截至2023年底，全國公路里程543.68萬公里。同時(shí)，據(jù)估計(jì)公路邊坡有870余萬座，但目前公路邊坡大多依賴人工檢測(cè)，缺乏主動(dòng)預(yù)防和有效的智能化監(jiān)測(cè)手段，災(zāi)害隱蔽性強(qiáng)，對(duì)公路基礎(chǔ)設(shè)施和過往人車安全威脅大，公路邊坡安全監(jiān)測(cè)智能化水平亟待提升。

2024年，交通行業(yè)聚焦高速公路防災(zāi)減災(zāi)工作。交通運(yùn)輸部、國家防災(zāi)減災(zāi)委員會(huì)等發(fā)布多個(gè)政策文件，針對(duì)公路邊坡滑坡、崩塌、沉陷和塌陷、水1.毀和泥石流等地質(zhì)災(zāi)害，全面開展風(fēng)險(xiǎn)隱患排查處置，最大限度減少和避免群死群傷事件發(fā)生。

中海達(dá)深耕公路工程安全監(jiān)測(cè)領(lǐng)域十余年，積累了豐富的公路邊坡安全監(jiān)測(cè)應(yīng)用行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。公司不僅擁有成熟的公路邊坡安全監(jiān)測(cè)解決方案，而且具備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、交付等完整產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)體系，項(xiàng)目應(yīng)用案例遍布廣東、廣西、云南、四川、陜西、西藏等20多個(gè)省市自治區(qū)，持續(xù)賦能公路管養(yǎng)高質(zhì)量發(fā)展。

那么，中海達(dá)公路邊坡安全監(jiān)測(cè)解決方案的設(shè)備安裝到底難不難、監(jiān)測(cè)預(yù)警是否及時(shí)有效、云平臺(tái)有哪些優(yōu)勢(shì)功能？我們且一起來看看。

一、設(shè)備易安裝、方案可定制

設(shè)備安裝位置：

平臺(tái)/坡頂：北斗接收機(jī)、雨量計(jì)、測(cè)斜儀

支護(hù)結(jié)構(gòu)：多維監(jiān)測(cè)儀（格構(gòu)梁）、振動(dòng)傳感器（防護(hù)網(wǎng)）、土壓力盒（擋土墻）

邊坡中下部：水位計(jì)、滲壓計(jì)

錨索：錨索計(jì)、鋼筋計(jì)

非接觸式：AI視頻球機(jī)、多點(diǎn)形變監(jiān)測(cè)儀

其它：聲光報(bào)警器

1.設(shè)備易安裝：項(xiàng)目中涉及的北斗接收機(jī)、多點(diǎn)形變監(jiān)測(cè)儀、多維監(jiān)測(cè)儀、雨量計(jì)和AI視頻球機(jī)等多種監(jiān)測(cè)設(shè)備，安裝便捷。中海達(dá)在全國各省市自治區(qū)設(shè)有26家分公司，具備專業(yè)、高效的演示、演練、支撐、交付等本地化服務(wù)能力。專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)7*24小時(shí)響應(yīng)。

2.方案可定制：綜合邊坡面積、高度、地質(zhì)和安全等級(jí)因素，根據(jù)用戶需求量身定制監(jiān)測(cè)內(nèi)容、測(cè)點(diǎn)布置、采集頻率等，提供專業(yè)化的公路邊坡安全監(jiān)測(cè)解決方案。

二、在線監(jiān)測(cè)預(yù)警、智能管控

監(jiān)測(cè)報(bào)警和解除

根據(jù)相關(guān)公路邊坡監(jiān)測(cè)規(guī)范設(shè)置監(jiān)測(cè)參數(shù)閾值，當(dāng)各參數(shù)出現(xiàn)超限或者異常變化時(shí)，設(shè)備安裝現(xiàn)場(chǎng)發(fā)出以下報(bào)警：

?喇叭警示：現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警設(shè)備發(fā)出喇叭語音警示；

?報(bào)警燈報(bào)警：現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警設(shè)備報(bào)警燈爆閃警示；

?短信/監(jiān)測(cè)云平臺(tái)報(bào)警：向管養(yǎng)單位、監(jiān)測(cè)負(fù)責(zé)人和相關(guān)人員發(fā)出短信及監(jiān)測(cè)云平臺(tái)報(bào)警。

臺(tái)報(bào)警。

以下任意一種解除條件發(fā)生，均可解除報(bào)警：

?監(jiān)測(cè)參數(shù)超限和異常變化消除；

?現(xiàn)場(chǎng)人工解除報(bào)警；

?通過監(jiān)測(cè)系統(tǒng)遠(yuǎn)程人工解除報(bào)警。

監(jiān)測(cè)云平臺(tái)

中海達(dá)公路邊坡監(jiān)測(cè)云平臺(tái)采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，融合本地邊緣計(jì)算、高精度定位算法、預(yù)警分析、大數(shù)據(jù)等多種新技術(shù)，解決了海量數(shù)據(jù)的高速處理、準(zhǔn)確分析和實(shí)時(shí)預(yù)警難題。該系統(tǒng)涵蓋天、空、地面等多種監(jiān)測(cè)手段。實(shí)現(xiàn)高效、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警，并能與省部級(jí)平臺(tái)無縫兼容對(duì)接，大幅提升公路行業(yè)監(jiān)測(cè)預(yù)警水平。主要功能如下：

●區(qū)域級(jí)多工程管理駕駛艙：對(duì)區(qū)域內(nèi)的公路邊坡安全監(jiān)測(cè)狀況進(jìn)行多工程全局監(jiān)管和分析把控，協(xié)助管理層進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)督、輔助決策。

●單工程管理：對(duì)每個(gè)工程的數(shù)據(jù)進(jìn)行細(xì)化分析和展示，實(shí)現(xiàn)單個(gè)公路邊坡更詳細(xì)的過程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警響應(yīng)。

●三維一體可視化：采用GIS技術(shù)，實(shí)現(xiàn)三維可視化地理信息模型展示，直觀顯示設(shè)備安裝位置以及設(shè)備報(bào)警信息。

●數(shù)據(jù)展示：包括數(shù)據(jù)隨時(shí)間變化時(shí)程曲線，位移空間變化情況等，并可以以圖形或者表格的形式展示。

●相關(guān)性分析：對(duì)北斗接收機(jī)、形變監(jiān)測(cè)儀、傾角加速度計(jì)、測(cè)斜儀、雨量計(jì)等多源傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)性分析，提高報(bào)警準(zhǔn)確率，減少虛警誤報(bào)。

目前，中海達(dá)已與多個(gè)省市公路管養(yǎng)單位建立了合作，公司公路邊坡安全監(jiān)測(cè)解決方案幫助用戶解決了監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、監(jiān)測(cè)成本高、監(jiān)測(cè)不持續(xù)等問題，客戶對(duì)應(yīng)用效果高度認(rèn)可，并自發(fā)積極推廣該公路邊坡安全監(jiān)測(cè)方案和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。

審核編輯 黃宇