牽引逆變器是電動汽車動力系統(tǒng)的關(guān)鍵組件,它將電池的直流電壓轉(zhuǎn)換為隨時(shí)間變化的交流電壓,從而驅(qū)動汽車的電機(jī)。為了實(shí)現(xiàn)更高的開關(guān)頻率、更低的傳導(dǎo)損耗、更好熱特性以及更強(qiáng)的高壓穩(wěn)定性,牽引逆變器正在逐漸從硅基解決方案向基于SiC的設(shè)計(jì)升級。而SiC功率器件,需要與高性能的高壓隔離柵極驅(qū)動器配合使用,才能充分發(fā)揮出其優(yōu)勢特性。
GD3162是恩智浦推出的一款先進(jìn)的電流隔離單通道柵極驅(qū)動器,可驅(qū)動xEV牽引逆變器的SiC模塊。
GD3162可通過SPI上的可編程接口提供可調(diào)的動態(tài)柵極強(qiáng)度驅(qū)動。同時(shí),在器件發(fā)生故障時(shí),GD3162可自動開啟高級可編程保護(hù)功能,并通過中斷引腳報(bào)告電源器件和柵極驅(qū)動器的狀態(tài)。GD3162高度集成,外形緊湊,非常有利于簡化系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程。
GD3162專為高功能安全等級系統(tǒng) (ASIL C/D) 而設(shè)計(jì),可滿足汽車應(yīng)用的嚴(yán)格要求,符合AEC-Q100 1級認(rèn)證。
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原文標(biāo)題:EV牽引逆變器向SiC技術(shù)升級,需要什么樣的隔離柵極驅(qū)動器提供助力?
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