以下文章來(lái)源于研華智慧城市，作者研華智慧城市

工程機(jī)械案例集錦

從深山的礦井到城市的隧道，從鋼鐵的冶煉到繁忙的港口，每一次技術(shù)的革新與應(yīng)用，都是對(duì)人類(lèi)智慧的一次致敬。今天，我們將帶您走進(jìn)工程機(jī)械行業(yè)的“智慧大腦”，通過(guò)一系列精選案例，全景展示這一行業(yè)如何在挑戰(zhàn)與機(jī)遇中砥礪前行，如何用創(chuàng)新的解決方案，將不可能變?yōu)榭赡堋?/p>

小松集團(tuán)

智能施工解決方案

小松集團(tuán)，作為全球領(lǐng)先的工程機(jī)械及礦山機(jī)械制造企業(yè)，面臨熟練工人短缺和人為錯(cuò)誤導(dǎo)致的效率低下問(wèn)題。為了提高施工效率和安全性，小松集團(tuán)引入了智能施工（Smart Construction）理念，需要3D建模系統(tǒng)和自主重型機(jī)械設(shè)備的支持。 小松集團(tuán)與研華合作，采用研華ICT解決方案和TREK系列車(chē)載電腦，實(shí)現(xiàn)了3D建模操縱和圖形用戶(hù)界面等功能。研華提供的堅(jiān)固耐用的TREK車(chē)載電腦和超堅(jiān)固的DLT車(chē)載電腦，支持小松的半自動(dòng)施工設(shè)備和自動(dòng)搬運(yùn)系統(tǒng)，提高了施工效率和安全性。研華的應(yīng)用中間件和軟件簡(jiǎn)化了小松的應(yīng)用開(kāi)發(fā)，降低了操作員的錄用標(biāo)準(zhǔn)，使得經(jīng)驗(yàn)較少的人員也能高效操作，推動(dòng)了小松從制造商向服務(wù)提供商和解決方案提供商的轉(zhuǎn)型。

礦山機(jī)械

某采煤機(jī)械制造商

采煤機(jī)械智能綜采平臺(tái)

煤礦行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型備受矚目，為落實(shí)兩化融合、達(dá)成四崗合一和無(wú)人值守，開(kāi)發(fā)綜采工作面集控平臺(tái)意義重大。 研華iMachine設(shè)備云智聯(lián)系統(tǒng)，助力構(gòu)建采煤機(jī)械智能綜采平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)采煤工作面自動(dòng)化生產(chǎn)，煤機(jī)設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。系統(tǒng)通過(guò)OPC UA協(xié)議秒級(jí)采集綜采工作面的采煤機(jī)、液壓支架、供電供液系統(tǒng)的運(yùn)行數(shù)據(jù)，保障設(shè)備安全運(yùn)行，推動(dòng)連續(xù)開(kāi)采工藝應(yīng)用，為礦采少人化、無(wú)人化鋪墊。并且打通了生產(chǎn)管理的業(yè)務(wù)流程，實(shí)現(xiàn)地面調(diào)度中心的監(jiān)測(cè)、順槽監(jiān)控中心對(duì)綜采工作面設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控、以及數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)顯示和智能開(kāi)采，方便煤礦統(tǒng)一管理，極大地提高生產(chǎn)效率，提升生產(chǎn)安全性，降低生產(chǎn)成本，提升企業(yè)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 研華智能網(wǎng)關(guān)ECU-1051TL，支持200+現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備協(xié)議采集，實(shí)現(xiàn)煤機(jī)設(shè)備信息狀態(tài)實(shí)時(shí)采集與傳輸。-40℃~70℃寬溫設(shè)計(jì)在惡劣環(huán)境下保證信號(hào)穩(wěn)定持續(xù)傳輸。

采煤機(jī)械

某石油企業(yè)

油氣田設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控運(yùn)維系統(tǒng)

油氣田數(shù)量眾多，位置分散且偏僻，井場(chǎng)設(shè)備種類(lèi)繁雜，協(xié)議差異大，導(dǎo)致數(shù)據(jù)采集困難重重。而且多個(gè)井場(chǎng)同時(shí)采集數(shù)據(jù)時(shí)，數(shù)據(jù)量巨大，特別是光纖測(cè)溫設(shè)備的數(shù)據(jù)量可達(dá)上萬(wàn)點(diǎn) / 秒，這對(duì) IoT 平臺(tái)的可靠性和擴(kuò)展性提出了很高的要求。 研華iMachine設(shè)備云智聯(lián)系統(tǒng)，助力打造油氣田設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控運(yùn)維系統(tǒng)，監(jiān)控各井場(chǎng)諸多測(cè)井設(shè)備的運(yùn)行實(shí)況和工藝數(shù)據(jù)，如深達(dá)萬(wàn)米的地下環(huán)境溫濕度數(shù)據(jù)等，實(shí)現(xiàn)了多井場(chǎng)、多設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控運(yùn)維等數(shù)字化管理，提升30%作業(yè)效率，降低20%差旅成本。由于井場(chǎng)環(huán)境和鉆井過(guò)程復(fù)雜，很難遠(yuǎn)程掌握現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，通過(guò)針對(duì)場(chǎng)景和測(cè)井工藝建立井場(chǎng) 3D 數(shù)字孿生運(yùn)維，以真實(shí)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)模型，在遠(yuǎn)程運(yùn)維時(shí)就能掌握現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，并實(shí)時(shí)展示鉆井、注水、采油等工藝過(guò)程。此外，通過(guò)數(shù)據(jù)分析，能夠全面剖析油井狀態(tài)，有助于分析不同地質(zhì)條件下油井開(kāi)采的難易程度和儲(chǔ)量情況。 研華智能網(wǎng)關(guān)ECU-1051TL，支持200+現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備協(xié)議采集，實(shí)現(xiàn)油氣設(shè)備信息狀態(tài)實(shí)時(shí)采集與傳輸。-40℃~70℃寬溫設(shè)計(jì)在惡劣環(huán)境下保證信號(hào)穩(wěn)定持續(xù)傳輸。

油氣田測(cè)井

某工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)

智慧泵車(chē)車(chē)載AI方案

研華和國(guó)內(nèi)工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)合作了智慧泵車(chē)項(xiàng)目。智慧泵車(chē)首先需要高性能計(jì)算能力，以分析大量的視頻圖像數(shù)據(jù)用以做決策；同時(shí)，由于惡劣的運(yùn)行環(huán)境，需要智能設(shè)備可以抗振，防水，防塵，耐高溫以及防鹽霧，同時(shí)對(duì)電源管理也有著較高的要求。 針對(duì)這些需求，研華為該項(xiàng)目提供了智能車(chē)載AI產(chǎn)品ITA-460。為符合該客戶(hù)嚴(yán)苛的環(huán)境測(cè)試與EMC標(biāo)準(zhǔn)，研華憑借著多年工業(yè)電源模塊設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，為客戶(hù)定制符合商用車(chē)安規(guī)的電源模塊，滿(mǎn)足車(chē)規(guī)電源9-36V，在防輻射、防干擾有著優(yōu)異表現(xiàn)。

工程機(jī)械

某工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)

礦山實(shí)時(shí)通信系統(tǒng)

鉆探與采礦行業(yè)因工作環(huán)境常伴高風(fēng)險(xiǎn)，如工傷或墻體坍塌，故將員工安全置于首位。為確保全體人員在如此多變的環(huán)境中能得到周全保護(hù)，管理者計(jì)劃構(gòu)建一個(gè)地下網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠全天候即時(shí)傳輸現(xiàn)場(chǎng)狀況，便于遠(yuǎn)程操控與監(jiān)控。在鉆孔機(jī)上安裝EKI-2528I-M12，配備M12接口的工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)，能夠承受劇烈振動(dòng)，負(fù)責(zé)從傳感器和儀表中收集數(shù)據(jù)。EKI-6333AC-M12與鉆孔機(jī)上的EKI-2528I-M12相連，安裝在附近的墻壁上，會(huì)接收來(lái)自以太網(wǎng)交換機(jī)的數(shù)據(jù)，并將其進(jìn)一步傳輸?shù)降孛?。EKI-7000會(huì)接收來(lái)自地下無(wú)線(xiàn)AP的數(shù)據(jù)，隨后將這些實(shí)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)狀況數(shù)據(jù)傳送到控制中心，以供遠(yuǎn)程監(jiān)控。

地下采礦

大型國(guó)營(yíng)鋼鐵集團(tuán)

工業(yè)級(jí)計(jì)算終端

印度一家大型國(guó)營(yíng)鋼鐵集團(tuán)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中面臨挑戰(zhàn)。2022年，其新啟用的熱軋卷板生產(chǎn)車(chē)間實(shí)施了全新的MES系統(tǒng)，但因鋼鐵廠(chǎng)極端操作環(huán)境，一直未能找到合適的工業(yè)計(jì)算終端。車(chē)間溫度高達(dá)50°C，濕度高達(dá)90%，對(duì)設(shè)備的耐溫、耐濕、防水防塵性能要求極高。 研華DLT-V83系列車(chē)載電腦以其高性能和強(qiáng)固耐用性被選中。DLT-V83系列具備寬溫操作、無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì)、IP66防水防塵等級(jí)，以及5M3認(rèn)證抗沖擊振動(dòng)，極大適應(yīng)了鋼鐵廠(chǎng)的苛刻環(huán)境。其26個(gè)可編程熱鍵和用戶(hù)友好的軟件鍵盤(pán)，提高了操作效率。CFast卡插槽設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化了系統(tǒng)維護(hù)，減少了停機(jī)時(shí)間，有效提升了生產(chǎn)效率。

鋼鐵制造

天津港

碼頭操作系統(tǒng)終端

天津港集裝箱碼頭在數(shù)字化碼頭運(yùn)營(yíng)中面臨設(shè)備可靠性和壽命的挑戰(zhàn)，需要升級(jí)舊的車(chē)載終端設(shè)備以提高計(jì)算性能，同時(shí)確保在極端氣候和高濕度環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。

最終選擇了研華的DLT系列強(qiáng)固型車(chē)載電腦，這些設(shè)備具備高計(jì)算性能、耐用設(shè)計(jì)和長(zhǎng)壽命。DLT-V8312和DLT-V7210K型號(hào)通過(guò)了Navis N4操作系統(tǒng)認(rèn)證，支持研華DeviceOn軟件，實(shí)現(xiàn)高級(jí)設(shè)備管理。這些VMTs支持最新的WLAN、4G/LTE和藍(lán)牙5.0技術(shù)，確保了關(guān)鍵操作期間的無(wú)線(xiàn)連接和數(shù)據(jù)傳輸不間斷，成功減少了天津港的停機(jī)時(shí)間，確保了24/7的不間斷運(yùn)營(yíng)。

港口碼頭

無(wú)論是在極端環(huán)境的挑戰(zhàn)下，還是在精密操作的需求中，都彰顯了工程機(jī)械行業(yè)不斷突破極限、追求卓越的精神。這些案例不僅記錄了行業(yè)的足跡，更為未來(lái)的探索者提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和啟示。研華將以AIoT技術(shù)，持續(xù)為工程機(jī)械行業(yè)注入新的動(dòng)力，助力行業(yè)實(shí)現(xiàn)更高效、更智能、更環(huán)保的轉(zhuǎn)型。