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鶴壁智慧城市建設(shè)成績(jī)斐然

華為數(shù)字中國(guó) ? 來(lái)源:華為數(shù)字中國(guó) ? 2024-12-29 14:49 ? 次閱讀
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鶴壁,古稱(chēng)朝歌,是殷商文化發(fā)源地、《封神演義》故事發(fā)生地。淇河悠悠,流淌著鶴壁兒女的悠悠歲月,而云夢(mèng)山、大伾山等名勝古跡,見(jiàn)證了這座城市的滄桑變遷與繁榮發(fā)展。

從悠久的歷史文化中走來(lái),今天的鶴壁正向有溫度、會(huì)思考的數(shù)智城市新局面走去。

智慧城市的核心是“流動(dòng)”著的數(shù)據(jù),就像是一座城市的生命脈絡(luò),在不停流轉(zhuǎn)和匯聚中形成城市的生命線。城市要變得更加智能,就要感知每一個(gè)“點(diǎn)”,梳理每一條“線”,最終形成智慧的“面”。

智慧的鶴壁,正通過(guò)華為數(shù)字站點(diǎn)產(chǎn)品組合及城市融合感知解決方案的成功應(yīng)用,在城市管理和治理的智能化上走得既穩(wěn)又快,并構(gòu)建起由點(diǎn)到面的城市智慧。

鶴壁智慧城市建設(shè)成績(jī)斐然

鶴壁位于河南省北部,地處太行山東麓向華北平原過(guò)渡地帶,交通便利,且擁有豐富的自然資源和良好的氣候條件,為其傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有力支撐。

近年來(lái),鶴壁積極投身于智慧城市的建設(shè)浪潮中。作為國(guó)家級(jí)首批智慧城市建設(shè)試點(diǎn)市、省級(jí)新型智慧城市試點(diǎn)市,鶴壁市以“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、服務(wù)導(dǎo)向、智能應(yīng)用”為核心理念,提出了構(gòu)建“能感知、會(huì)思考,有溫度,可進(jìn)化”的城市智能體架構(gòu)。

在數(shù)字產(chǎn)業(yè)層面,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)占規(guī)上工業(yè)比重53.3%,數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)占比連續(xù)3年全省第二,并榮獲全國(guó)首批創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)示范市、全國(guó)中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點(diǎn)城市,這些條件為鶴壁制定智慧城市的建設(shè)目標(biāo)奠定了良好基礎(chǔ)。

在城市合伙人的選擇上,鶴壁市通過(guò)攜手華為共同打造物聯(lián)感知體系示范城市,已經(jīng)在智慧城市建設(shè)上取得了一系列進(jìn)展,并在城市出行、城市治理、城市安全、城市服務(wù)等方面打造了眾多示范應(yīng)用,進(jìn)一步激發(fā)了城市創(chuàng)新活力。

特別是在城市出行和城市安全兩大場(chǎng)景的創(chuàng)新上,華為數(shù)字站點(diǎn)軍團(tuán)推出的雷視管控桿站和智慧共享?xiàng)U站兩大產(chǎn)品組合方案功不可沒(méi)。

城市出行方面,鶴壁打造了全域交通出行場(chǎng)景,通過(guò)全息路網(wǎng)的全量、實(shí)時(shí)車(chē)輛軌跡計(jì)算出各路口、路段的交通態(tài)勢(shì),預(yù)測(cè)推演不同時(shí)段的交通流量變化,提高了市民的通行效率和城市交通精細(xì)化治理水平。

在城市安全和治理上,鶴壁利用建設(shè)的視頻和物聯(lián)感知設(shè)備,結(jié)合捕捉算法解析視頻、物聯(lián)感知數(shù)據(jù)和事件,通過(guò)智能手段實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷安全檢測(cè)并自動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)分析。

智慧桿站,是智慧以點(diǎn)帶面的基礎(chǔ)

其實(shí),城市治理的難點(diǎn),往往都存在細(xì)節(jié)之中。

數(shù)據(jù)分析顯示:全國(guó)城市平均每年900起以上燃?xì)庑孤┍?,平均每年產(chǎn)生200多起大規(guī)模內(nèi)澇,城市當(dāng)中安全漏洞也常常出現(xiàn)在視頻的“盲點(diǎn)”……

要充分的感知這些“點(diǎn)”,并串聯(lián)起這些“點(diǎn)”,才能構(gòu)建起城市的智慧主線。

智慧桿站解決方案的價(jià)值就在于此!

比如智慧共享?xiàng)U站,能夠以城市燈桿為載體,將城市管理、交通、公共安全、應(yīng)急、氣象等部門(mén)的各類(lèi)桿件“多桿合一”,為市民提供一鍵求助、城市廣播、內(nèi)澇預(yù)警、停車(chē)引導(dǎo)等眾多服務(wù)。

在鶴壁市淇濱區(qū)淇濱大道、九州路等路段,已經(jīng)建設(shè)起智慧共享?xiàng)U站,通過(guò)智能燈控降低能耗,引入視頻AI算法,實(shí)現(xiàn)了鶴壁城市精細(xì)化治理等創(chuàng)新應(yīng)用。

而雷視管控桿站則是面向城市交通管理。通常在高速公路、城市道路等場(chǎng)景下,由于車(chē)輛增加、交通環(huán)境日趨復(fù)雜,各類(lèi)交通事件、事故多發(fā)、頻發(fā),加劇城市道路擁堵,傳統(tǒng)交通管控手段已無(wú)法解決這些問(wèn)題。

而華為雷視管控桿站,建立在全息路口,通過(guò)定位車(chē)距,感知速度等能力,面向交通管理,城市出行,解決安全和通行效率。目前圍繞鶴壁市淇濱區(qū)淇濱大道、九州路等6橫3縱主干道路的20個(gè)路口,已經(jīng)通過(guò)雷視管控桿站打造起精確化、數(shù)字化的全息路網(wǎng)。

通過(guò)兩大桿站解決方案的串聯(lián),鶴壁很好的解決了城市出行和城市安全治理等問(wèn)題。

“1-1-3-1”為鶴壁提供全域的感知能力

當(dāng)然,桿站解決方案的核心其實(shí)不是桿,而是解決方案本身。是由華為與鶴壁的優(yōu)秀合作伙伴共同搭建,為解決實(shí)際場(chǎng)景的痛點(diǎn)設(shè)計(jì)而成。

比如針對(duì)城市全息路網(wǎng)、城市智能網(wǎng)聯(lián)等場(chǎng)景,存在的由于距離遠(yuǎn)、光線弱和設(shè)備像素低等問(wèn)題導(dǎo)致的“看不遠(yuǎn)”、看不準(zhǔn)和建維難等核心難題。

華為雷視管控桿站產(chǎn)品組合方案,可以做到1000米遠(yuǎn)距離感知水平的“看得遠(yuǎn)”。全天候車(chē)道級(jí)感知、7類(lèi)事件精準(zhǔn)上報(bào),且路徑連續(xù)99%感知準(zhǔn)確率的“看得準(zhǔn)”。以及一站式集成交付,站點(diǎn)統(tǒng)一運(yùn)維,可減少60%無(wú)效上站的“易建維”,完美匹配鶴壁對(duì)保障交通安全、提升通信效率和降低建維成本的訴求。

而智慧共享?xiàng)U站產(chǎn)品組合方案的應(yīng)用場(chǎng)景更為廣泛。

最典型的就是店外經(jīng)營(yíng)檢測(cè)、道路破損檢測(cè)、垃圾箱滿(mǎn)溢檢測(cè)和違章停車(chē)檢測(cè)的“門(mén)前四包”場(chǎng)景,城市管理者希望使用視頻AI技術(shù),精細(xì)化管理商鋪周?chē)沫h(huán)境衛(wèi)生、市政設(shè)施、市容秩序、綠化維護(hù)。再有雷達(dá)感知多燈聯(lián)控場(chǎng)景,遠(yuǎn)距離感知來(lái)往對(duì)象或車(chē)輛,實(shí)現(xiàn)車(chē)來(lái)燈亮,車(chē)走燈暗,節(jié)約電力資源。

得益于智慧共享?xiàng)U站“全區(qū)域覆蓋,全要素感知,全場(chǎng)景智能”三大特征,鶴壁已經(jīng)在城市感知網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)上取得了全面突破,不僅解決了現(xiàn)代城市中“多桿林立”“多桿混雜”的問(wèn)題,也提升了城市的智能感知水平、管理能力和公共服務(wù)能力。

雷視管控桿站和智慧共享?xiàng)U站兩套方案作為兩個(gè)“1”,面向3類(lèi)智慧城市場(chǎng)景應(yīng)用,以及1個(gè)IOC城市運(yùn)行指揮中心,這就是華為結(jié)合鶴壁城市道路規(guī)劃,建設(shè)的“1-1-3-1”物聯(lián)感知方案。為鶴壁提供全域的感知能力,構(gòu)造萬(wàn)起萬(wàn)物互聯(lián)的數(shù)智鶴壁。

寫(xiě)在最后:

過(guò)去30年間,新興技術(shù)與城市治理的融合從未止步。從信息化時(shí)代就有信息城市的建設(shè)目標(biāo),到互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代有無(wú)線城市,到數(shù)字化時(shí)代又有了智慧城市的理念。但遺憾的是,在大量的智慧城市建設(shè)案例當(dāng)中,卻鮮有非常成功的樣本。歸根到底,是數(shù)據(jù)鏈條的完整性不夠,導(dǎo)致城市的智能化水平不高。通過(guò)華為數(shù)字站點(diǎn)智慧共享?xiàng)U站、雷視管控桿站等產(chǎn)品組合方案,匯聚各類(lèi)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的感知數(shù)據(jù),構(gòu)建城市物聯(lián)感知體系。實(shí)現(xiàn)了更好的感知每一個(gè)“點(diǎn)”,這就豐富起城市的數(shù)據(jù)鏈條,讓整個(gè)城市不存在盲區(qū),做到了以點(diǎn)帶面。這才算得上是全域智能的智慧城市,也是鶴壁樣板帶給我們的啟示。

本文作者:鄭凱


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原文標(biāo)題:鶴壁的智慧城市樣板:構(gòu)建由點(diǎn)到面的智慧

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