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智慧機場:手推行李車與旅客行李定位管理

仁微電子 ? 來源:仁微電子 ? 作者:仁微電子 ? 2024-11-23 16:17 ? 次閱讀
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隨著5G、AI、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的不斷成熟,交通行業(yè)迎來數(shù)字化轉(zhuǎn)型的快速發(fā)展期,航空業(yè)的數(shù)字化水平正由“高速”增長向“高質(zhì)”增長轉(zhuǎn)變,但機場在轉(zhuǎn)變的過程中依然面臨諸多困難和挑戰(zhàn):機場運營效率無法滿足日益增長的客流需求;旅客差異化體驗訴求越來越強烈;機場安全性方面的挑戰(zhàn)也愈發(fā)突出。如何通過數(shù)字化手段提升旅客滿意度及機場運營效率呢?因此,建設(shè)智慧機場,特別是實現(xiàn)機場內(nèi)部的精準定位導(dǎo)航,反向停車,成為了提高旅客體驗、提升機場運營效率的關(guān)鍵措施之一,使得旅客出行體驗、運營效率得到大幅度提升,高效支撐機場數(shù)字化轉(zhuǎn)型建設(shè)。

智慧機場定位導(dǎo)航解決方案,融合物聯(lián)網(wǎng)、視頻云、大數(shù)據(jù)等新技術(shù),圍繞機場“運控、安防、服務(wù)”三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域,用實時人員定位、全方位視頻聯(lián)動、智能分析等管理的手段,以提高機場的運行安全水平、提升運行管理效率、增強航班保障能力。

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機場定位導(dǎo)航需求分析

高效導(dǎo)航:旅客需要快速找到登機口、行李提取處、洗手間等重要位置,避免因?qū)ふ曳较蚨诱`行程。

停車與找車便利:對于自駕前往機場的旅客來說,停車場的布局復(fù)雜,停車和找回車輛成為了一大難題。

個性化服務(wù):基于旅客的行為習(xí)慣提供個性化的信息服務(wù),如航班信息推送、購物推薦等。

運營管理:機場管理者需要了解人流分布情況,以便合理安排資源,提高服務(wù)質(zhì)量。

仁微電子作為短距離物聯(lián)開放網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商,自2008年成立以來,便致力于定位技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新。從最初的RFID定位技術(shù),到如今的精準定位、室內(nèi)定位系統(tǒng)的全面應(yīng)用,仁微電子已經(jīng)成功完成了室內(nèi)室外一體化的解決方案,這一成就不僅標(biāo)志著公司在定位技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累,更預(yù)示著其在全球市場的廣闊應(yīng)用前景。

在國際機場,仁微電子的定位導(dǎo)航、智慧停車、手推行李車與旅客行李定位管理、人員定位等室內(nèi)定位方案已經(jīng)得到實際應(yīng)用。這一方案不僅提升了機場的運營效率,還為旅客提供了更加便捷、準確的導(dǎo)航服務(wù),極大地提升了旅客體驗。

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仁微電子在機場安裝的高精度aoa定位基站

在傳統(tǒng)機場中,行李的托運監(jiān)管主要依賴于節(jié)點記錄,從值機柜臺到行李手推車,再到飛機和目的地機場的行李傳送處,整個過程中行李的具體位置和信息難以實時查詢。這不僅容易導(dǎo)致行李錯運、丟失等問題,而且在行李出現(xiàn)問題時難以迅速尋回,嚴重影響了旅客的出行體驗和機場的服務(wù)質(zhì)量。

解決方案概述

為了解決上述問題,我們提出了一套基于藍牙高精度室內(nèi)定位技術(shù)的手推行李車與旅客行李定位管理解決方案。該方案通過在行李上安裝定位標(biāo)簽,并在機場內(nèi)部署定位基站,實現(xiàn)對行李和行李車的實時監(jiān)控和管理。行李車定位為了便于機場對行李車的跟蹤調(diào)度管理,行李定位是為了機場對行李的跟蹤監(jiān)管服務(wù)以及旅客對行李的查找以及防丟監(jiān)測和提醒服務(wù)。

技術(shù)原理

定位標(biāo)簽:每件行李上都會貼附一個小型的藍牙定位標(biāo)簽,該標(biāo)簽?zāi)軌蛑芷谛缘叵蛑車h(huán)境發(fā)射藍牙信號。這些標(biāo)簽通常具有低功耗特性,可以長時間工作而不需要頻繁更換電池。

定位基站:在機場的關(guān)鍵位置(如值機柜臺、行李傳送帶、行李拖車、停機坪等)部署多個高精度藍牙定位基站。這些基站配備了多天線陣列,能夠接收來自定位標(biāo)簽的藍牙信號,并測量信號到達的角度(Angle of Arrival, AOA)。

后臺服務(wù)器:后臺服務(wù)器通過接收多個基站的數(shù)據(jù),利用AOA算法計算出每件行李的精確位置。具體來說,當(dāng)一個基站接收到定位標(biāo)簽的信號時,會通過多天線陣列測量信號到達的不同角度。多個基站同時接收到同一個標(biāo)簽的信號后,后臺服務(wù)器可以利用這些角度信息,通過幾何計算確定標(biāo)簽的精確位置。這種方法相比傳統(tǒng)的信號強度方法,能夠提供更高的定位精度。

實時展示:后臺服務(wù)器將計算出的行李位置信息實時傳輸?shù)焦芾砥脚_,機場工作人員可以通過該平臺查看每件行李的實時位置,確保行李按照預(yù)定路線順利運輸。

通過這一系列的技術(shù)手段,AOA高精度藍牙定位基站系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對行李的實時追蹤和管理,確保行李在整個運輸過程中的安全和準確。這一系統(tǒng)不僅提升了行李管理的效率,還增強了機場的安全管理水平,為旅客提供了更加可靠的出行體驗。

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硬件設(shè)備


高精度藍牙網(wǎng)關(guān)

GC300高精度定位藍牙網(wǎng)關(guān)采用AOA到達角定位技術(shù),與定位引擎和標(biāo)簽一起組成高精度實時定位系統(tǒng)。其主要特點:定位精度高、無延遲、輻射低、功耗低、抗干擾能力強。使用一臺定位基站即可實現(xiàn)二維定位,定位精度0.2m~1m。一臺定位基站最大可覆蓋300平方米范圍??膳浜蠑z像頭實現(xiàn)視頻聯(lián)動,實時無縫跟蹤目標(biāo)。

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Beacon藍牙信標(biāo)

TBA900是一款基于藍牙BLE技術(shù)開發(fā)的通用性超低功耗有源藍牙標(biāo)簽,配套APP配置參數(shù)。具有低功耗、低成本、識別距離遠、識別準確度高、通用iBeacon協(xié)議等特點,主要用于輔助定位、藍牙打卡、物品跟蹤、空間導(dǎo)航等多元場景。

智慧機場的建設(shè)是一個系統(tǒng)工程,需要機場管理方、技術(shù)供應(yīng)商、政府部門等多方協(xié)作,共同推進。通過數(shù)字化、信息化、智能化的技術(shù)手段,智慧機場不僅能夠提升旅客的出行體驗,優(yōu)化機場的運營效率,還能夠帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的雙贏。未來,隨著數(shù)字孿生、人工智能技術(shù)的不斷進步和應(yīng)用的不斷深化,智慧機場將實現(xiàn)更加精細化,智能化的管理運營,為全球航空業(yè)的發(fā)展注入新的活力。

審核編輯 黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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