盾華電子 史新華

方案介紹
智慧路燈是指通過應(yīng)用先進(jìn)數(shù)據(jù)采集技術(shù)、高效的通訊技術(shù)、可靠的數(shù)據(jù)處理技術(shù)等相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)對城市各領(lǐng)域的精確化管理和城市資源的節(jié)約化利用。盾華電子智慧路燈具有遠(yuǎn)程照明控制、安防監(jiān)控、天氣監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)控、便民 WIFI熱點(diǎn)服務(wù)等功能。充分結(jié)合城市道路現(xiàn)有的路燈資源，以路燈為載體，來構(gòu)建智慧城市建設(shè)，同時也合理使用了市政道路公共的資源，避免重復(fù)資源浪費(fèi)。

智慧路燈示意圖
盾華電子系統(tǒng)主要模塊
系統(tǒng)綜合應(yīng)用了計算機(jī)軟硬件技術(shù)、無線通信技術(shù)、網(wǎng)橋通信技術(shù)、光纖通信技術(shù)、高精度測控技術(shù)、智能節(jié)能節(jié)電技術(shù)，是一套分布式無線遙測、遙控、遙信、遙調(diào)、遙視及數(shù)據(jù)采集、處理的綜合性管理系統(tǒng)。系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)以下功能：
1. 智慧照明：
實(shí)現(xiàn)照明無極調(diào)光、單燈控制、故障報警、按需開燈調(diào)光、惡劣天氣自動開燈。并實(shí)現(xiàn)路燈的智能調(diào)光、統(tǒng)一管理、節(jié)能照明；
2. 環(huán)境監(jiān)測：
智慧路燈融入小型環(huán)境監(jiān)測站，監(jiān)測系統(tǒng)位于燈桿頂部，數(shù)據(jù)更真實(shí)可靠；監(jiān)測數(shù)據(jù)可實(shí)時發(fā)布在LED信息發(fā)布系統(tǒng)上，為市民出行提供參考；
3. 信息發(fā)布；
盾華電子智慧燈桿承載了LED宣傳屏，廣告內(nèi)容可隨意遠(yuǎn)程切換，內(nèi)容可以視頻形式呈現(xiàn)，動態(tài)畫面更有視覺沖擊，廣告效果更佳。屏幕箱體與燈桿一體化設(shè)計，不懼怕大風(fēng)雷雨天氣；
4. 緊急報警：
一鍵呼叫系統(tǒng)可提供現(xiàn)場求助語音、視頻信息，遇到緊急情況時，通過附近的智慧燈桿按下求助按鈕，指揮中心會立刻指派附近工作人員，快速到達(dá)現(xiàn)場；
5. 視頻監(jiān)控：
在滿足常規(guī)道理監(jiān)控系統(tǒng)對道路斷面全覆蓋的視頻監(jiān)控需求以及全天候的高清錄像需求的同時，視頻監(jiān)控系統(tǒng)引入全畫面視頻檢測，視頻跟蹤，車牌識別等多種業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的視頻智能技術(shù)，同時，其還能與應(yīng)急可視報警設(shè)備聯(lián)動對特定區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控；
6. 充電樁系統(tǒng)：
智慧路燈集成電動汽車交流充電樁，可為具備車載充電器的電動汽車提供交流電能，使用操作簡便，在充電過程中，能夠?qū)崟r顯示充電方式、時間、電費(fèi)及費(fèi)用信息。
7. 光伏儲能系統(tǒng)：
智慧路燈集成光伏儲能系統(tǒng)，通過太陽能電池板存儲電能。白天太陽能路燈在智能控制器的控制下，太陽能電池板經(jīng)過太陽光的照射，吸收太陽能光并轉(zhuǎn)換成電能，白天太陽能電池組件向蓄電池組充電，晚上蓄電池組可以在緊急情況或者任何需要的情況下，提供店里給LED燈光源供電，實(shí)現(xiàn)照明及其他模塊供電功能；
8. 能耗監(jiān)測：
智能能耗監(jiān)測系統(tǒng)能很好完成電能監(jiān)測、分析、告警、統(tǒng)計等功能。有效為監(jiān)控部門提供完整數(shù)據(jù)分析結(jié)果和報警數(shù)據(jù)，并多樣式展示分析圖；
9. 集成管理：
在傳統(tǒng)路燈單一照明功能的基礎(chǔ)上集成路燈的遠(yuǎn)程集中控制與管理、網(wǎng)絡(luò)全覆蓋、智能感知、安防監(jiān)控等城市管理服務(wù)功能模塊，將傳統(tǒng)燈桿變?yōu)槌鞘?a href="http://m.makelele.cn/soft/data/55-88/" target="_blank">物聯(lián)網(wǎng)的載體；
10. 信息反饋：
實(shí)現(xiàn)路燈照明系統(tǒng)從電源分配管理到燈具運(yùn)行之間多種信息在線監(jiān)測。配電柜、線纜或路燈燈具等出現(xiàn)故障時，系統(tǒng)自動檢測并向主控中心報警顯示故障類型及狀況，實(shí)現(xiàn)路燈系統(tǒng)從經(jīng)絡(luò)到表層的感知能力；
11. 數(shù)據(jù)分析：
以運(yùn)行數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，故障統(tǒng)計為入口。分門別類為每個設(shè)備的維護(hù)更替做信息指導(dǎo)。

城市主干道與主干道、主干道與次干道等主要道路交匯處，十字口；
商場、超市、菜市等人員流通量較大處或附近道路口；
廣場、公園、休閑娛樂場所等或節(jié)假日人員較匯聚處或附近道路口；
城市地標(biāo)性建筑、政府、醫(yī)院、學(xué)校等重要場所附近或道路口；
具有代表性的數(shù)據(jù)采集區(qū)域或采集點(diǎn)；

應(yīng)用場景
盾華電子智慧路燈作為獨(dú)立互聯(lián)網(wǎng)接入平臺其本身既是信息采集設(shè)備又是信息發(fā)布設(shè)備。其點(diǎn)位布置遵循關(guān)城門、控主干、織網(wǎng)絡(luò)、把關(guān)鍵原則，涵蓋城市各個重要點(diǎn)，構(gòu)建全城信息網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

系統(tǒng)整體架構(gòu)
該系統(tǒng)具備多場景模式控制、運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時監(jiān)測、SCADA組態(tài)圖監(jiān)控、設(shè)施安全告警管理、工單管理等主要功能，采用動態(tài)分時調(diào)光、恒定功率輸出、分組控制、間隔控制等方式實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗、減少照明與運(yùn)維開支。

盾華智慧城市綜合管理平臺架構(gòu)圖

審核編輯 黃宇