10月12日訊,據(jù)Energetyka24報(bào)道,有內(nèi)部消息指出,浙江吉利控股集團(tuán)可能因波蘭華沙政府的決策遲緩而放棄在波蘭建立電動(dòng)汽車廠的計(jì)劃。
報(bào)道稱,波蘭方面在與中國的Izera電動(dòng)車合作項(xiàng)目上持保守態(tài)度。與此同時(shí),西班牙政府正積極爭取吉利在其國內(nèi)建廠。
10月4日,歐盟就是否對(duì)中國電動(dòng)汽車實(shí)施為期五年的反補(bǔ)貼稅進(jìn)行了投票,西班牙選擇棄權(quán)。在投票前一天,西班牙經(jīng)濟(jì)部長Carlos Cuerpo呼吁歐盟委員會(huì)繼續(xù)與中國進(jìn)行談判,以避免“具有約束力的投票”并尋求妥協(xié)。
吉利控股集團(tuán)9月份的銷量創(chuàng)下了歷史新高,達(dá)到了308,119輛,同比增長17.8%。其中,新能源汽車銷量達(dá)到152,515輛,同比增長59.6%,新能源滲透率高達(dá)49.5%。今年1-9月,吉利控股的國際銷量累計(jì)達(dá)到了907,578輛。
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