這一突破性訂單意味著Smart Eye將向一全球領(lǐng)先的日本汽車制造商的兩款全新車型交付其駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)軟件。根據(jù)產(chǎn)品生命周期銷量預(yù)測，該訂單的預(yù)計(jì)收入為2億瑞典克朗。

近日，汽車行業(yè)DMS軟件領(lǐng)域的領(lǐng)先開發(fā)商Smart Eye宣布達(dá)成一項(xiàng)重要里程碑：首次斬獲一家全球領(lǐng)先的日本OEM的訂單。這一訂單標(biāo)志著Smart Eye客戶群體的關(guān)鍵性拓展，并為其與汽車行業(yè)內(nèi)最具影響力的制造商之一開展進(jìn)一步合作打開了大門。

根據(jù)協(xié)議，Smart Eye將以一級(jí)軟件供應(yīng)商的身份提供其技術(shù)——此舉將鞏固其作為OEM值得信賴的直接合作伙伴的地位，同時(shí)使其在汽車供應(yīng)鏈中承擔(dān)更具戰(zhàn)略性的角色。

Smart Eye的DMS軟件將被集成到兩款即將推出的車型中，預(yù)計(jì)于2027年年中開始量產(chǎn)。根據(jù)產(chǎn)品生命周期銷量預(yù)測，該訂單的預(yù)計(jì)收入為2億瑞典克朗。此外，作為該客戶的一級(jí)軟件供應(yīng)商，獲取潛在訂單金額將超過24億瑞典克朗。

這些訂單的收入將在2025年第二季度開始對(duì)Smart Eye的財(cái)務(wù)業(yè)績產(chǎn)生影響。

“這對(duì) Smart Eye而言是一個(gè)具有決定性意義的時(shí)刻，”Smart Eye首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人Martin Krantz說道：“早在 2019 年，我們就意識(shí)到駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)正從高端細(xì)分市場向大眾市場拓展。我們?cè)O(shè)定了一個(gè)明確的目標(biāo)：成為高產(chǎn)量汽車制造商的領(lǐng)先供應(yīng)商。如今，這一目標(biāo)已堅(jiān)定達(dá)成——我們目前是當(dāng)之無愧的全球領(lǐng)先汽車生產(chǎn)商的最大供應(yīng)商。”

目前，Smart Eye已獲得來自23家主機(jī)廠(其中4家位于日本)共計(jì)361款車型訂單。當(dāng)前所有已獲得訂單在生命周期內(nèi)合并估值已超過85.35億瑞典克朗，在現(xiàn)有整個(gè)生命周期內(nèi)，從當(dāng)前23家主機(jī)廠客戶進(jìn)一步獲得潛在訂單的估值為57.15億瑞典克朗。

Smart Eye

Smart Eye正在引領(lǐng)著交通走向安全和可持續(xù)發(fā)展。每年，全世界有120萬人在交通事故中喪生，另有5000萬人受傷。我們堅(jiān)信科學(xué)和技術(shù)可以扭轉(zhuǎn)這一局面。

二十多年來，Smart Eye以眼動(dòng)追蹤技術(shù)的形式開發(fā)了人工智能(AI)，該技術(shù)可以理解、支持和預(yù)測一個(gè)人的意圖和行為。通過仔細(xì)研究眼睛、面部和頭部的運(yùn)動(dòng)，我們的技術(shù)可以判斷出一個(gè)人的意識(shí)和精神狀態(tài)。我們的眼動(dòng)追蹤技術(shù)已用于下一代汽車、商用車中，并為航空航天技術(shù)，航空領(lǐng)域，神經(jīng)科學(xué)等領(lǐng)域的研究提供新的見解。

全球有700多個(gè)合作伙伴和客戶在使用Smart Eye的解決方案，其中包括美國空軍、NASA、寶馬、洛克希德·馬丁、奧迪、波音、沃爾沃和通用汽車。