連接和傳感領(lǐng)域的全球行業(yè)技術(shù)企業(yè) TE Connectivity（以下簡(jiǎn)稱“TE”）以“在一起，贏未來(lái)”為主題亮相2024年慕尼黑上海電子展。在本次展會(huì)上，TE汽車事業(yè)部與工業(yè)和商業(yè)運(yùn)輸事業(yè)部一道展示了在乘用車和工商用車輕量化、智能化、電動(dòng)化連接領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同能力、解決方案與智能制造水平。隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)協(xié)同發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)一步顯著，TE依靠扎根中國(guó)、深耕本土三十余載的積累，志在同生態(tài)圈伙伴一起，持續(xù)賦能行業(yè)創(chuàng)新，助力客戶贏得未來(lái)。

贏在齊全，產(chǎn)能無(wú)憂

智能化如今已成為汽車購(gòu)買者的重要考量。今年展會(huì)上，TE汽車事業(yè)部高速高頻連接一站式解決方案全球首發(fā)亮相，圍繞自動(dòng)駕駛、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)三大智能汽車核心應(yīng)用領(lǐng)域，展示了智能汽車應(yīng)用的連接解決方案。

無(wú)論是高達(dá)15GHz的差分與同軸高頻鏈路，還是更加經(jīng)濟(jì)化、更具兼容性的傳統(tǒng)數(shù)據(jù)連接應(yīng)用，TE均可為客戶提供豐富的界面、連接位數(shù)、連接角度、防護(hù)性、屏蔽性、卡扣位置和線纜種類選擇。同時(shí)，TE還特別展出了下一代混合式解決方案，為集成化趨勢(shì)下的數(shù)據(jù)鏈路提供面向未來(lái)的連接之選。本次展示方案及產(chǎn)品100%來(lái)自中國(guó)本土開發(fā)制造，豐富的產(chǎn)品選型與充沛的本土產(chǎn)能，讓客戶得以放心選擇，產(chǎn)能無(wú)憂。

贏在創(chuàng)新，多快好省

電池、充電等領(lǐng)域技術(shù)的不斷發(fā)展，使得電動(dòng)汽車正在突破“里程焦慮”的技術(shù)難題。本次展會(huì)上，TE汽車事業(yè)部電動(dòng)汽車連接一站式解決方案迭代亮相，全面展示了TE在汽車電池、充電、電動(dòng)汽車動(dòng)力總成和輔助用電等核心應(yīng)用領(lǐng)域的解決方案。

在展車整體架構(gòu)上，TE融合了400V直流、800V直流和交流三種充電回路連接方案，采用前后雙電驅(qū)設(shè)計(jì)，展示不同集成化程度下電驅(qū)動(dòng)架構(gòu)的連接應(yīng)對(duì)。在備受矚目的直流超充方面，TE的第二代充電插座組合，更新、更輕薄的鋁排總線，以及新一代電池超充連接器，不僅能夠勝任 1,000V×1,000A 架構(gòu)下的穩(wěn)定超充連接，而且在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上大幅簡(jiǎn)化客戶選擇與裝配成本。此外，結(jié)合銅、鋁端子焊接、壓接制程的標(biāo)準(zhǔn)化，TE攜手本土化核心供應(yīng)鏈伙伴，為客戶帶來(lái)總成本、品質(zhì)、效能方面的優(yōu)勢(shì)，為下一代電動(dòng)汽車提供多選擇、快組裝、好標(biāo)準(zhǔn)、省空間的解決方案。

贏在引領(lǐng)，降本增效

伴隨電動(dòng)化、智能化的升級(jí)，汽車電子電氣架構(gòu)正由分布式向集中式架構(gòu)轉(zhuǎn)變，域控制器正成為架構(gòu)演變過程中的關(guān)鍵一站。在TE域控制器解決方案展區(qū)，無(wú)論是免焊式端子Press-fit系列，還是小型化混合型標(biāo)準(zhǔn)線對(duì)板連接器，均可提供緊湊、柔性、兼容的連接方案。配合匠心之選的NanoMQS小型化表面貼裝式連接器及FFC刺破式壓接方案，可進(jìn)一步壓縮所占空間，節(jié)省連接器數(shù)量并避免脫焊風(fēng)險(xiǎn)，省本增效。

作為汽車的“神經(jīng)”與“血管”，汽車線束架構(gòu)也在不斷升級(jí)。TE REM系列線對(duì)線連接器，以相較市面同質(zhì)化產(chǎn)品更小尺寸的界面、更加多元的界面混合設(shè)計(jì)，滿足非防水、防水、車身對(duì)門、穿板密封四種典型場(chǎng)景應(yīng)用，提供多樣的選擇方案?；诒就恋膭?chuàng)新研發(fā)和精益運(yùn)營(yíng)，TE不斷為汽車市場(chǎng)提供選型豐富、設(shè)計(jì)前沿的省心選擇，并通過豐富的線束總成解決方案助力客戶降本增效。

贏在賦能，多方共贏

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，輕量化正在成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型的焦點(diǎn)。在整車重量中，低壓線束通常重17~25kg，約占整車重量和成本的3%。如果能在維持導(dǎo)電性能、效率、信號(hào)傳遞效果的前提下，成功降低線芯的銅重，就有可能實(shí)現(xiàn)有效的減重降本。

TE此次展出的多贏復(fù)合線解決方案，在不影響整車布局、不顯著改變裝配工藝、不改變端子壓接工藝和設(shè)備、不影響線束可靠性、不增加電化學(xué)腐蝕風(fēng)險(xiǎn)的前提下，成功實(shí)現(xiàn)讓汽車線束線徑減少至0.19mm2，預(yù)計(jì)可成功實(shí)現(xiàn)整車低壓線束減銅約60%，減重37%，并促成單車年度減少碳排放約20kg（按生產(chǎn)端與年行駛約1萬(wàn)公里估算），使得線束系統(tǒng)的總成本顯著降低。TE正積極攜手產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈伙伴，助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)革新線纜結(jié)構(gòu)，減銅降重，節(jié)碳省本，推動(dòng)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)多方共贏。

贏在革新，駛向未來(lái)

安全、可靠、高效的配電及傳導(dǎo)成為新能源車輛整車安全的核心和關(guān)鍵。TE工業(yè)和商業(yè)運(yùn)輸事業(yè)部為新能源車輛高壓電路的連接、保護(hù)和管理提供了全套解決方案，以順應(yīng)社會(huì)對(duì)更加清潔、安全能源方案的需求，滿足新能源車輛高電壓、高電流下的各部件嚴(yán)苛性能標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，隨著工業(yè)和商業(yè)用車對(duì)智能化要求的提升，TE工業(yè)和商業(yè)運(yùn)輸數(shù)據(jù)連接產(chǎn)品正在從性能和功能上向乘用車靠攏，以廣泛的數(shù)據(jù)連接產(chǎn)品，為客戶提供可靠、靈活的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、信息娛樂、360°環(huán)視系統(tǒng)，高速V2V和V2I通信的連接解決方案。

TE汽車事業(yè)部中國(guó)區(qū)副總裁兼總經(jīng)理孫曉光表示：“在當(dāng)前激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，TE 堅(jiān)持以創(chuàng)新為驅(qū)，以敏捷為輪，以智造為體，堅(jiān)定地與中國(guó)汽車行業(yè)多贏共生、攜手并進(jìn)，共建新生態(tài)，希冀以創(chuàng)新、務(wù)實(shí)、安全、可靠的解決方案，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)走向綠色健康的可持續(xù)未來(lái)?！?/p>