當(dāng)今全球正處于百年未有之大變局的加速演變期，伴隨著第四次工業(yè)革命的到來，數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，新一代信息技術(shù)廣泛應(yīng)用。國家“十四五”規(guī)劃《綱要》提出，建設(shè)數(shù)字中國，加快推進(jìn)數(shù)字化產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化。國資委印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作的通知》，要求加快推進(jìn)國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平。荊宜高速育溪站立足新發(fā)展階段，貫徹新的發(fā)展理念，構(gòu)建新的發(fā)展格局，聚焦主責(zé)主業(yè)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展大勢。以信息化為手段，不斷提高企業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平，進(jìn)一步增強(qiáng)集團(tuán)競爭力、創(chuàng)新力、影響力。

業(yè)界專家表示，高速公路管理中心是高速公路綜合管理、信息處理、數(shù)據(jù)分析的中心機(jī)構(gòu)，隨著湖北省路網(wǎng)規(guī)模越來越大，ETC/MTC/C-OBU/等技術(shù)的應(yīng)用，路網(wǎng)和運(yùn)行方式日益復(fù)雜，ITS智能交通系統(tǒng)的信息量不斷增長，工作人員對所管轄的路段的綜合管理，信息化提出更高的要求。在日常工作產(chǎn)生過程中綜合管理、收費(fèi)管理等產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)信息，利用Excel服務(wù)器建立各類工作任務(wù)流，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)查詢，圖表分析等各類模版，通過這個(gè)信息應(yīng)用平臺提高高速公路管理水平，漢十高速荊宜管理中心使用北京勤哲軟件公司的Excel服務(wù)器作為開發(fā)工具，結(jié)合路段管理中心的業(yè)務(wù)特點(diǎn)，由業(yè)務(wù)人員自行開發(fā)出綜合、收費(fèi)等系列模板，形成簡單易用的綜合管理應(yīng)用平臺。

2015年5月14日，荊宜高速育溪站當(dāng)班收費(fèi)員在完成綠通車查驗(yàn)后，5秒鐘內(nèi)即將查驗(yàn)時(shí)通過平板電腦拍攝的稽查圖片上傳至路段綜合業(yè)務(wù)管理平臺的云服務(wù)器。與以往用相機(jī)拍照取證再上傳到服務(wù)器相比，他不用再往返于收費(fèi)現(xiàn)場與監(jiān)控室之間拷貝、上傳照片。日前，荊宜管理中心在充分借鑒漢十高速主線“大數(shù)據(jù)”收費(fèi)管理模式的基礎(chǔ)上，整合路段信息資源、配備移動(dòng)終端設(shè)備，初步完成路段綜合業(yè)務(wù)管理平臺的搭建。該平臺以Excel服務(wù)器為基礎(chǔ)，以收費(fèi)現(xiàn)場平板電腦為移動(dòng)終端設(shè)備，全面實(shí)現(xiàn)路段監(jiān)控中心、監(jiān)控室、收費(fèi)現(xiàn)場之間的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)。

在收費(fèi)現(xiàn)場，通過專網(wǎng)專用的平板電腦即可實(shí)現(xiàn)政策文件、車型信息的快速查詢。當(dāng)遇到有司機(jī)因收費(fèi)政策、車型不清等原因扯皮堵道時(shí)，收費(fèi)員只需要打開平臺APP，輸入查詢文件關(guān)鍵詞或者車牌信息，即可實(shí)現(xiàn)所需政策文件、車輛檔案信息實(shí)時(shí)查詢，為解決現(xiàn)場糾紛快速找到執(zhí)行依據(jù)。綜合業(yè)務(wù)管理平臺的應(yīng)用使日常收費(fèi)管理告別了原本分散的信息管理模式，管理者通過模板設(shè)置權(quán)限及工作流程，使用者共同填報(bào)數(shù)據(jù)，即可自動(dòng)形成完整的信息記錄與數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。

荊宜路段中心與基層站所之間已經(jīng)實(shí)現(xiàn)收費(fèi)營運(yùn)數(shù)據(jù)的自動(dòng)提取、匯總、篩選及分析等功能，在收費(fèi)車流量、通行費(fèi)、誤操作、內(nèi)外稽查、窗口服務(wù)等方面形成了一套獨(dú)特的分析模型，有效提高了工作效率。

1、目前營運(yùn)管理現(xiàn)狀情況

荊宜高速起于荊門鄭家沖與襄荊高速公路相接，向西經(jīng)當(dāng)陽，止于宜昌市高家店，與楚天公路和宜昌長江大橋相連。它是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)、交通部頒布的“國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃”中上海至成都高速公路（G42滬蓉高速）的重要組成部分，是“湖北省骨架公路網(wǎng)”規(guī)劃“六縱五橫一環(huán)”骨架的主要“一橫”，全長94.998公里。全線共設(shè)一個(gè)管理中心，即荊宜管理中心；六個(gè)收費(fèi)管理所，分別為荊門南管理所、育溪管理所、當(dāng)陽東管理所、當(dāng)陽西管理所、雙蓮管理所和鴉鵲嶺管理所。荊宜管理中心每天都會(huì)產(chǎn)生大量的車流量、收費(fèi)額、特情和特殊事件的信息，隨著高速公路管理信息化程度不斷提高，單位內(nèi)部的各部門，本單位與外部單位之間存在大量的信息交流，這些信息交流互動(dòng)都是通過各類信息報(bào)表完成，現(xiàn)在制作各類信息報(bào)表最長使用的就是Office或者WPS辦公軟件，信息數(shù)據(jù)通過收文單、電子郵件、QQ群、辦公網(wǎng)等方式進(jìn)行傳遞，這種文件數(shù)據(jù)信息交流的方式存在以下幾個(gè)方面的問題：

（1）收集報(bào)表數(shù)據(jù)的速度慢，路段中心管理系統(tǒng)上雖然有統(tǒng)計(jì)報(bào)表功能，但是總有一些個(gè)性需求的數(shù)據(jù)需要臨時(shí)統(tǒng)計(jì)匯總，數(shù)據(jù)涉及的單位越多，取得完整數(shù)據(jù)的時(shí)間就越長。比如統(tǒng)計(jì)一份車流量數(shù)據(jù)，涉及多個(gè)單位，雖然每月系統(tǒng)會(huì)生成統(tǒng)計(jì)月報(bào)，但收集數(shù)據(jù)的時(shí)候只需要某一部分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，但各單位報(bào)上來的數(shù)據(jù)就容易出現(xiàn)數(shù)據(jù)規(guī)范性和準(zhǔn)確性的問題，給中心匯總數(shù)據(jù)不能及時(shí)匯總分析，影響到業(yè)務(wù)決策工作順利進(jìn)行。

（2）外路段的報(bào)表數(shù)據(jù)，很多清分后流量和收入數(shù)據(jù)需要進(jìn)行分類、篩選、統(tǒng)計(jì)等后期人工處理，統(tǒng)計(jì)篩選數(shù)據(jù)工作雖然簡單，但人工處理就容易出現(xiàn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤的情況。

（3）在管理過程中，信息、數(shù)據(jù)、文件分散在不同的部門單位、存儲的媒介不統(tǒng)一，與單位內(nèi)部信息共享缺乏有效整合。

傳統(tǒng)方式的信息傳遞和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)無論在時(shí)間上還在質(zhì)量上制約著高質(zhì)量信息報(bào)表的產(chǎn)生。通過云服務(wù)功能架設(shè)一個(gè)互相可以進(jìn)行數(shù)據(jù)共享的軟件管理平臺，通過這個(gè)業(yè)務(wù)平臺實(shí)現(xiàn)將文件信息，報(bào)表數(shù)據(jù)通過系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)一點(diǎn)輸入，多點(diǎn)導(dǎo)出查詢的功能，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的提取、篩選和開發(fā)利用，從而提高中心的信息管理水平，提高工作效率。

2、勤哲Excel服務(wù)器介紹

記者了解到，勤哲Excel服務(wù)器是一個(gè)面向最終用戶的信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)工具與運(yùn)行平臺，將Excel和SQL數(shù)據(jù)庫集成應(yīng)用為一個(gè)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)協(xié)同工作環(huán)境。它的作用是幫助我們“建立適合需要的管理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)管理的信息化”。

荊宜高速育溪站利用勤哲Excel服務(wù)器，根據(jù)管理中心自身的業(yè)務(wù)狀況和管理需求，通過設(shè)計(jì)模版、定義工作流、定義表間公式等簡易直觀的操作，實(shí)現(xiàn)管理意圖。另外，勤哲Excel服務(wù)器作為一個(gè)管理軟件平臺，可以將構(gòu)建信息系統(tǒng)的主動(dòng)權(quán)交于用戶，讓用戶根據(jù)自己的需求自主構(gòu)建信息系統(tǒng)。

勤哲Excel服務(wù)器把各種單據(jù)、報(bào)表等做成應(yīng)用模板，通過對應(yīng)用模板進(jìn)行權(quán)限設(shè)置，可以精確設(shè)定不同職能崗位的人員對信息訪問的權(quán)限，在實(shí)現(xiàn)信息共享的基礎(chǔ)上保證信息安全。同時(shí)還可以定義工作流。Excel服務(wù)器通過模板上定義“表單公式”，使得各類統(tǒng)計(jì)、匯總工作自動(dòng)完成。通過勤哲Excel服務(wù)器的功能，管理中心將從以下框架逐步搭建信息荊宜（初期）。

如下圖：

3、勤哲Excel服務(wù)器組成

（1）管理服務(wù)器：在云服務(wù)端上運(yùn)行Excel服務(wù)器程序，用戶需登錄到服務(wù)器，才能使用Excel服務(wù)器軟件的功能。

（2）系統(tǒng)管理：在系統(tǒng)管理中可以完成定義組織機(jī)構(gòu)、角色、用戶、任務(wù)管理等系統(tǒng)功能。如下圖：

（3）客戶端：客戶端的功能，分為兩大類，一類是系統(tǒng)設(shè)計(jì)：建立應(yīng)用模板、定義數(shù)據(jù)項(xiàng)和數(shù)據(jù)表、定義表間公式和回寫公式、定義工作流、定義應(yīng)用權(quán)限。另一類是日常操作：用于使用設(shè)計(jì)好的各類應(yīng)用模板，包括填報(bào)表單/自動(dòng)匯總、處理待辦事宜、查詢數(shù)據(jù)等?？蛻舳私缑嫒缦聢D：

4、勤哲Excel服務(wù)器在高速公路管理信息平臺的實(shí)現(xiàn)

（1）設(shè)置全局信息，建立組織機(jī)構(gòu)、部門、角色、用戶。登錄管理控制臺，按照本單位的組織架構(gòu)設(shè)置全局信息，針對不同的人員，賦以不同的權(quán)限。

在實(shí)踐中我們設(shè)置了從管理中心主任到管理所的每一個(gè)崗位角色，及跟管理中心業(yè)務(wù)有關(guān)的相關(guān)職能部門的其它用戶。

（2）建立“模板”及信息系統(tǒng)，定義使用者權(quán)限。“模板設(shè)計(jì)者”，該角色擁有設(shè)計(jì)模板的權(quán)限包括：定義模版屬性和權(quán)限，定義模版表格的數(shù)據(jù)類型、規(guī)范等內(nèi)容。

“模板設(shè)計(jì)者”角色的用戶，一般由管理人員擔(dān)任，熟悉本單位的各類業(yè)務(wù)流程，由于設(shè)計(jì)者了解高速公路工作的各項(xiàng)特點(diǎn)、流程，因此所設(shè)計(jì)的Excel服務(wù)器模版是從業(yè)務(wù)的實(shí)際出發(fā)，并針對不同崗位，按管理需求設(shè)置信息數(shù)據(jù)的流通網(wǎng)絡(luò)，所設(shè)計(jì)的模版符合日常工作習(xí)慣。

“模板”是Excel服務(wù)器使用的核心，以前單位各類文檔、表單、報(bào)表的填寫由于每個(gè)人的輸入習(xí)慣和思維方式不同，輸入的格式存在很大的隨意性，現(xiàn)在通過“模板”設(shè)置對各類所需輸入的數(shù)據(jù)進(jìn)行了統(tǒng)一的規(guī)范化的定義，各個(gè)字段輸入必須有規(guī)定的格式，規(guī)定的填寫、傳遞和歸檔。設(shè)計(jì)“模板”的是部門的管理者，是規(guī)則的制定者；使用“模板”的，也就是具體填寫表單的，是規(guī)則的執(zhí)行者。在模版設(shè)計(jì)時(shí)，可以針對不同角色、用戶開放不同的權(quán)限，如新建、查看、修改、導(dǎo)出、打印、數(shù)據(jù)提取等。

（3）表間公式。各類模板建立之后，如何能讓各種表單間建立相應(yīng)的關(guān)系呢？這就是Excel服務(wù)器的一大特點(diǎn)：表間公式，利用表間公式提取相應(yīng)的數(shù)據(jù)項(xiàng)，按照定義好的篩選條件、數(shù)據(jù)提取公式實(shí)現(xiàn)各類數(shù)據(jù)的自動(dòng)填充。如下圖：

（4）設(shè)置工作流。Excel服務(wù)器提供了工作管理功能，針對一個(gè)“模板”定義工作流，使得基于該模板的所有表單都能夠按規(guī)定方式進(jìn)行流轉(zhuǎn)。在管理所日常采購工作使用工作流后，規(guī)定了工作程序，明確了責(zé)職分工，完成這件工作需要幾個(gè)步驟；每個(gè)步驟由什么人處理；每個(gè)步驟要處理哪些內(nèi)容等等一目了然。通過工作流實(shí)現(xiàn)了工作高效、有序地進(jìn)行。如下圖

5、勤哲Excel服務(wù)器在高速公路綜合業(yè)務(wù)管理應(yīng)用效果

經(jīng)過三個(gè)月的摸索實(shí)踐，截止目前，荊宜高速育溪站自主開發(fā)了30多個(gè)業(yè)務(wù)模板的應(yīng)用，勤哲Excel服務(wù)器已經(jīng)不僅覆蓋了綜合業(yè)務(wù)中各個(gè)環(huán)節(jié)，在模版中通過權(quán)限限制、填寫規(guī)范等功能，保證了報(bào)表填報(bào)、匯總高效、準(zhǔn)確。勤哲Excel服務(wù)器模板中設(shè)置好填寫規(guī)范等功能，能夠?yàn)閿?shù)據(jù)錄入提供便利，同時(shí)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，減少錯(cuò)誤，匯總工作是自動(dòng)化進(jìn)行，減少人為錯(cuò)誤，數(shù)據(jù)匯總的效率和質(zhì)量大大提高。

勤哲Excel服務(wù)器同時(shí)在手機(jī)APP應(yīng)用端也設(shè)計(jì)了多個(gè)綜合管理、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)模版，利用工作流程的形式完成相關(guān)記錄工作和審批流程。如下圖：

Excel服務(wù)器在高速公路綜合業(yè)務(wù)管理中通過工作流的設(shè)置實(shí)現(xiàn)了不同職能對報(bào)表內(nèi)容分類填寫，規(guī)范了工作流程。實(shí)現(xiàn)跨單位的數(shù)據(jù)提取，提高時(shí)效性。如下圖：

6、結(jié)束語

顯而易見，勤哲Excel服務(wù)器在高速公路綜合業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的應(yīng)用，是荊宜高速育溪站管理中心中心根據(jù)工作實(shí)際情況自主開發(fā)形成了一個(gè)小型的協(xié)同辦公系統(tǒng)。它的應(yīng)用使日常管理告別了原本分散的信息管理體系，管理者通過“模板”設(shè)置權(quán)限及工作流，應(yīng)用者可以共同填報(bào)數(shù)據(jù)，不同崗位員工可以分別在系統(tǒng)中填寫各自的信息，填寫完畢后自動(dòng)形成完整的信息記錄和各類統(tǒng)計(jì)信息，需要中心信息的單位也可以通過此系統(tǒng)提取所需的各類數(shù)據(jù)。

審核編輯 黃宇