在新能源汽車中，電機(jī)作為核心動力部件，其性能直接決定了車輛的動力輸出、續(xù)航里程、操控性能等關(guān)鍵指標(biāo)，堪稱新能源汽車的“心臟”。電機(jī)性能的優(yōu)劣，離不開嚴(yán)格的測試與驗(yàn)證，這就凸顯了電機(jī)試驗(yàn)臺架的重要性。電機(jī)試驗(yàn)臺架能夠模擬電機(jī)在實(shí)際運(yùn)行中的各種工況，如不同的轉(zhuǎn)速、扭矩、溫度等條件，對電機(jī)的性能進(jìn)行全面、精準(zhǔn)的測試。

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的擴(kuò)張，電機(jī)試驗(yàn)臺架的數(shù)量急劇增加。大型新能源汽車制造企業(yè)，往往擁有成百上千臺試驗(yàn)臺架，分布在不同的生產(chǎn)基地、研發(fā)中心和測試實(shí)驗(yàn)室。這些臺架型號多樣、規(guī)格各異，設(shè)備信息的管理難度極大。要對每一臺臺架的型號、參數(shù)、購置時間、維護(hù)記錄等信息進(jìn)行準(zhǔn)確記錄和有效管理，是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。

對此，數(shù)之能提供設(shè)備運(yùn)維管理平臺實(shí)現(xiàn)新能源汽車電機(jī)試驗(yàn)臺架智慧運(yùn)維的解決方案。通過將電機(jī)試驗(yàn)臺架接入數(shù)之能設(shè)備運(yùn)維管理平臺中，能夠?qū)崟r采集設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、運(yùn)行時長、運(yùn)行參數(shù)、故障信號等數(shù)據(jù)并實(shí)現(xiàn)可視化處理，從而及時發(fā)現(xiàn)異常故障并進(jìn)行維護(hù)，企業(yè)能夠有效分配運(yùn)維資源與人力，加強(qiáng)工作效率與服務(wù)能力，提升客戶滿意度。

實(shí)現(xiàn)功能

1、遠(yuǎn)程實(shí)時監(jiān)控試驗(yàn)臺架的運(yùn)行狀態(tài)，包括各項(xiàng)參數(shù)如設(shè)備備開關(guān)狀態(tài)、運(yùn)行時間、故障信號等。通過可視化界面展示，使管理人員能夠直觀了解全國各地設(shè)備的工作情況。

2、具備自定義邏輯規(guī)則實(shí)現(xiàn)故障告警功能，能夠?qū)崟r監(jiān)測試驗(yàn)臺架的異常情況，并發(fā)出預(yù)警信號，支持微信、短信、郵件等通知方式，采取合理措施管理控制。

3、提供了設(shè)備維護(hù)計(jì)劃制定與執(zhí)行的功能，能夠提醒管理人員進(jìn)行定期的設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)。

同時，系統(tǒng)還能夠記錄設(shè)備的維護(hù)歷史，方便管理人員進(jìn)行設(shè)備的管理和跟蹤。

4、形成全面的設(shè)備地圖與數(shù)據(jù)看板，快速了解全國各地設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、工藝參數(shù)、數(shù)量類型、告警頻率、運(yùn)維周期等信息，從而統(tǒng)籌資源加強(qiáng)管理水平。

5、匯總設(shè)備OEE率、故障率、運(yùn)維質(zhì)量等信息，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，能夠?yàn)楫a(chǎn)品研發(fā)與售后改善等工作提供可靠的數(shù)據(jù)支持，制定科學(xué)合理決策。

審核編輯 黃宇