隨著GNSS技術(shù)的不斷進(jìn)步，各類設(shè)備廣泛采用該技術(shù)實(shí)現(xiàn)高精度定位，并推動(dòng)了其在眾多領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。對(duì)于關(guān)鍵行業(yè)如汽車制造和基礎(chǔ)設(shè)施，設(shè)備的可用性和可靠性被視為基本準(zhǔn)則，GNSS作為提供“絕對(duì)位置”信息的關(guān)鍵傳感器，其穩(wěn)定性和可靠性尤為關(guān)鍵。為此，中國(guó)已為汽車行業(yè)制定了詳細(xì)的GNSS定位規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

GNSS模擬器解決方案支持：

• BD420005—2015《北斗/全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）導(dǎo)航單元性能要求及測(cè)試方法》
• BD420023—2019《北斗/全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）RTK接收機(jī)通用規(guī)范》
• GB/T34592-2017《自動(dòng)駕駛車輛定位導(dǎo)航功能測(cè)試規(guī)范》
• GB/T34591-2017《自動(dòng)駕駛車輛定位導(dǎo)航功能評(píng)價(jià)方法》
• 以及其他相關(guān)衍生標(biāo)準(zhǔn)
  

因此，在開發(fā)和應(yīng)用包含GNSS定位導(dǎo)航功能的產(chǎn)品時(shí)，無論是模塊、整體解決方案還是完整的車輛系統(tǒng)，都需要進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)和計(jì)量，以確保符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。在中國(guó)，一些權(quán)威的計(jì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)，如中國(guó)汽車工程研究院（中汽研）和中國(guó)賽寶實(shí)驗(yàn)室等，承擔(dān)著這類測(cè)試任務(wù)。
傳統(tǒng)使用真實(shí)GNSS信號(hào)測(cè)試存在諸多問題：

• 測(cè)試場(chǎng)景不可重復(fù)，每一分每一秒都是真實(shí)的時(shí)間，真實(shí)的GNSS信號(hào)無法倒退，無法重復(fù)，這對(duì)測(cè)試來講意味著沒有足夠的可信度，是一個(gè)令人頭疼的問題。
• 測(cè)試場(chǎng)景無法控制，也許可以通過開關(guān)、衰減器等設(shè)備控制外圍信號(hào)的開斷、大小，但是無法選擇星座、頻點(diǎn)、衛(wèi)星數(shù)量、衛(wèi)星位置，無法按照測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制與調(diào)整。
• 真實(shí)天空測(cè)試無法明確知道當(dāng)前的測(cè)試條件，不確定是否真正達(dá)到了計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)需要的純凈環(huán)境，這可能會(huì)對(duì)測(cè)試結(jié)果造成巨大影響。
• 無法測(cè)試極端條件，以電離層劣化這種現(xiàn)象為例，這種天文現(xiàn)象可遇不可求，可能數(shù)年才有一次，如果采用真實(shí)天信號(hào)測(cè)試，這種方法顯然是不可行的。

因此在計(jì)量測(cè)試行業(yè)，一般均會(huì)推薦使用GNSS模擬器來完成測(cè)試，以JJF1921—2021《GNSS行駛記錄儀校準(zhǔn)規(guī)范》為例，規(guī)范6.2.1規(guī)定使用符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的GNSS模擬器并提供相關(guān)接入方法。

德思特提供的SafranGNSS模擬器是計(jì)量行業(yè)GNSS模擬器的優(yōu)秀選擇之一，目前已經(jīng)在相關(guān)企業(yè)得到應(yīng)用。

從性能參數(shù)上，德思特提供的SafranGNSS模擬器具有行業(yè)領(lǐng)先的參數(shù)與性能，滿足市場(chǎng)上幾乎全部的GNSS測(cè)試與驗(yàn)證需求：

• 偽距精度(PseudorangeAccuracy)：0.001m
• 偽距率(PseudorangeRate)：0.001m/s
• 功率范圍：-175~-30dBm/-125dBm~-20dBm
• 最大相對(duì)速度:1,500,000m/s
• 最大相對(duì)加速度：無限制
• 最大相對(duì)急動(dòng)度：無限制
• 迭代率：1000Hz

德思特提供的SafranGNSS模擬器以其現(xiàn)代且直觀的圖形用戶界面（GUI），簡(jiǎn)化了操作流程，使得計(jì)量檢測(cè)工程師能迅速掌握，僅需半小時(shí)就能獨(dú)立開展工作。它提供了Skydel軟件內(nèi)的高效場(chǎng)景構(gòu)建與調(diào)整功能，用戶可以輕松定制各種校準(zhǔn)場(chǎng)景，如靈敏度校準(zhǔn)、定位精度校準(zhǔn)、速度測(cè)量誤差校準(zhǔn)以及里程記錄準(zhǔn)確性的驗(yàn)證，所有過程都伴隨著即時(shí)的仿真結(jié)果反饋。

此外，德思特提供的SafranGNSS模擬器強(qiáng)調(diào)靈活性和自動(dòng)化，用戶可根據(jù)既定的測(cè)試參數(shù)和策略，快速配置模型并導(dǎo)入自定義測(cè)試案例，創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化的自動(dòng)化測(cè)試流程。借助德思特的自動(dòng)化測(cè)試軟件，用戶可以無縫執(zhí)行對(duì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的全面測(cè)試，并一鍵生成詳細(xì)報(bào)告，顯著節(jié)省了處理復(fù)雜測(cè)試問題的時(shí)間和精力，從而大幅提升了測(cè)試效率。

注：截圖為早期開發(fā)版本，不代表最終軟件品質(zhì)