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FLIR推出熱成像交通傳感器,警示車(chē)輛周?chē)鷿撛诘陌踩[患

MEMS ? 來(lái)源:未知 ? 作者:鄧佳佳 ? 2018-04-02 17:16 ? 次閱讀
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FLIR新推出的ThermiCam V2X熱成像傳感器,將成為智慧城市和車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的關(guān)鍵組件

ThermiCam V2X據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道,F(xiàn)LIR Systems(菲力爾,以下簡(jiǎn)稱(chēng)FLIR)近日宣布推出新興車(chē)聯(lián)網(wǎng)(vehicle-to-everything,V2X)市場(chǎng)應(yīng)用的熱成像交通傳感器——ThermiCam V2X。這款專(zhuān)為城市交通設(shè)計(jì)的傳感器,可以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)和交通基礎(chǔ)設(shè)施的通信,共享系統(tǒng)數(shù)據(jù),旨在提高摩托車(chē)、行人、自行車(chē)的安全和交通效率。V2X技術(shù)是一種新興的防碰撞系統(tǒng),基于附近車(chē)輛和交通基礎(chǔ)設(shè)施之間的信息交換和通信,能夠警示駕駛員車(chē)輛周?chē)鷿撛诘陌踩[患。
在V2X系統(tǒng)中,車(chē)輛和交通基礎(chǔ)設(shè)施都安裝有通信單元以傳輸信息。FLIR ThermiCam V2X可以安裝在現(xiàn)有交通信號(hào)燈上,利用熱成像數(shù)據(jù)探測(cè)路口的車(chē)輛、行人和騎行者。利用專(zhuān)用的短距離通信(DSRC)技術(shù),可以傳輸車(chē)輛的實(shí)時(shí)速度和方向數(shù)據(jù),與ThermiCam V2X通信行人和騎行者的狀態(tài),以及來(lái)自其他車(chē)輛的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。ThermiCam V2X能夠?yàn)榫o急車(chē)輛和救護(hù)車(chē)等公共運(yùn)輸車(chē)輛,在擁擠的路口和主干道優(yōu)先安排交通信號(hào)燈,最終改善交通狀況和所有車(chē)輛的安全。
此外,由于ThermiCam V2X能夠與現(xiàn)有城市交通系統(tǒng)互聯(lián),城市交通規(guī)劃者可以打造面向未來(lái)的交通基礎(chǔ)設(shè)施,避免大筆投資進(jìn)行技術(shù)改造?!半S著汽車(chē)制造商紛紛為未來(lái)的車(chē)輛加入V2X技術(shù),目前正在部署FLIR的科技,以為它們的到來(lái)提前做好準(zhǔn)備,”FLIR總裁兼首席執(zhí)行官James Cannon說(shuō),“通過(guò)利用熱成像技術(shù)實(shí)時(shí)探測(cè)行人、騎行者和車(chē)輛,同時(shí)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛和交通基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信,F(xiàn)LIR ThermiCam V2X將在改善出行和全球道路安全方面扮演關(guān)鍵角色?!?/p>

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原文標(biāo)題:FLIR為車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用推出熱成像交通傳感器

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