近日，一聲清脆的汽笛劃破寧靜的晨曦。寧波地鐵8號線6列電客車在完成派班、自動喚醒以及套圖等一系列準備工序后，以FAM模式依次平穩(wěn)地從停車場駛出，正式拉開了寧波地鐵8號線全線試運行的序幕。

寧波地鐵8號線是寧波市軌道交通第3輪規(guī)劃的首條線路，中車時代電氣為其提供具備高安全性、高可靠性及高可用性的全自動運行系統(tǒng)并負責全自動運行集成管理。寧波地鐵8號線共有全自動運行場景114個，包含正常運營場景20個、應急場景33個、故障場景61個，涉及核心全自動運行聯(lián)動功能56項。

2024年9月20日，寧波地鐵8號線正線首段正式啟動動車調試，至2024年12月底，信號系統(tǒng)現(xiàn)場調試以及全自動運行聯(lián)動功能調試均已圓滿完成。至此，系統(tǒng)已具備從派班、自動喚醒、自動出庫、自動站間運行、自動對位調整、自動車門及站臺門聯(lián)動、站臺門/車門故障自動對位隔離、蠕動模式、清客、自動回庫、自動洗車、自動休眠等全部全自動運行功能，并于2025年1月取得獨立第三方空載試運行安全評估報告及證書。

在寧波地鐵8號線信號系統(tǒng)項目執(zhí)行過程中，中車時代電氣項目團隊始終堅持科學管理，積極對接運營需求，精心組織現(xiàn)場施工和調試，項目各項工作穩(wěn)步推進，被評為寧波市軌道交通集團有限公司智慧運營分公司優(yōu)秀協(xié)作單位。