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功率半導(dǎo)體需求成長(zhǎng),羅姆加大SiC產(chǎn)能投資

電子工程師 ? 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 作者:工程師曾暄茗 ? 2018-08-05 11:37 ? 次閱讀
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日本半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)在2017年因國(guó)際景氣好轉(zhuǎn)而表現(xiàn)良好,但廠商同時(shí)也看出PC與手機(jī)半導(dǎo)體市場(chǎng)走入極限,因此利用這個(gè)機(jī)會(huì)希望積極轉(zhuǎn)型,據(jù)日刊工業(yè)新聞報(bào)導(dǎo),羅姆半導(dǎo)體(Rohm Semiconductor)要讓汽車及工業(yè)設(shè)備占營(yíng)收過(guò)半,并在2026年3月以前投資600億日?qǐng)A(約5.6億美元),讓SiC功率半導(dǎo)體產(chǎn)能提高16倍。

日本京都新聞(Kyoto Shimbun)采訪羅姆社長(zhǎng)澤村諭,澤村諭表示,由于電動(dòng)車與插入式油電混合車的市占率逐漸提高,加上自動(dòng)駕駛車也將增多,電源相關(guān)IC需求持續(xù)成長(zhǎng);自動(dòng)化生產(chǎn)則讓機(jī)器人馬達(dá)相關(guān)零件銷售增加,還有智能電表與通信設(shè)備銷售看好,這都帶動(dòng)功率半導(dǎo)體需求成長(zhǎng)。

澤村諭表示,其中最值得注意的產(chǎn)品,是耗電少的次世代功率半導(dǎo)體、SiC材料功率半導(dǎo)體,相關(guān)訂單不斷成長(zhǎng)。羅姆特別擅長(zhǎng)車用半導(dǎo)體的功率半導(dǎo)體模組,隨電動(dòng)車需求增大,低耗電的SiC材料功率半導(dǎo)體,雖然目前年?duì)I收不到100億日?qǐng)A,但未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展看好,每年都會(huì)倍增,大陸車廠訂單更是強(qiáng)旺。

因此,澤村諭表示,在2017~2025會(huì)計(jì)年度內(nèi),羅姆將在日本與海外廣泛投資SiC功率半導(dǎo)體相關(guān)生產(chǎn)線,累積投資金額將達(dá)600億日?qǐng)A,不只是自己增產(chǎn),還要與其他廠商合作增產(chǎn),比方SiC晶圓研磨,現(xiàn)在便與日立金屬(Hitachi Metals)等廠合作,未來(lái)與其他廠商合作的情況,還會(huì)增加。

之所以定下8年長(zhǎng)期SiC功率半導(dǎo)體投資計(jì)劃,一方面是汽車業(yè)生產(chǎn)周期較長(zhǎng),確定訂單的時(shí)間也較長(zhǎng),另一方面則是目前羅姆的SiC功率半導(dǎo)體產(chǎn)品供不應(yīng)求,只靠自身短期增產(chǎn)能力不足,因此訂定長(zhǎng)達(dá)8年的投資增產(chǎn)計(jì)劃。

而與其他廠商合作,除利用其他廠商技術(shù)設(shè)備加速增產(chǎn)外,也是要提高與汽車產(chǎn)業(yè)的合作,透過(guò)客制化替客戶設(shè)計(jì)更合用的產(chǎn)品;現(xiàn)在羅姆的客戶,汽車領(lǐng)域有70%是日廠,工業(yè)設(shè)備有60%是日廠,在日本國(guó)內(nèi)容易協(xié)調(diào),未來(lái)羅姆要擴(kuò)大與海外市場(chǎng),就必須擴(kuò)大與海外廠商合作協(xié)調(diào)的管道。

澤村諭表示,羅姆的2018會(huì)計(jì)年度,將為飛躍性成長(zhǎng)的一年。

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