物流是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，其連接生產(chǎn)與消費(fèi)，對促進(jìn)商品流通和擴(kuò)大內(nèi)需市場具有重要作用。隨著城市數(shù)字化進(jìn)程的加快，大力發(fā)展城市物流產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)物流降本提質(zhì)增效，在優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、降低居民生活成本、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長、提升城市綜合競爭力，以及吸引社會(huì)投資等方面，日益突顯出巨大的價(jià)值。

《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》提出”鼓勵(lì)在有條件的城市搭建智慧物流“大腦”，全面鏈接并促進(jìn)城市物流資源共享，優(yōu)化城市物流運(yùn)行，建設(shè)智慧物流網(wǎng)絡(luò)”，為發(fā)展城市智慧物流提供了有效的實(shí)施路徑。從公路貨運(yùn)行業(yè)的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，中交興路打造城市智慧物流平臺(tái)解決方案，從政府端構(gòu)建以大數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)、支撐本地物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的綜合管理和服務(wù)能力，進(jìn)而推動(dòng)產(chǎn)業(yè)端的數(shù)字化發(fā)展和降本提質(zhì)增效。

以公路貨運(yùn)為主導(dǎo)的城市物流，存在著統(tǒng)籌管理層面的三重痛點(diǎn)：

一是地方物流產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值歸集難，眾多外籍車輛參與本地貨物的運(yùn)輸，但物流產(chǎn)值和營收往往歸屬在異地。

二是物流車輛安全監(jiān)管難，外籍車輛進(jìn)入本地行駛、停留，在交通、環(huán)保、城市安全等方面，增加了管控壓力和成本。

三是引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展決策難，地方物流缺少數(shù)據(jù)要素沉淀，導(dǎo)致地方產(chǎn)業(yè)“看不清、管不好、難指導(dǎo)”等問題突出。

對此，中交興路城市智慧物流平臺(tái)解決方案，依托北斗一體化物流、人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字化技術(shù)，形成由政府部門統(tǒng)一規(guī)劃、領(lǐng)導(dǎo)，地方企業(yè)深入?yún)⑴c數(shù)字化轉(zhuǎn)型創(chuàng)新，以及平臺(tái)產(chǎn)業(yè)集群深度運(yùn)營的城市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路徑。

面向政府管理，中交興路通過城市智慧物流平臺(tái)解決方案，為管理部門搭建城市物流的大數(shù)據(jù)中心和可視化系統(tǒng)，有效歸集 “人、車、貨、企、場、倉”等動(dòng)、靜態(tài)數(shù)據(jù)，構(gòu)建從物流車輛安全監(jiān)管、物流交易監(jiān)管、到產(chǎn)業(yè)趨勢洞察等方面的核心能力，幫助政府部門從微觀到宏觀視角感知地方物流業(yè)的發(fā)展全貌。

面向企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，解決方案為地方生產(chǎn)制造和物流企業(yè)提供物流撮合交易及在途管理的服務(wù)能力支持，包括基于成熟的智能定價(jià)、智能調(diào)度模型及AI算法促進(jìn)高效車貨匹配，并形成構(gòu)建運(yùn)力管理、線上簽約、電子合同、運(yùn)單跟蹤、安全預(yù)警、財(cái)務(wù)結(jié)算、發(fā)票開具、服務(wù)評價(jià)等全流程管理和可視化能力。

面向產(chǎn)業(yè)生態(tài)運(yùn)營，解決方案引入保險(xiǎn)、金融、油品、ETC、維修等生態(tài)業(yè)務(wù)，聚焦車主和司機(jī)群體的利潤優(yōu)化和風(fēng)險(xiǎn)減量，促進(jìn)業(yè)態(tài)產(chǎn)值提升。例如通過引入保險(xiǎn)風(fēng)控能力可提升駕駛安全水平，進(jìn)而促進(jìn)貨運(yùn)車輛保費(fèi)的降低；引入油品、ETC等服務(wù)可降低企業(yè)和個(gè)體司機(jī)的運(yùn)營支出成本，提升盈利水平。

中交興路城市智慧物流平臺(tái)解決方案，從三大方向提升城市物流產(chǎn)業(yè)的競爭力：

其一，助力政府部門提高地方物流產(chǎn)業(yè)和貨運(yùn)車輛的整體監(jiān)管水平，形成以數(shù)據(jù)要素為驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃發(fā)展決策能力。

其二，增強(qiáng)地方物流產(chǎn)業(yè)的綜合服務(wù)能力，通過整合物流資源，提升物流數(shù)字化、智能化服務(wù)水平，夯實(shí)地方物流產(chǎn)業(yè)的核心優(yōu)勢。

其三，立足于地方物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)的聚合發(fā)展，推動(dòng)產(chǎn)值存留，促進(jìn)地方產(chǎn)業(yè)營收和稅收增長。

在行業(yè)實(shí)踐中，該解決方案已深入實(shí)踐于湖北黃岡“智慧物流服務(wù)平臺(tái)”項(xiàng)目建設(shè)。項(xiàng)目平臺(tái)以一個(gè)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化底座為支撐，整合公共物流信息平臺(tái)、運(yùn)營支撐體系、信用評級(jí)體系、企業(yè)服務(wù)體系和數(shù)字化應(yīng)用體系、企業(yè)服務(wù)云等環(huán)節(jié)，構(gòu)建了“1+N”的平臺(tái)服務(wù)模式，驅(qū)動(dòng)黃岡市物流成本的降低，提升公共服務(wù)能力，形成對地方商貿(mào)流通的有效支撐，夯實(shí)地方發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的特色與優(yōu)勢。

中交興路城市智慧物流平臺(tái)解決方案不僅為地方政府提供了有效的物流產(chǎn)業(yè)監(jiān)管工具，也為物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)生態(tài)運(yùn)營注入了新的活力。隨著智慧物流技術(shù)的不斷深入應(yīng)用，城市物流產(chǎn)業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展空間，為我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。