第一章 建設(shè)背景

信息化建設(shè)是推進(jìn)跨越式發(fā)展的核心，是特色JS變革的重要內(nèi)容，信息化時(shí)代也對(duì)營(yíng)區(qū)建設(shè)提出了更高的要求。

如何加強(qiáng)營(yíng)區(qū)對(duì)車(chē)輛稽查管控能力、提高車(chē)輛管理的智能化水平、加強(qiáng)BD車(chē)輛管理效率、節(jié)約車(chē)輛管理成本、減少和預(yù)防車(chē)輛事故的發(fā)生，成為對(duì)于營(yíng)區(qū)內(nèi)車(chē)輛管理的建設(shè)需求，為此鯤鵬信息做出專(zhuān)業(yè)的解決方案。

第二章 建設(shè)目標(biāo)

為BD打造的一體化用車(chē)管理系統(tǒng)，做到四證（行駛證、駕駛證、J人證、派車(chē)證）合一電子化，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛管理、信息核驗(yàn)、自動(dòng)放行、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等功能，可以對(duì)營(yíng)區(qū)車(chē)輛的進(jìn)出規(guī)范管理，提高車(chē)輛進(jìn)出效率，為BD提供自動(dòng)化、可視化、可追溯、安全可靠的車(chē)輛管理方案。

1、提高車(chē)輛運(yùn)行管理水平；

2、增強(qiáng)車(chē)輛安全管理水平；

3、實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)一體化管理。

第三章 技術(shù)路線(xiàn)

RFID是一種新型的信息技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)與信息非接觸快速傳送。目前已廣泛應(yīng)用于固定資產(chǎn)管理、物資管理、生產(chǎn)制造、倉(cāng)儲(chǔ)物流、車(chē)輛管理等領(lǐng)域，為這些領(lǐng)域帶來(lái)了極大的技術(shù)革新。

RFID技術(shù)是一種非接觸的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，利用射頻信號(hào)及空間藕合、傳輸特性，實(shí)現(xiàn)對(duì)靜止或移動(dòng)物品的自動(dòng)識(shí)別。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)外RFID技術(shù)發(fā)展迅速，隨著成本的不斷降低，RFID取代傳統(tǒng)磁卡、IC卡和一、二維條碼已成為技術(shù)趨勢(shì)與行業(yè)共識(shí)，RFID行業(yè)已經(jīng)成為信息產(chǎn)業(yè)中成長(zhǎng)最快的市場(chǎng)之一。

經(jīng)調(diào)研多家專(zhuān)業(yè)RFID設(shè)備廠(chǎng)商，目前行業(yè)里已具有多款穩(wěn)定高效產(chǎn)品，詳情可關(guān)注“鯤鵬RFID”公眾號(hào)。

典型的RFID應(yīng)用系統(tǒng)主要由應(yīng)用系統(tǒng)、RFID讀寫(xiě)器、RFID射頻天線(xiàn)、RFID電子標(biāo)簽等部分構(gòu)成。RFID的應(yīng)用系統(tǒng)組成如下圖所示：

第四章 總體方案

4.1.

方案概述

基于RFID的J車(chē)智能管理系統(tǒng)，利用數(shù)字加密技術(shù)（RFID信息加密、二維碼加密），將車(chē)輛信息加密儲(chǔ)存，最大限度地實(shí)現(xiàn)了信息的保密性與唯一性，并可進(jìn)行遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛證牌的防偽并提高車(chē)輛管理的信息化水平。

通過(guò)RFID智能鑰匙柜進(jìn)行保管車(chē)輛鑰匙，對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行身份核查記錄，實(shí)現(xiàn)人車(chē)匹配，四證合一（行駛證、駕駛證、J人證、派車(chē)單）寫(xiě)入車(chē)輛RFID身份標(biāo)簽信息，從而提升車(chē)輛出入整體管控效率。在營(yíng)區(qū)出入口部署RFID固定式讀寫(xiě)器實(shí)現(xiàn)與J車(chē)RFID身份標(biāo)簽之間進(jìn)行非接觸式信息通信（國(guó)軍標(biāo)協(xié)議），保障數(shù)據(jù)安全，自動(dòng)抬桿聯(lián)動(dòng)，減少人工核驗(yàn)查證環(huán)節(jié)，增強(qiáng)J車(chē)防偽和信息管理。針對(duì)需要在野外等惡劣環(huán)境執(zhí)行任務(wù)造成號(hào)牌污損或遮掩車(chē)牌的特殊J車(chē)，不便進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別的車(chē)輛管理有較大作用，相對(duì)于視頻車(chē)牌識(shí)別，電子標(biāo)簽車(chē)輛識(shí)別更具有時(shí)效性、便捷性、安全性，提高了整體響應(yīng)速度。

在外稽查時(shí)車(chē)輛管理人員可以使用RFID手持式讀寫(xiě)器進(jìn)行讀取車(chē)輛RFID身份標(biāo)簽進(jìn)行快速四證查驗(yàn)和車(chē)輛詳細(xì)信息獲取，查看車(chē)輛信息更為詳細(xì)，便于進(jìn)一步做出管控處理。

對(duì)于J車(chē)車(chē)牌查詢(xún)信息不準(zhǔn)確、不方便、無(wú)號(hào)牌的情況，機(jī)關(guān)人員可以使用解密二維碼APP進(jìn)行識(shí)別車(chē)輛標(biāo)簽的加密二維碼獲取基礎(chǔ)車(chē)輛所屬信息，查看車(chē)輛基本所屬單位信息，方便用車(chē)管控和信息追溯。

日常對(duì)車(chē)輛維修保養(yǎng)的過(guò)程中，J車(chē)種類(lèi)較多，用途不一，可利用RFID手持式讀寫(xiě)器識(shí)別車(chē)輛RFID標(biāo)簽快速核查車(chē)輛的詳細(xì)信息，快速查找維修配件、保養(yǎng)油料，提高維修養(yǎng)護(hù)工作效率。

4.2.

應(yīng)用場(chǎng)景

系統(tǒng)根據(jù)BD車(chē)輛管理的實(shí)際需求，通過(guò)國(guó)軍標(biāo)RFID技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)有車(chē)輛進(jìn)出營(yíng)區(qū)統(tǒng)計(jì)、車(chē)輛統(tǒng)計(jì)、快速核驗(yàn)、在位統(tǒng)計(jì)等功能。系統(tǒng)由RFID智能鑰匙柜、車(chē)輛RFID鑰匙標(biāo)簽、車(chē)輛RFID身份標(biāo)簽、RIFD手持式讀寫(xiě)器、RFID固定式讀寫(xiě)器、后臺(tái)服務(wù)器、指揮車(chē)輛管理軟件平臺(tái)等構(gòu)成。

**4.2.1.

**車(chē)庫(kù)出入管理

派車(chē)環(huán)節(jié)流程圖

出停車(chē)場(chǎng)流程圖

**4.2.2.

J車(chē)稽查管理**

J車(chē)RFID身份標(biāo)簽安裝在車(chē)輛擋風(fēng)玻璃的位置，為無(wú)源標(biāo)簽，通過(guò)出場(chǎng)時(shí)寫(xiě)入的駕駛員和車(chē)輛派單信息，稽查管理人員利用RFID手持式讀寫(xiě)器可進(jìn)行遠(yuǎn)距離識(shí)讀，可以方便快速的查詢(xún)，便于進(jìn)行詳細(xì)身份核查，進(jìn)行綜合管控處理。

**4.2.3.

**車(chē)輛信息查驗(yàn)

同時(shí)車(chē)輛標(biāo)簽還印制了加密二維碼，在考慮到J車(chē)車(chē)牌查詢(xún)信息不準(zhǔn)確、不方便、無(wú)號(hào)牌的情況和無(wú)RFID讀寫(xiě)器的狀態(tài)下，機(jī)關(guān)人員可以使用解密二維碼識(shí)別APP進(jìn)行讀取車(chē)輛所屬信息，得到車(chē)輛所屬單位基礎(chǔ)信息，進(jìn)一步對(duì)車(chē)輛進(jìn)行管理和信息追溯。

**4.2.4.

**車(chē)輛維修管理

在維修車(chē)場(chǎng)的使用中，針對(duì)J車(chē)種類(lèi)多，備件規(guī)格多，匹配難度大等問(wèn)題，維修人員可利用RFID手持式讀寫(xiě)器對(duì)車(chē)輛RFID標(biāo)簽進(jìn)行讀取，獲取維修車(chē)輛的詳細(xì)規(guī)格數(shù)據(jù)，以便快速對(duì)維修配件、保養(yǎng)油料進(jìn)行針對(duì)匹配，提高整體維修養(yǎng)護(hù)工作效率。

利用RFID技術(shù)管理車(chē)輛，是有效提升J車(chē)管理的手段，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離不停車(chē)無(wú)接觸識(shí)別，穿透性強(qiáng)，適用于各種復(fù)雜環(huán)境，對(duì)車(chē)輛外觀(guān)無(wú)要求，提高效率，具有高識(shí)別率；適用于多種場(chǎng)景，對(duì)于營(yíng)區(qū)外野戰(zhàn)時(shí)，指揮車(chē)輛手持RFID終端機(jī)即可掃描附近車(chē)輛信息，為指揮提供便利，可進(jìn)行快速調(diào)度部署。

審核編輯 黃宇