10月8日,路透社報(bào)道,日本汽車制造商日產(chǎn)公司于周一宣布,將向電動(dòng)汽車充電技術(shù)公司ChargeScape注入一筆未透露具體數(shù)額的資金。此投資旨在擴(kuò)大ChargeScape在美國和加拿大為電動(dòng)汽車司機(jī)提供的服務(wù)范圍。
投資完成后,日產(chǎn)將持有ChargeScape 25%的股份,與寶馬(BMWG.DE)并列成為該企業(yè)的主要投資者。此外,福特(FN)和本田(7267.T)也是ChargeScape的股東。
ChargeScape專注于電動(dòng)汽車電池充電技術(shù)的優(yōu)化,在特斯拉(TSLA.O)引領(lǐng)的激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,它還面臨著來自ChargePoint (CHPT.N)、Gridserve和BP Pulse (BP.L)等新興企業(yè)的挑戰(zhàn)。
隨著汽車制造商不斷推出配備先進(jìn)駕駛輔助和自動(dòng)化功能的新車型,電動(dòng)汽車軟件的需求持續(xù)增長(zhǎng)。ChargeScape預(yù)測(cè),未來數(shù)月內(nèi)將有更多汽車制造商對(duì)其進(jìn)行投資。
通過接入ChargeScape平臺(tái),電動(dòng)汽車司機(jī)可以在用電高峰期通過暫停充電獲得經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì),甚至有望在未來將車輛中儲(chǔ)存的電能回售給電網(wǎng)。這一功能為電動(dòng)汽車用戶提供了額外的經(jīng)濟(jì)收益,同時(shí)也有助于電網(wǎng)的供需平衡。
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