昨日，在埃及總理穆斯塔法·馬德布利的見證下，上汽國際黨委書記、副總經(jīng)理趙愛民代表上汽集團(tuán)與埃及曼蘇爾集團(tuán)在新行政首都內(nèi)閣總部簽署了戰(zhàn)略合作技術(shù)協(xié)議，正式開啟MG品牌在埃及本地生產(chǎn)組裝的項(xiàng)目。這不僅是上汽集團(tuán)踐行“一帶一路”倡議，加強(qiáng)與沿線國家產(chǎn)業(yè)合作的生動(dòng)實(shí)踐，也是上汽集團(tuán)秉持開放合作、互利共贏的理念，積極拓展全球市場布局的重要舉措。

上汽集團(tuán)在“國際化”征程上一直穩(wěn)步前行，已在海外構(gòu)建了包括創(chuàng)研發(fā)中心、生產(chǎn)基地、營銷中心、供應(yīng)鏈中心及金融公司在內(nèi)的汽車全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈，產(chǎn)品和服務(wù)已進(jìn)入全球100余個(gè)國家和地區(qū)。2023年，上汽海外銷量已達(dá)到120萬輛，在海外成功打造出歐洲-上汽首個(gè)- “20萬輛級(jí)”市場及五個(gè)“10萬輛級(jí)”市場。其中，MG品牌2023年已經(jīng)連續(xù)五年蟬聯(lián)“中國汽車單一品牌出口冠軍”。在GCC地區(qū)，MG品牌穩(wěn)居Top5。

趙愛民先生在簽約儀式上表示：“同為文明古國，埃及是第一個(gè)與新中國建交的阿拉伯國家和非洲國家，中埃建交開啟了中阿和中非關(guān)系的新紀(jì)元。綿延千年的古老絲綢之路將我們兩個(gè)大國緊緊聯(lián)結(jié)在一起，共同書寫了合作共贏的歷史。此次與曼蘇爾集團(tuán)的“全新”合作模式，將在曼蘇爾集團(tuán)全新的綠地工廠生產(chǎn)全新一代MG5車型。未來，上汽集團(tuán)還將逐步導(dǎo)入更多SUV及新能源車型，包括純電車型、混動(dòng)車型和插混車型，滿足埃及消費(fèi)者的多樣化的綠色移動(dòng)出行需求，為埃及消費(fèi)者帶來更環(huán)保、更好用的產(chǎn)品與服務(wù)。

曼蘇爾集團(tuán)董事長穆罕默德·曼蘇爾先生也對(duì)合作充滿期待，他談道：“投資汽車工業(yè)是埃及汽車市場實(shí)現(xiàn)增長的必由之路，與上汽集團(tuán)這樣的大型中國汽車企業(yè)合作，為我們帶來了前所未有的機(jī)遇。上汽集團(tuán)的先進(jìn)技術(shù)和豐富經(jīng)驗(yàn)，將有力推動(dòng)埃及汽車工業(yè)在生產(chǎn)制造、技術(shù)研發(fā)等多方面的進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)專業(yè)技術(shù)的高效轉(zhuǎn)移，為埃及工業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。”

根據(jù)協(xié)議，曼蘇爾集團(tuán)旗下的曼蘇爾出行與制造公司（MMM）與埃及土地和干港物流區(qū)總局成功簽署土地租賃合同，于新建的十月六日城工業(yè)區(qū)規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)代化汽車制造工廠。該工廠初期規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)5萬輛，二期產(chǎn)能有望翻倍至10萬輛，且致力于實(shí)現(xiàn)地產(chǎn)化率超45%。工廠布局合理，涵蓋8000平方米車身車間、12000平方米先進(jìn)涂裝車間、10000平方米總裝車間，以及配套設(shè)施樓、行政辦公樓與5000平方米封閉倉庫，確保汽車生產(chǎn)全流程高效運(yùn)行。

上汽集團(tuán)在此次合作中充分發(fā)揮技術(shù)與品牌優(yōu)勢，助力埃及汽車工業(yè)向現(xiàn)代化、規(guī)?；~進(jìn)。此項(xiàng)目緊密契合埃及政府強(qiáng)化本地汽車工業(yè)、提升出口能力戰(zhàn)略規(guī)劃，有力推動(dòng)埃及汽車產(chǎn)業(yè)融入?yún)^(qū)域乃至全球市場競爭格局，上汽集團(tuán)也將借此進(jìn)一步拓展海外市場版圖，不斷提升國際影響力。