當(dāng)你走到一輛汽車(chē)旁邊，還沒(méi)掏鑰匙車(chē)門(mén)就可以拉開(kāi)了！想必大家都有同樣的疑問(wèn)，究竟是怎么實(shí)現(xiàn)的呢？

從技術(shù)的角度來(lái)看可以用PKE無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，它融入了RFID技術(shù)，由車(chē)鑰匙與車(chē)載控制系統(tǒng)共同組成，它具有無(wú)鑰匙進(jìn)入車(chē)體并且啟動(dòng)的功能。

當(dāng)車(chē)主帶著車(chē)鑰匙靠近車(chē)身時(shí)，汽車(chē)會(huì)自動(dòng)感應(yīng)并開(kāi)放權(quán)限給車(chē)主，輕松實(shí)現(xiàn)從開(kāi)門(mén)到點(diǎn)火駕駛等操作；同樣當(dāng)鑰匙離開(kāi)車(chē)體時(shí)，車(chē)門(mén)將自動(dòng)上鎖并進(jìn)入防盜保護(hù)狀態(tài)；這一套絲滑的操作，直接讓車(chē)主解放雙手?。?/p>

讓我們來(lái)拆解一顆帶有PKE無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的芯片Si3933都有哪些特性發(fā)揮作用？

它是一款很典型的125KHz三通道ASK低功耗喚醒接收機(jī)芯片，載波頻率范圍覆蓋15-150KHz，三通道ASK方式喚醒，可以使用一個(gè)、兩個(gè)，或者三個(gè)通道工作，每個(gè)通道都有頻率檢測(cè)和數(shù)字RSSI計(jì)算功能；喚醒靈敏度高達(dá)80μVrms，且靈敏度可配置，在復(fù)雜的通信環(huán)境下也能穩(wěn)定工作；支持周期性人工喚醒1s-2h，方便用戶(hù)根據(jù)實(shí)際需求來(lái)配置。

支持16位或者32位曼徹斯特編碼的可編程喚醒向量，并支持向量的雙重校驗(yàn)，保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)撵`活性和安全性。內(nèi)部具有內(nèi)部時(shí)鐘產(chǎn)生器，可根據(jù)需求選擇使用晶體振蕩器、RC振蕩器或外部時(shí)鐘。而低功耗監(jiān)聽(tīng)模式下超低功耗至2.1uA，可方便延長(zhǎng)設(shè)備的電池壽命，供電電壓范圍2.4V-3.6V，工作溫度范圍-40°C~85°C，內(nèi)部集成精細(xì)的天線調(diào)諧功能。

封裝類(lèi)型：

TSSOP16 / 5*6.4*1.2mm

QFN16 / 4*4*0.8mm

應(yīng)用范圍有：

有源 RFID 標(biāo)簽

高價(jià)值資產(chǎn)跟蹤

門(mén)禁管理系統(tǒng)

實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)

無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)

操作員識(shí)別

訪問(wèn)控制

遠(yuǎn)程無(wú)鑰匙進(jìn)入

審核編輯 黃宇