目前的消費級無人機大多數(shù)是以航拍娛樂為主，具備更強性能的機器用在勘探測量、植保噴灑農(nóng)藥等領(lǐng)域也很常見，促使無人機在其它領(lǐng)域的需求增多。比如使用機械臂作業(yè)這種情況，若將二者結(jié)合起來后就是空中智能機器人，如此高端的設(shè)備可使工業(yè)獲得很大的便利。

此前，全球知名機器人公司Energid將無人機與機械臂結(jié)合在了一起，可謂是行業(yè)先驅(qū)，目前正在探索在國際空間站（ISS）使用移動機器人平臺的第一階段。

▲Energid公司將機械臂與無人機結(jié)合

最近，日本一家無人機制造商PRODRONE公司做出了這樣一款產(chǎn)品，擁有機械臂的無人機PD6B-AW-ARM。

PD6B-AW-ARM 含有一對機械臂，靈活度性能不錯，最大可抓起10公斤的物體，續(xù)航時間約30分鐘。

這款有機械臂的無人機可以利用機械臂對機身進行固定，這樣就可以進行一個間歇的停留，像鳥兒一樣站在樹枝上休息。

▲無人機與機械臂結(jié)合 做空中智能機器人

無人機與機械臂的組合已經(jīng)不僅僅是進行一個拍攝的任務(wù)，而是直接用機械臂進行一個飛行作業(yè)，搬把椅子不在話下。

在解決施工維修工作的同時也可在空中作業(yè)，進行收集危險物質(zhì)和船舶貨物，對有毒有害的檢測工作提供有利幫助。

無人機與機械臂兩個行業(yè)發(fā)展勢頭都十分迅猛，而無人機與機械臂的結(jié)合，使機械臂的靈活性變得更高，打破了機械臂智能在固定位置作業(yè)的局限性，得以讓智能機械臂的使用范圍變得更廣。

或許在不久之后，空中智能機器人也會便利著人們生活，做出更多突破。