11月，阿根廷海軍的“圣胡安號(hào)”潛艇在南美東海岸失蹤不久前，阿根廷海軍同“圣胡安號(hào)”潛艇失去聯(lián)系。這是一艘由柴油驅(qū)動(dòng)的小型潛艇，曾參與在巴塔哥尼亞?wèn)|海岸進(jìn)行的演習(xí)。約一周后，總部位于維也納的“全面禁止核試驗(yàn)條約組織”（CTBTO）宣稱(chēng)，它的國(guó)際監(jiān)控系統(tǒng)——由旨在探測(cè)核爆炸（無(wú)論它們?cè)诘厍蛏系暮翁幇l(fā)生）的傳感器構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)——收聽(tīng)到一個(gè)和在“圣胡安號(hào)”潛艇最后已知位置附近出現(xiàn)的爆炸聲相一致的聲音。該潛艇當(dāng)時(shí)載有44名工作人員。CTBTO的系統(tǒng)擁有多種科學(xué)應(yīng)用。這并非其首次在可能的災(zāi)難發(fā)生后被投入使用。例如，2000年，研究人員分析了CTBTO的數(shù)據(jù)，以尋找失蹤的俄羅斯?jié)撏А皫?kù)爾斯克”號(hào)存在的跡象。2014年，他們利用該系統(tǒng)嘗試判斷馬來(lái)西亞航空公司MH370航班的命運(yùn)。據(jù)CTBTO水聲工程師Mario Zampolli介紹，該系統(tǒng)在全球擁有289個(gè)站點(diǎn)，并且在完全建成后，將擁有337個(gè)。研究人員利用了4種不同的技術(shù)：地震和大氣次聲波以及水聲和放射性能核素站點(diǎn)——探測(cè)可能的爆炸產(chǎn)生的放射性同位素的痕跡。所有信息都會(huì)匯集到位于維也納的國(guó)際數(shù)據(jù)中心以及該中心的分析師那里，以便確定是否有任何感興趣的事件同核爆炸存在關(guān)聯(lián)。這些系統(tǒng)能全天候記錄數(shù)據(jù)。信號(hào)被儲(chǔ)存起來(lái)并且用于各種科學(xué)應(yīng)用和減災(zāi)防護(hù)。關(guān)于該系統(tǒng)如何幫助搜尋“圣胡安號(hào)”潛艇，Zampolli表示，有6個(gè)水下站點(diǎn)安裝了水聽(tīng)器。其中2個(gè)接收到了信號(hào)：一個(gè)位于大西洋中赤道以南的阿森松島，另一個(gè)位于非洲和南極洲中間的南印度洋克羅澤群島。同時(shí)，由于每個(gè)站點(diǎn)都擁有3個(gè)傳感器，基于信號(hào)到達(dá)每個(gè)傳感器的時(shí)間上的延遲，研究人員可計(jì)算出信號(hào)來(lái)自哪個(gè)方向。如果計(jì)算出從這些點(diǎn)開(kāi)始的測(cè)地線，兩條線交叉的位置會(huì)非?？拷鼭撏ё詈舐?lián)系的地方。研究人員找到了聲音的起源位置。據(jù)估測(cè)，它發(fā)生在潛艇和基地進(jìn)行最后一次聯(lián)系的3小時(shí)21分鐘后。Zampolli等人對(duì)聲音進(jìn)行了詳細(xì)分析，并且確信這不是一起自然事件。它是一種脈沖信號(hào)——短促而尖銳。該信號(hào)的某些方面同此前在爆炸中發(fā)現(xiàn)的聲音一致。