2024年11月17日，我國自主設(shè)計建造的首艘大洋鉆探船“夢想”號在廣州正式入列。這艘海上鉆探“大家伙”總長179.8米、寬32.8米，擁有驚人的15000海里續(xù)航能力，可在海上連續(xù)作業(yè)長達(dá)120天，具備11000米鉆探能力，有望實現(xiàn)“打穿莫霍面，直達(dá)上地?！钡娜祟惪茖W(xué)之夢。在這艘大船的背后，深海滑環(huán)作為一種關(guān)鍵組件也發(fā)揮著不可替代的作用，推動著海洋勘探技術(shù)的不斷突破。

圖片來源于央視新聞

深?；h(huán)是一種特殊的旋轉(zhuǎn)連接器，它能夠在高壓、低溫、干擾性強以及高鹽高濕等惡劣環(huán)境下傳輸電流和信號。以夢想號為例，深?；h(huán)可運用于頂部驅(qū)動系統(tǒng)中，需要將來自船載動力系統(tǒng)的電能傳輸給驅(qū)動電機，使鉆桿能夠高速旋轉(zhuǎn)進行鉆探作業(yè)。同時，滑環(huán)還可以將電機的運行狀態(tài)信息，如轉(zhuǎn)速、扭矩、溫度等信號傳輸回船上的控制中心，以便操作人員根據(jù)實時反饋精確控制鉆探過程。

此外深?；h(huán)還運用于推進器系統(tǒng)，如“夢想號”配備了特殊的推進器系統(tǒng)，尾部全回轉(zhuǎn)推進器、首部可伸縮式推進器和首側(cè)推進器等，這些推進器在工作時需要進行動力傳輸和控制信號的傳遞。盡管推進器的旋轉(zhuǎn)方式和工作環(huán)境與鉆探設(shè)備有所不同，但滑環(huán)同樣可以在保證推進器正常運轉(zhuǎn)和精確控制方面發(fā)揮作用。

除了上述用途外深海滑環(huán)還多用于深海ROV、AUV、深海機械臂、深海絞車等探測設(shè)備中。海水的壓力給滑環(huán)結(jié)構(gòu)、材料等方面提出很高要求。在海洋勘探領(lǐng)域，5000米深度可以到達(dá)70％的全球海洋洋底，而5000米級海試每平方米要承受5000噸壓力。海水的水溫在2攝氏度左右，這就意味著配套的滑環(huán)必須滿足耐低溫、高壓且密封的技術(shù)。早在2017年，晶沛電子就前瞻性地成立了深?；h(huán)技術(shù)研發(fā)團隊，全力投入到各項研究與測試工作中。經(jīng)過不懈努力，如今晶沛深?；h(huán)項目已成功突破技術(shù)瓶頸，能夠在5000米的深海領(lǐng)域穩(wěn)定作業(yè)，為海洋勘探事業(yè)提供了自己的一份技術(shù)力量。

我們也始終相信未來晶沛將會突破下一個技術(shù)瓶頸，也有“打穿莫霍面，直達(dá)上地?！钡囊惶?。

審核編輯 黃宇