91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

動(dòng)圖展示兩大電機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行順序

東芝半導(dǎo)體 ? 來源:東芝半導(dǎo)體 ? 2024-07-19 14:26 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

上一期的芝識(shí)課堂中,想必大家已經(jīng)了解了直流有刷電機(jī)無刷電機(jī)的基本驅(qū)動(dòng)原理及相關(guān)的差異,今天我們就以動(dòng)圖形式展示兩大電機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行順序,幫助大家成為電機(jī)系統(tǒng)的掌控者!

直流有刷電機(jī)的運(yùn)行順序

如圖1所示,我們以動(dòng)圖的形式展示了直流有刷電機(jī)的運(yùn)行順序,詳細(xì)的流程如下所述。
在基點(diǎn)處,線圈1位于S極,線圈2和線圈3位于N極,它們?cè)谝统饬Φ淖饔孟马槙r(shí)針旋轉(zhuǎn)。

在向右旋轉(zhuǎn)30度的位置,線圈1位于S極,線圈2則保持N極。電流在線圈3中停止流動(dòng),然后在引力和斥力的作用下繼續(xù)向右旋轉(zhuǎn)。

在向右旋轉(zhuǎn)60度的位置,線圈1位于S極,線圈2保持N極,線圈3位于S極,然后在引力和斥力的作用下繼續(xù)向右旋轉(zhuǎn)。

在向右旋轉(zhuǎn)90度的位置,線圈1中沒有電流流過。線圈2位于N極,線圈3保持S極,然后在引力和斥力的作用下繼續(xù)向右旋轉(zhuǎn)。

wKgZomaaBxyAZ6iKAAN8AP4ttvI371.jpg

圖1

詳細(xì)情況請(qǐng)參閱圖1,在120度位置,線圈3旋轉(zhuǎn)到線圈1的位置(即基點(diǎn)),線圈1旋轉(zhuǎn)到線圈2的位置(即基點(diǎn)),線圈2旋轉(zhuǎn)到線圈3的位置(即基點(diǎn))。

無刷電機(jī)的運(yùn)行順序

圖2所示是以方波驅(qū)動(dòng)的無刷電機(jī)的運(yùn)行順序,詳細(xì)的流程如下所述。

在基點(diǎn)上,V相變成S極,W相變成N極,在引力和斥力的作用下順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。

流向線圈的電流每60度切換一次,各相的S極/N極每120度切換一次。

wKgaomaaBy2AFdN_AArdd8ySTgY645.jpg

圖2

通過圖2的動(dòng)圖演示,大家可以清晰的發(fā)現(xiàn)輸入方波與電機(jī)狀態(tài)的一對(duì)應(yīng)關(guān)系,這將方便大家更好地設(shè)計(jì)和掌控電機(jī)系統(tǒng)的輸出。

極、相和槽之間的關(guān)系

在無刷電機(jī)系統(tǒng)中,3相電機(jī)是一種常見的電機(jī),最基本的3相無刷電機(jī)是2極3槽電機(jī),此外還有4極3槽、4極6槽、16極12槽等多種組合。這就涉及到電機(jī)系統(tǒng)中的極、相和槽之間的關(guān)系,了解這三者的關(guān)系是掌控電機(jī)系統(tǒng)的關(guān)鍵之一。當(dāng)極數(shù)和槽數(shù)增加時(shí),可獲得較大的轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)減小。

極數(shù)表示旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子的永磁體極數(shù),具有一對(duì)N極/S極的電機(jī)稱為雙極電機(jī)。極數(shù)可以是2、4、6、8等。(從電機(jī)控制的角度來看,當(dāng)極數(shù)增加一倍時(shí),轉(zhuǎn)速將減半,當(dāng)極數(shù)增加四倍時(shí),轉(zhuǎn)速將減少四分之一,因此控制方法不取決于極數(shù)。)

相表示固定定子的獨(dú)立線圈數(shù)。3相電機(jī)是具有三個(gè)獨(dú)立線圈且間隔120度的電機(jī)。

槽表示固定定子的線圈數(shù)。3相電機(jī)的槽數(shù)是3的倍數(shù)。

通過今天的介紹,相信大家已經(jīng)掌握了直流有刷電機(jī)和無刷電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)細(xì)節(jié),并且對(duì)電機(jī)系統(tǒng)有了更深入的了解,如果大家還想了解更多無刷電機(jī)的知識(shí),請(qǐng)持續(xù)關(guān)注【芝識(shí)課堂】相關(guān)內(nèi)容!

關(guān)于東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社

東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社是先進(jìn)的半導(dǎo)體和存儲(chǔ)解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商,公司累積了半個(gè)多世紀(jì)的經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新,為客戶和合作伙伴提供分立半導(dǎo)體、系統(tǒng)LSI和HDD領(lǐng)域的杰出解決方案。

東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社十分注重與客戶的密切協(xié)作,旨在促進(jìn)價(jià)值共創(chuàng),共同開拓新市場,期待為世界各地的人們建設(shè)更美好的未來并做出貢獻(xiàn)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 線圈
    +關(guān)注

    關(guān)注

    14

    文章

    1877

    瀏覽量

    47059
  • 電機(jī)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    143

    文章

    9592

    瀏覽量

    154095
  • 無刷電機(jī)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    60

    文章

    954

    瀏覽量

    49352
  • 電機(jī)系統(tǒng)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    81

    瀏覽量

    11469
  • 直流有刷電機(jī)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    69

    瀏覽量

    1944

原文標(biāo)題:芝識(shí)課堂【無刷電機(jī)】—掌握電機(jī)的原理,做電機(jī)掌控者(下)

文章出處:【微信號(hào):toshiba_semicon,微信公眾號(hào):東芝半導(dǎo)體】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    單片機(jī)控制步進(jìn)電機(jī)系統(tǒng)實(shí)例(原理+源程序)

    精品分享:單片機(jī)控制步進(jìn)電機(jī)系統(tǒng)實(shí)例(原理+源程序) 原程序用C編寫。原理是用PROTEL繪制。系統(tǒng)的電路原理
    發(fā)表于 02-26 07:22

    電機(jī)動(dòng)”起來——各類電機(jī)原理動(dòng)大剖析

    電機(jī)就是一種將電能與機(jī)械能相互轉(zhuǎn)換的電磁機(jī)械裝置。電機(jī)一般有種應(yīng)用形式:第一種是把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能,稱之為發(fā)電機(jī);第二種是把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,稱之為電動(dòng)機(jī)。
    發(fā)表于 03-14 07:00

    如何去使用柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)

    眾所知周,柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)作為數(shù)據(jù)中心的后備電源,是保證數(shù)據(jù)中心供電可靠性的最后一道防線。為了保證柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)在市電失電后能夠第一時(shí)間安全可靠的接管下游負(fù)載,專業(yè)運(yùn)維人員...
    發(fā)表于 09-09 08:24

    電機(jī)系統(tǒng)標(biāo)幺化有哪些好處

    電機(jī)系統(tǒng)標(biāo)幺化有哪些好處?怎樣去選擇電機(jī)系統(tǒng)的標(biāo)幺基值?
    發(fā)表于 09-18 09:11

    伺服電機(jī)系統(tǒng)三環(huán)的位置關(guān)系是怎樣的

    伺服電機(jī)系統(tǒng)三環(huán)的位置關(guān)系是怎樣的?一個(gè)位置隨動(dòng)PID控制系統(tǒng)是由哪些部分組成?
    發(fā)表于 10-11 09:01

    開環(huán)步進(jìn)電機(jī)與閉環(huán)步進(jìn)電機(jī)系統(tǒng)對(duì)比分析哪一個(gè)更好?

    與傳統(tǒng)開環(huán)步進(jìn)電機(jī)系統(tǒng)的對(duì)比?! ?shí)驗(yàn)測試比較了個(gè)系統(tǒng)的加速度(轉(zhuǎn)矩),效率(功耗),位置誤差(精度),發(fā)熱量和噪聲水平,結(jié)果表明,閉環(huán)步進(jìn)電機(jī)系統(tǒng)的性能優(yōu)于開環(huán)設(shè)置。僅考慮扭矩和加
    發(fā)表于 03-10 10:06

    開關(guān)磁阻發(fā)電機(jī)系統(tǒng)

    開關(guān)磁阻發(fā)電機(jī)系統(tǒng) 系統(tǒng)如圖7 所示, 采用開關(guān)磁阻發(fā)電機(jī), 發(fā)電機(jī)為雙凸極電機(jī), 定子、轉(zhuǎn)子均為凸極齒槽結(jié)構(gòu), 定子上設(shè)有集中
    發(fā)表于 05-01 10:06 ?1935次閱讀
    開關(guān)磁阻發(fā)<b class='flag-5'>電機(jī)系統(tǒng)</b>

    中國電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能項(xiàng)目正式啟動(dòng)

    中國電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能項(xiàng)目正式啟動(dòng)     2001年12月12日在南京國際會(huì)議中心召開了中國電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能項(xiàng)目啟動(dòng)大
    發(fā)表于 07-16 08:59 ?624次閱讀
    中國<b class='flag-5'>電機(jī)系統(tǒng)</b>節(jié)能項(xiàng)目正式啟動(dòng)

    新型的電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)--開關(guān)磁阻電機(jī)系統(tǒng)

    開關(guān)磁阻電機(jī)系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單、無刷、耐惡劣環(huán)境、動(dòng)態(tài)響應(yīng)好以及在較寬轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)運(yùn)行效率高的優(yōu)點(diǎn), 可在多種工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)廣泛應(yīng)用。文章介紹了開關(guān)磁阻電機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及運(yùn)行
    發(fā)表于 09-02 11:21 ?117次下載
    新型的<b class='flag-5'>電機(jī)</b>調(diào)速<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>--開關(guān)磁阻<b class='flag-5'>電機(jī)系統(tǒng)</b>

    變頻調(diào)速的原理及電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能改造

    變頻調(diào)速的原理及電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能改造,感興趣的小伙伴們可以瞧一瞧。
    發(fā)表于 10-26 15:55 ?0次下載

    種開關(guān)磁阻電機(jī)系統(tǒng)的對(duì)比研究

    種開關(guān)磁阻電機(jī)系統(tǒng)的對(duì)比研究
    發(fā)表于 01-21 12:07 ?2次下載

    隔離比較器在電機(jī)系統(tǒng)中的應(yīng)用

    隔離比較器在電機(jī)系統(tǒng)中的應(yīng)用
    發(fā)表于 10-28 11:59 ?0次下載
    隔離比較器在<b class='flag-5'>電機(jī)系統(tǒng)</b>中的應(yīng)用

    柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的使用和維護(hù)

    眾所知周,柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)作為數(shù)據(jù)中心的后備電源,是保證數(shù)據(jù)中心供電可靠性的最后一道防線。為了保證柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)在市電失電后能夠第一時(shí)間安全可靠的接管下游負(fù)載,專業(yè)運(yùn)維人員會(huì)定期對(duì)發(fā)電機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行健康檢查以及實(shí)際的帶負(fù)載演練。
    的頭像 發(fā)表于 12-22 09:51 ?2052次閱讀

    Easygo仿真平臺(tái)雙電機(jī)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)仿真應(yīng)用案例

    利用EasyGoMachine電機(jī)庫中的模塊,可以快速進(jìn)行多電機(jī)系統(tǒng)程序的搭建,搭配EasyGoDeskSim軟件將程序部署到FPGA中以不超過1.5us的步長進(jìn)行實(shí)時(shí)運(yùn)行,無需進(jìn)行FPGA編譯。
    發(fā)表于 03-19 11:28 ?1567次閱讀
    Easygo仿真平臺(tái)雙<b class='flag-5'>電機(jī)系統(tǒng)</b>的實(shí)時(shí)仿真應(yīng)用案例

    電機(jī)知識(shí)科普|新能源汽車微電機(jī)系統(tǒng)

    隨著汽車的電動(dòng)智能化不斷推進(jìn),微電機(jī)的應(yīng)用場景日益增多, 新能源汽車中的 微電機(jī)系統(tǒng) 是整車電動(dòng)化、智能化的核心執(zhí)行單元,負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)各類末端執(zhí)行機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)車身控制、熱管理、智能座艙與底盤安全
    的頭像 發(fā)表于 03-05 08:39 ?309次閱讀