞聯(lián)的創(chuàng)新設計,將為全球客戶帶來集功能強大、續(xù)航長、尺寸小等諸多優(yōu)勢于一體的資產(chǎn)追蹤解決方案。這款產(chǎn)品可以實現(xiàn)在海洋、沙漠、森林等偏遠地區(qū)的“無死角”可靠連接,為貨運追蹤、冷鏈物流、貴重資產(chǎn)監(jiān)控場景提供優(yōu)質解決方案。

針對貨運集裝箱場景,這款產(chǎn)品內(nèi)置了獨立GNSS芯片和溫濕度傳感器、光照傳感器、運動傳感器以及氣壓傳感器,高新興瑞聯(lián)采用獨創(chuàng)的內(nèi)置傳感器加上自研算法實現(xiàn)開關門檢測,免去外加門磁傳感器的額外成本,帶來更具競爭力的解決方案。IP68級防水設計、4500mAh長續(xù)航電池,零下30度到零上70度的寬溫設計。

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