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主動降噪與聲音生成技術(shù)在當(dāng)代電動汽車中的創(chuàng)新應(yīng)用

北匯信息POLELINK ? 2024-07-05 14:46 ? 次閱讀
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隨著電動汽車的迅猛發(fā)展,汽車制造商正面臨越來越嚴(yán)苛的聲學(xué)要求。傳統(tǒng)的被動和主動阻尼系統(tǒng)盡管能在一定程度上抑制噪聲和振動,但其成本高昂,并且無法充分利用車輛內(nèi)已有的電動系統(tǒng)。MdynamiX與慕尼黑應(yīng)用科技大學(xué)合作,開發(fā)了一項革命性的技術(shù),通過利用現(xiàn)有的電動機實現(xiàn)主動降噪(ANC)和主動聲音生成(ASG),從而為汽車制造商提供了一種高效且經(jīng)濟的解決方案。

一、主動聲音生成(ASG)

1. 技術(shù)背景與優(yōu)勢
現(xiàn)代電動汽車中,通常配備多達40個電動驅(qū)動系統(tǒng),例如車窗升降器、滑動車頂、電動助力轉(zhuǎn)向等。然而,這些電動系統(tǒng)大部分時間處于閑置狀態(tài)。MdynamiX公司提出了一個創(chuàng)新理念,即利用這些閑置的電動機產(chǎn)生聲音和振動,從而優(yōu)化車內(nèi)聲學(xué)環(huán)境。

這種方法的主要優(yōu)勢包括:

生成多樣聲音:利用現(xiàn)有電機,可以生成幾乎任何類型的聲音,包括合成的發(fā)動機聲音、音樂、警報聲音等。

降低成本:無需額外硬件投入,從而減少了驗證、采購、安裝和保修成本。

節(jié)能環(huán)保:該方法能耗低,僅需最少的能量輸入即可實現(xiàn)。

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2. 技術(shù)實現(xiàn)

ASG技術(shù)通過控制電動機的三相交流電流,將其轉(zhuǎn)換為等效的兩相坐標(biāo)系統(tǒng),以獨立控制轉(zhuǎn)矩和磁通。這種方法允許對徑向力和切向力進行精細操控,從而生成所需的聲音和振動。

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3. 應(yīng)用實例

在實際應(yīng)用中,ASG技術(shù)可以通過下列視頻展示其效果。視頻為MdynamiX和慕尼黑應(yīng)用科技大學(xué)合作的主動聲音生成項目的技術(shù)實現(xiàn)和效果展示。

二、主動降噪(ANC)

1. 技術(shù)背景與優(yōu)勢

電動汽車中的噪聲和振動主要來源于電動助力轉(zhuǎn)向(EPS)電機等部件。這些噪聲會通過車體結(jié)構(gòu)傳遞到車內(nèi),影響乘客的乘坐舒適性。ANC技術(shù)通過實時適配相位和振幅,利用現(xiàn)有的電動機主動抵消這些噪聲,實現(xiàn)對車內(nèi)聲學(xué)環(huán)境的優(yōu)化。

這種方法的主要優(yōu)勢包括:

顯著降噪:能夠顯著減少電動驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)生的干擾噪聲。

保持性能:不影響電動機的性能,且與控制系統(tǒng)解耦。

經(jīng)濟高效:無需額外硬件投入,從而降低了成本,同時該方法能耗低。

2. 技術(shù)實現(xiàn)

ANC技術(shù)通過在線適配濾波器,實時調(diào)整電動機輸出的聲音和振動,以最小化誤差傳感器處的瞬時平方誤差。這種實時調(diào)整允許系統(tǒng)在不同的噪聲環(huán)境中自動優(yōu)化降噪效果。

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3. 應(yīng)用實例

在實驗中,通過對170Hz頻率干擾信號的抑制,ANC技術(shù)展示了其有效性。例如,通過適配濾波器,可以實現(xiàn)對目標(biāo)信號的破壞性干涉,顯著減少駕駛員耳部的噪聲。通過以下視頻觀看MdynamiX的DC電機和PMSM電機主動降噪項目,進一步了解該技術(shù)的實際應(yīng)用效果。

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三、實驗結(jié)果與總結(jié)

在多個實驗中,ASG和ANC技術(shù)均展示了其卓越的性能和實際應(yīng)用價值。例如,通過對170Hz頻率干擾信號的有效抑制,這些技術(shù)顯著改善了車內(nèi)的聲學(xué)環(huán)境,提高了乘坐舒適性。此外,這些技術(shù)還展示了其在實際駕駛環(huán)境中的有效性,能夠在不增加硬件成本的情況下,顯著提高車輛的NVH(噪聲、振動與聲振粗糙度)性能。

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主要結(jié)論包括:

- 利用現(xiàn)有電動機可生成幾乎任何類型的聲音,而無需額外的硬件投入。

- 通過主動降噪技術(shù),可顯著減少電動機產(chǎn)生的干擾噪聲,提高車內(nèi)聲學(xué)環(huán)境。

- 這些技術(shù)的應(yīng)用無需增加額外硬件成本,且能耗低,是一種經(jīng)濟高效的解決方案。

四、結(jié) 語


經(jīng)過本篇文章的介紹,相信讀者已經(jīng)對MdynamiX的電動機主動降噪(ANC)及主動聲音生成(ASG)有了大概的了解,歡迎垂詢北匯信息,了解更多。

MdynamiX 是?家富有多年經(jīng)驗、國際化的公司。坐落于德國慕尼?和貝寧根,致?于為?輛動?學(xué)、舒適性和NVH技術(shù)提供最先進的解決?案。同時也是各個OEM和供應(yīng)商?級駕駛輔助系統(tǒng)和?動駕駛??的專業(yè)開發(fā)合作伙伴。

北匯信息作為汽車電子測試全產(chǎn)品服務(wù)商,在國內(nèi)是MdynamiX的重要合作伙伴,始終專注于為客戶提供專業(yè)、高效的底盤、聲學(xué)、?級駕駛輔助及車輛動力學(xué)等測試解決方案。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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