10月11日有報(bào)道稱(chēng)，豐田汽車(chē)董事長(zhǎng)豐田章男近日發(fā)表觀點(diǎn)稱(chēng)，若電動(dòng)汽車(chē)成為唯一選擇，將可能導(dǎo)致包括供應(yīng)商在內(nèi)的眾多工作崗位流失。

豐田章男強(qiáng)調(diào)，日本汽車(chē)行業(yè)內(nèi)有550萬(wàn)人就業(yè)，其中大量人員長(zhǎng)期致力于傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)工作。若電動(dòng)汽車(chē)一統(tǒng)天下，許多供應(yīng)商及其員工將面臨失業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

同時(shí)，豐田章男積極推崇該公司的“多路徑方案”，認(rèn)為消費(fèi)者應(yīng)有權(quán)根據(jù)自身需求選擇動(dòng)力系統(tǒng)，而電動(dòng)汽車(chē)的全面普及并不會(huì)如眾人所想象的那樣迅速。

今年1月，豐田章男曾預(yù)測(cè)，純電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)份額最高或僅能達(dá)30%，其余將由混合動(dòng)力汽車(chē)、氫燃料電池汽車(chē)及燃油汽車(chē)填補(bǔ)。但他未明確這一預(yù)測(cè)的具體時(shí)間點(diǎn)。

此外，豐田首席科學(xué)家吉爾·普拉特近日也指出，電動(dòng)汽車(chē)無(wú)法滿(mǎn)足所有市場(chǎng)需求，需氫燃料汽車(chē)和燃油車(chē)共同填補(bǔ)市場(chǎng)空白。