近日，央視新聞重磅欄目《頂級(jí)實(shí)驗(yàn)室》深入長城汽車技術(shù)中心，探秘環(huán)境風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室、高海拔實(shí)驗(yàn)室、智能交互實(shí)驗(yàn)室、碰撞測試實(shí)驗(yàn)室等極限測試場所，實(shí)測全新藍(lán)山在北京復(fù)雜路況下的智駕表現(xiàn)，全面展現(xiàn)長城汽車在技術(shù)研發(fā)、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證領(lǐng)域的硬核能力。主持人董倩與長城汽車董事長魏建軍再次深度對(duì)話，分享長城汽車不為人知的成長故事，見證中國汽車如何行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

01技術(shù)驗(yàn)證：

從實(shí)驗(yàn)室到真實(shí)場景的全面考驗(yàn)

在《頂級(jí)實(shí)驗(yàn)室》欄目的第一篇章，主持人何巖柯實(shí)測體驗(yàn)了全新藍(lán)山智駕系統(tǒng)在北京超復(fù)雜路況的真實(shí)表現(xiàn)。

北京國貿(mào)區(qū)域作為全球最繁忙的交通路段之一，是本次路測的核心場景。密集的紅綠燈、復(fù)雜的車輛博弈、繁忙的行人通行，構(gòu)成了對(duì)智駕系統(tǒng)的嚴(yán)苛考驗(yàn)。全新藍(lán)山智駕系統(tǒng)在這一場景中表現(xiàn)出色，精準(zhǔn)識(shí)別紅綠燈、快速避讓障礙物、合理規(guī)劃路徑，順利通過擁堵路段，令主持人感嘆：“北京國貿(mào)是擁堵路況的天花板，而長城汽車則拉高了智駕的新天花板?！?/p>

國貿(mào)體驗(yàn)之后，實(shí)測挑戰(zhàn)再次提高難度，進(jìn)入北京國子監(jiān)胡同這一充滿中國特色的場景。狹窄的道路、絡(luò)繹不絕的游客、與非機(jī)動(dòng)車混行的復(fù)雜條件，對(duì)智駕的算法能力提出了更高要求。全新藍(lán)山智駕系統(tǒng)憑借精準(zhǔn)的障礙物識(shí)別和路徑規(guī)劃能力，再次成功完成這一極限場景的測試。主持人評(píng)價(jià)道：“長城這套智駕系統(tǒng)，帶給我的感受是行駛絲滑，很像一位有著豐富駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)?！?/p>

在完成路測挑戰(zhàn)后，《頂級(jí)實(shí)驗(yàn)室》欄目開啟了技術(shù)背后的科學(xué)探秘，在長城汽車的眾多高精尖實(shí)驗(yàn)室，感受車輛測試的意義與價(jià)值。以環(huán)境風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室為例，這是中國自主品牌首個(gè)環(huán)境風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室，它可以模擬-40°C到60°C環(huán)境溫度，5%到95%相對(duì)濕度，等于將“大自然”收入囊中，因此在這里每天都在上演關(guān)于極端環(huán)境的“冰與火之歌”。全新藍(lán)山在這里被冰塊冰封一夜，主持人通過工具破冰打開車門，車輛各項(xiàng)功能一切正常，而且從車載冰箱內(nèi)拿出一罐50℃的咖啡。實(shí)際上，每一款新車在上市前，都要在這里至少經(jīng)歷20天的殘酷考驗(yàn)。

此外，《頂級(jí)實(shí)驗(yàn)室》欄目還向觀眾展示了長城汽車高海拔實(shí)驗(yàn)室、智能交互實(shí)驗(yàn)室、安全實(shí)驗(yàn)室。這些先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)室，即縮短技術(shù)研發(fā)周期，提高效率，通過精準(zhǔn)的控制變量還可以更加客觀地進(jìn)行相關(guān)測試。在面對(duì)極端測試工況時(shí)，實(shí)驗(yàn)室能規(guī)避危險(xiǎn)，更好的保護(hù)實(shí)驗(yàn)室工程師。

02魏建軍談未來：

堅(jiān)持長期主義和底線思維，才能行穩(wěn)致遠(yuǎn)

直播期間，長城汽車董事長魏建軍與主持人董倩進(jìn)行了深度交流。魏建軍表示：“早年間的中國的汽車，技術(shù)儲(chǔ)備不足，是以市場換技術(shù)。所以我們要在研發(fā)、驗(yàn)證、制造上花巨資，要購買非常先進(jìn)的設(shè)備。長城汽車技術(shù)中心2014年開始投入使用，當(dāng)時(shí)投資50億元，以現(xiàn)在的眼光看，它對(duì)于我們整體實(shí)力的提升，是非常有價(jià)值的。”

以汽車上最核心的技術(shù)——變速器為例，長城汽車是國內(nèi)第一個(gè)開發(fā)出橫置9DCT變速器的品牌，也是目前國內(nèi)唯一掌握縱置9AT、9HAT變速器自主研發(fā)能力的整車企業(yè)。在魏建軍看來，核心技術(shù)一定要掌握在企業(yè)自己手里。

對(duì)于董倩提出的“如何衡量企業(yè)價(jià)值”問題，魏建軍給出了答案，他表示：“汽車產(chǎn)業(yè)代表著一個(gè)國家、一個(gè)民族的實(shí)力和制造水平，企業(yè)不能光看利潤，要看我們?yōu)橛脩魟?chuàng)造哪些價(jià)值，為國家做出哪些積極貢獻(xiàn)。長城汽車要堅(jiān)守長期主義和底線思維，才能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。”

事實(shí)上，小到每一項(xiàng)技術(shù)的研發(fā)和突破，大到積極構(gòu)建森林生態(tài)賦能汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，長城汽車一直以實(shí)際行動(dòng)，為推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展而努力。

欄目的最后，董倩給出了這樣的評(píng)價(jià)：“長城汽車‘臺(tái)上三分鐘，臺(tái)下十年功’，這些看不見的努力，成就了用戶看得見的品質(zhì)。魏建軍董事長深知，長城汽車在實(shí)驗(yàn)室積累的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)，遠(yuǎn)比各類排名榜單，要更值得追求，也更可靠?！?/p>

這也正是長城汽車一直堅(jiān)守的理念，長城汽車始終敬畏技術(shù)，尊重客觀規(guī)律，腳踏實(shí)地做好每一件事，踐行長期主義，走出一條行穩(wěn)致遠(yuǎn)的發(fā)展之路。