91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

一種稱為混合滯回控制(HHC)的新型控制架構(gòu)

電子設(shè)計(jì) ? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) ? 作者:佚名 ? 2018-03-06 09:00 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

為了成為最好,人們會(huì)付出旁人無(wú)法想象的努力。例如,運(yùn)動(dòng)員不知疲倦地進(jìn)行訓(xùn)練,只是為了在比賽中能夠快人毫秒。學(xué)生花費(fèi)數(shù)年時(shí)間鉆研學(xué)問(wèn),只為獲得頂級(jí)學(xué)術(shù)成就。公司或機(jī)構(gòu)組織花費(fèi)數(shù)十年時(shí)間研究新技術(shù),僅為了解決曾經(jīng)只在科幻小說(shuō)中出現(xiàn)的問(wèn)題。最后 —— 技術(shù)控——電源工程師則致力于開(kāi)發(fā)超群的高效的、高密度轉(zhuǎn)換器。

我敢打賭,當(dāng)你們中的大部分人啟動(dòng)了電路,至少在功率密度和效率方面取得了個(gè)人的最佳成果?;丶液?,你也許會(huì)激情滿滿地向你的配偶或孩子們講述這段令人興奮的經(jīng)歷,但這只會(huì)讓他們對(duì)你的行為感到非常不解。

放心,您不會(huì)在此獲得這樣的反饋。就個(gè)人而言,我喜歡摸索新鮮事物,并嘗試使之變得比以前更好。TI推出了一個(gè)新型的控制器,UCC256301,目前正引發(fā)眾人熱議,因?yàn)樗闺娫葱阅鼙憩F(xiàn)出色。

UCC256301是TI LLC控制器系列中最新的一款產(chǎn)品,如圖1所示。其特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)包括集成高壓啟動(dòng)、x-cap放電、強(qiáng)大的故障保護(hù)和一種絕對(duì)可靠的新控制方法等。

圖1:UCC256301系統(tǒng)框圖

在競(jìng)品分析的過(guò)程中,UCC256301在穩(wěn)定裕量、易于設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的保護(hù)機(jī)制、輕負(fù)載效率和瞬態(tài)干擾抑制等方面優(yōu)于類似的器件。

言歸正傳,請(qǐng)看以下實(shí)例,我用UCC256301改裝了一個(gè)商業(yè)游戲系統(tǒng)。圖2所示為改裝前后的負(fù)載瞬態(tài)響應(yīng)。

圖2:瞬態(tài)響應(yīng)改善

原裝電路板的性能其實(shí)不錯(cuò)。然而,請(qǐng)看UCC256301在那上面的表現(xiàn)!負(fù)載瞬態(tài)響應(yīng)變得不那么重要。對(duì)于制造商來(lái)說(shuō),這可能意味著輸出電容降低20%,更不用說(shuō)其他組件在加強(qiáng)性能和整合方面的節(jié)省情況。圖3中的框圖說(shuō)明了與此器件一樣具有不同系統(tǒng)級(jí)電路所節(jié)省的地方。

圖3:系統(tǒng)級(jí)組件節(jié)省

在同一個(gè)游戲系統(tǒng)中,我在突發(fā)模式(如圖4,小10倍)和輕負(fù)載效率(如圖5,提高10%的效率)中,實(shí)現(xiàn)了輸出紋波電壓的附加性能的提升。另一個(gè)系統(tǒng)中,即使在存在高壓功率因數(shù)校正(PFC)輸入的情況下,我也可測(cè)量小于40mW的空載功率,同時(shí)完全調(diào)節(jié)輸出。在我看來(lái),這舉例說(shuō)明了加速器件的概念。我試圖告訴我的妻子和孩子們,但是他們卻回以茫然的眼神。

圖4:波紋提升

圖5:效率提升

這個(gè)設(shè)備還有很多方面可供討論;然而,它的核心是一種稱為混合滯回控制(HHC)的新型控制架構(gòu)。該控制架構(gòu)結(jié)合了直接頻率控制LLC和電荷控制LLC的優(yōu)勢(shì),以獲得優(yōu)于其他的產(chǎn)品。實(shí)際上,這種控制方法對(duì)改善性能大有裨益。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • LLC諧振
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2

    文章

    37

    瀏覽量

    11502
  • 電源工程師
    +關(guān)注

    關(guān)注

    3

    文章

    65

    瀏覽量

    11603
  • UCC256301
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    6

    瀏覽量

    4742
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    HPM知識(shí)庫(kù) | 力位混合控制庫(kù)使用指南

    概述力位混合控制(HybridForce-PositionControl)是一種結(jié)合力控制和位置控制的阻抗
    的頭像 發(fā)表于 03-02 12:05 ?416次閱讀
    HPM知識(shí)庫(kù) | 力位<b class='flag-5'>混合</b><b class='flag-5'>控制</b>庫(kù)使用指南

    MCU架構(gòu)控制模塊中的設(shè)計(jì)應(yīng)用

    MCU架構(gòu)的核心特點(diǎn)及其在控制模塊設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵應(yīng)用。 、MCU架構(gòu)的核心特點(diǎn) MCU是一種將中央處理器(CPU)、存儲(chǔ)器(RAM/ROM/
    的頭像 發(fā)表于 12-24 10:09 ?354次閱讀

    CANopen轉(zhuǎn)Profinet是一種構(gòu)建于控制局域網(wǎng)設(shè)備之上的協(xié)議網(wǎng)關(guān)

    CANopen作為構(gòu)建于控制局域網(wǎng)(Controller Area Network, CAN)之上的高層通信協(xié)議,其體系架構(gòu)包含通信子協(xié)議與設(shè)備子協(xié)議。此協(xié)議在嵌入式系統(tǒng)領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用,且為工業(yè)
    的頭像 發(fā)表于 11-05 14:05 ?494次閱讀
    CANopen轉(zhuǎn)Profinet是<b class='flag-5'>一種</b>構(gòu)建于<b class='flag-5'>控制</b>局域網(wǎng)設(shè)備之上的協(xié)議網(wǎng)關(guān)

    實(shí)戰(zhàn)拆解BUCK電源回電路

    在 BUCK 電源設(shè)計(jì)中,MOS 管的 “快開(kāi)快關(guān)” 是減少損耗的關(guān)鍵,而實(shí)現(xiàn)這需求的核心,離不開(kāi)前級(jí)驅(qū)動(dòng)與比較器的精妙配合。今天我們就從電路搭建到參數(shù)計(jì)算,手把手教你搞定 BUCK 電源的
    的頭像 發(fā)表于 10-16 11:03 ?2727次閱讀
    實(shí)戰(zhàn)拆解BUCK電源<b class='flag-5'>滯</b>回電路

    eVTOL增程式發(fā)電配套系統(tǒng)解決方案:一種基于燃油-潤(rùn)滑油耦合散熱的新型架構(gòu)

    增程式發(fā)電配套系統(tǒng)以其創(chuàng)新的技術(shù)架構(gòu),為行業(yè)開(kāi)辟了條全新的突圍路徑。該系統(tǒng)創(chuàng)造性地采用"燃油發(fā)電+電池儲(chǔ)能"混合架構(gòu),通過(guò)高效微型渦輪發(fā)電機(jī)或先進(jìn)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),將燃油化學(xué)能實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)化為電
    的頭像 發(fā)表于 09-19 10:34 ?1380次閱讀
    eVTOL增程式發(fā)電配套系統(tǒng)解決方案:<b class='flag-5'>一種</b>基于燃油-潤(rùn)滑油耦合散熱的<b class='flag-5'>新型</b><b class='flag-5'>架構(gòu)</b>

    恩智浦MCX A34混合信號(hào)微控制器深度解析

    設(shè)想這樣一種電機(jī)控制設(shè)計(jì),能夠在短短幾個(gè)周期內(nèi)完成復(fù)雜的三角函數(shù)運(yùn)算,顯著降低軟件成本。這正是恩智浦MCX A34混合信號(hào)微控制器的設(shè)計(jì)初衷。
    的頭像 發(fā)表于 09-08 18:23 ?3585次閱讀
    恩智浦MCX A34<b class='flag-5'>混合</b>信號(hào)微<b class='flag-5'>控制</b>器深度解析

    安泰高壓放大器對(duì)電線測(cè)量精度及擊穿場(chǎng)強(qiáng)測(cè)試結(jié)果的影響

    問(wèn)題,難以直接接入大電網(wǎng),因而亟需大型的電能轉(zhuǎn)換和電能存儲(chǔ)裝置。另外,脈沖功率技術(shù)、電磁彈射技術(shù)、高壓柔性直流輸電技術(shù)、電動(dòng)汽車技術(shù)等在發(fā)展中均對(duì)高功率密度電能存儲(chǔ)裝置提出了急迫需求。 聚合物基介電電容器作為一種高功
    的頭像 發(fā)表于 07-29 16:18 ?449次閱讀
    安泰高壓放大器對(duì)電<b class='flag-5'>滯</b><b class='flag-5'>回</b>線測(cè)量精度及擊穿場(chǎng)強(qiáng)測(cè)試結(jié)果的影響

    電動(dòng)汽車用異步電動(dòng)機(jī)混合控制系統(tǒng)的研究

    ,通過(guò)把 FOC 和 DTC 這兩控制方法結(jié)合在起,取長(zhǎng)補(bǔ)短,形成一種對(duì)異步電動(dòng)機(jī)的混合控制
    發(fā)表于 07-24 11:51

    寬調(diào)速范圍低轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)的一種新型內(nèi)置式永磁同步電機(jī)的設(shè)計(jì)與分析

    摘要:寬調(diào)速范圍與低轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)直是設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車用內(nèi)置式永礎(chǔ)同步電機(jī)時(shí)所追求的重要目標(biāo)。設(shè)計(jì)了一種轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)為胃的新型內(nèi)置式永礎(chǔ)同步電機(jī),并進(jìn)行了繞組結(jié)構(gòu)優(yōu)化與性能分析。利用有限元分析法,將所設(shè)計(jì)的電機(jī)
    發(fā)表于 06-06 14:13

    一種新型寬帶鞭狀套筒天線

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《一種新型寬帶鞭狀套筒天線.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 05-28 14:05 ?0次下載

    詳解電動(dòng)汽車的區(qū)域控制架構(gòu)

    故障情況。不同于傳統(tǒng)的域架構(gòu),區(qū)域控制架構(gòu)采用集中控制和計(jì)算的方式,將分散在各個(gè) ECU 上的軟件統(tǒng)交由強(qiáng)大的中央計(jì)算機(jī)處理,從而為下游的
    的頭像 發(fā)表于 05-15 09:23 ?2130次閱讀
    詳解電動(dòng)汽車的區(qū)域<b class='flag-5'>控制</b><b class='flag-5'>架構(gòu)</b>

    FOC控制算法詳解

    、基本概念:FOC(field-orientedcontrol)為磁場(chǎng)導(dǎo)向控制,又稱為矢量控制(vectorcontrol),是一種利用變
    的頭像 發(fā)表于 04-24 19:33 ?1.2w次閱讀
    FOC<b class='flag-5'>控制</b>算法詳解

    一種新型直流電機(jī)控制

    以前控制直流電機(jī)多由單片機(jī)完成。該方式缺點(diǎn)是接口繁瑣、速度慢,且不易在高溫、高壓等惡劣環(huán)境下工作[1]。采用一種新型直流電機(jī)控制器——DSP 控制
    發(fā)表于 03-25 15:25

    一種基于分?jǐn)?shù)階 PID 直流電機(jī)調(diào)速的 AGV 控制系統(tǒng)

    為設(shè)計(jì)一種低成本、抗干擾、穩(wěn)定可靠的 AGV,提出一種基于磁帶導(dǎo)航的 AGV 系統(tǒng)。采用 Megawin 公司的80C51單片機(jī)為控制核心,以并排對(duì)稱設(shè)計(jì)的霍爾傳感器實(shí)現(xiàn)循跡和糾偏,紅外光
    發(fā)表于 03-25 15:10

    一種可堆疊和交錯(cuò)的多相高壓反相降壓-升壓控制器設(shè)計(jì)

    隨著對(duì)移動(dòng)數(shù)據(jù)的需求持續(xù)增長(zhǎng),新市場(chǎng)和新應(yīng)用不斷涌現(xiàn)。正激式轉(zhuǎn)換器現(xiàn)在面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn),尤其是這些新型無(wú)線電設(shè)計(jì)的輸出功率要求超過(guò)了500 W。本文提出了一種可堆疊和交錯(cuò)的多相高壓反相降壓-升壓控制
    的頭像 發(fā)表于 03-18 09:17 ?2207次閱讀
    <b class='flag-5'>一種</b>可堆疊和交錯(cuò)的多相高壓反相降壓-升壓<b class='flag-5'>控制</b>器設(shè)計(jì)