無論是線下零售領域，還是線上的電子商務，物流越來越成為提升用戶體驗的關鍵一環(huán)。近年來，現(xiàn)代物流行業(yè)不斷向智能化發(fā)展。其中備受矚目的倉外配送無人車、無人機，和倉內搬運分揀的智能機器人逐步成為現(xiàn)代物流的主角。倉內機器人包含AGV搬運機器人，AGV分揀機器人，無人叉車，機械臂等，這些機器人具備高度自動化、高效率、高靈活度等特點在業(yè)內得到廣泛關注，成為越來越多無人倉自動化倉儲解決方案的選擇。機器人作業(yè)一改傳統(tǒng)電商物流中心“人到貨、人到貨位”的作業(yè)模式，實現(xiàn)“貨到人、貨位到人”的模式。

AGV無人倉

隨著中國制造2025和工業(yè)4.0概念的深化，生產、裝備和物流行業(yè)正面臨一次全面升級，作為工業(yè)4.0三大核心之一的智慧物流也得到了越來越多的關注。數(shù)據(jù)顯示，2009-2014 年，全國社會物流總費用在 GDP中的占比由 18.1%下降至 16.6%，但與發(fā)達國家物流占 GDP約 10%的比例還有很大差距，提高物流效率，降低成本成為企業(yè)的明確追求。

目前，AGV機器人已經(jīng)成熟滲透到電商快遞倉儲分揀、汽車、醫(yī)藥、食品、3C電子、港口碼頭和機場等多個行業(yè)。

AGV小車

當前，AGV機器人主要技術為：車載控制、導航技術、調度系統(tǒng)。第一代磁導航AGV對導航和調度并沒有過高要求，第二代二維碼產品和第三代AMR產品除了車載控制之外，也更加注重導航技術和調度系統(tǒng)的積累。

導航技術的發(fā)展使得AGV的產品種類越來越多，應用也越來越廣泛。產品種類上從簡單環(huán)形半自動牽引、自動裝卸，到低層托盤搬運叉車、高位窄巷道堆垛叉車，再到復合機械手AGV等；應用上基本覆蓋了整個倉儲制造環(huán)節(jié)：入庫、出庫、分揀、生產供線、產線制造、下線入庫、出庫等。

地牛AGV

整個無人倉技術的實現(xiàn)，算法是核心和靈魂，能使庫內作業(yè)效率產生極大的提高。而這些算法的集合，將是人工智能在倉庫的最好體現(xiàn)。

豐富的數(shù)據(jù)感知、人工智能算法決策和機器人系統(tǒng)組成了無人倉眼睛、大腦和四肢，面對大量貨品的流動，進行有條不紊地冷靜調配和操作。與傳統(tǒng)的倉儲模式相比，無人倉在運營效率、靈活性、吞吐量等方面跨上了一個新的臺階。

審核編輯 黃宇