8月1日最新消息，《韓國先驅(qū)報》透露，韓國兩大電池巨頭LG新能源與三星SDI在推進4680電池量產(chǎn)方面取得顯著進展，且LG新能源有望搶先一步達成目標(biāo)。

具體而言，LG新能源已規(guī)劃于本月（8月）在位于北忠清道清州的工廠啟動4680電池的試生產(chǎn)流程，并預(yù)計在今年年底前實現(xiàn)全面量產(chǎn)。這批率先下線的4680電池將直接供應(yīng)給電動汽車巨頭特斯拉，顯示出雙方緊密的合作關(guān)系及市場對LG新能源技術(shù)實力的認可。

與此同時，三星SDI亦不甘落后，宣布將46系列圓柱形電池的量產(chǎn)時間提前至2025年初，較原計劃大幅提前。三星SDI已在南忠清道天安的工廠設(shè)立專門生產(chǎn)線，并已向包括通用汽車在內(nèi)的多家主要客戶提交了原型電池進行測試，標(biāo)志著其向市場推出定制化高度46系列電池的重要一步。值得注意的是，三星SDI的46系列電池在保持46毫米直徑不變的基礎(chǔ)上，提供了高度上的靈活性，以滿足不同客戶的特定需求。

三星SDI戰(zhàn)略營銷副總裁曹漢杰對此表示：“我們46系列電池的開發(fā)與量產(chǎn)籌備工作正穩(wěn)步前行。我們已成功鎖定了一些微型移動應(yīng)用領(lǐng)域的初期項目，如電動自行車等，并計劃于明年初正式開啟量產(chǎn)。此外，我們正積極與各大原始設(shè)備制造商（OEM）展開談判，期待利用我們在能量密度與快充技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢，盡快實現(xiàn)合作成果。”這一表態(tài)彰顯了三星SDI對未來市場布局的信心與決心。