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高德發(fā)布AI導航智能體:高速駕車場景下可感知車道級交通流變化

傳感器專家網(wǎng) ? 來源:IT之家 ? 作者:IT之家 ? 2025-04-15 18:28 ? 次閱讀
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4 月 14 日消息,高德地圖今日宣布推出基于地圖的 AI 導航智能體(NaviAgent)。據(jù)技術(shù)負責人介紹,其核心架構(gòu)采用 Planner-Executor 模式,通過感知、規(guī)劃、執(zhí)行、表達四大模塊構(gòu)建智能閉環(huán),集成多項高德核心技術(shù)。

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官方表示,該智能體“更像經(jīng)驗豐富的‘老司機’”,能實時感知路況、預判風險并主動調(diào)整策略。據(jù)IT之家了解,以高速駕車場景為例,其支持通過感知車道級交通流變化、動態(tài)事件、事故占道等信息,結(jié)合用戶路線,AI 導航智能體會自動開啟領(lǐng)航功能,推薦全局最優(yōu)車道,讓變道決策更從容高效。

同時,在停車場景中,超視距感知能力可覆蓋至“最后 100 米”:當用戶輸入目的地后,系統(tǒng)會在距離終點 5 公里時啟動智能分析,主動推薦目的地周邊的空閑停車位;基于時空感知和推理能力,補全停車后的步行導航指引,直達目的地入口,實現(xiàn)無縫銜接。

其紅綠燈 AI 領(lǐng)航功能已覆蓋全國,可結(jié)合實時交通信息與超視距感知技術(shù),動態(tài)提供車速建議、車道選擇及起步提醒,大幅提升過燈效率。

AI 導航智能體還構(gòu)建了包含情感識別、意圖理解、情緒表達在內(nèi)的三維交互體系,突破性地將服務(wù)拓展至情緒價值領(lǐng)域。譬如,當用戶完成優(yōu)質(zhì)的駕駛操作時,還會收到導航智能體的及時贊許。

來源:IT之家

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