TechInsights于10月22日發(fā)布的《2025年汽車行業(yè)展望》報告揭示了汽車行業(yè)即將迎來的幾大變革性趨勢，這些趨勢將深刻影響駕駛體驗及其背后的技術(shù)支持。

首先，純電動汽車的需求持續(xù)上升。盡管2024年純電動汽車的需求增速有所放緩，但市場依然保持強(qiáng)勁勢頭。動力總成的效率提升促使汽車行業(yè)向先進(jìn)的碳化硅（SiC）和氮化鎵（GaN）功率器件轉(zhuǎn)型，預(yù)計至2025年，這些器件的市場規(guī)模將實現(xiàn)60%的增長。

其次，L2級自動駕駛汽車將成為主流。2025年，搭載L2級自動駕駛技術(shù)（即輔助駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向、制動和加速操作）的車型將成為市場標(biāo)配，這一變化將首次大幅提升對處理器和存儲設(shè)備的需求。

此外，中國在先進(jìn)電子/電氣架構(gòu)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。預(yù)計到2025年，中國制造的三分之一汽車將采用域控制器、區(qū)域控制器或高性能中央計算單元，這一比例超過了全球平均水平。這些新型車輛架構(gòu)是“軟件定義車輛”理念的關(guān)鍵推動因素，旨在使車輛更加靈活、可升級，并實現(xiàn)數(shù)據(jù)的利用與共享，同時保持與云的持續(xù)連接。

同時，5G芯片組在汽車應(yīng)用中的需求將超過4G。隨著汽車行業(yè)的發(fā)展和消費(fèi)者對增強(qiáng)型信息娛樂系統(tǒng)及連接功能的期望提升，5G芯片組的需求持續(xù)增長。

然而，半導(dǎo)體收入受到庫存減少的影響。后疫情時代的半導(dǎo)體市場形勢復(fù)雜多變，盡管每輛汽車的半導(dǎo)體含量持續(xù)增長，但許多供應(yīng)商面臨著庫存減少和采購協(xié)議到期的挑戰(zhàn)。