近日，上海國家會展中心，全球汽車科技領(lǐng)域的焦點盛會——上海國際車展正式啟幕。作為輔助駕駛技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新先鋒，魔視智能以“智駕全棧，技術(shù)領(lǐng)航”為主題，攜端到端大模型驅(qū)動的前沿技術(shù)、全棧輔助駕駛產(chǎn)品矩陣及量產(chǎn)合作成果重磅登場，向全球用戶與行業(yè)伙伴展現(xiàn)“中國智駕”的硬核實力與無限可能。

01技術(shù)突破：端到端大模型+強(qiáng)化學(xué)習(xí)，重新定義輔助駕駛進(jìn)化方向

魔視智能首次公開分享“端到端大模型與強(qiáng)化學(xué)習(xí)驅(qū)動的智駕技術(shù)探索”，通過數(shù)據(jù)驅(qū)動、算法迭代、軟硬協(xié)同的閉環(huán)體系，推動輔助駕駛邁向更高階的自主決策與泛化能力。

端到端大模型+強(qiáng)化學(xué)習(xí)

端到端大模型：基于海量真實駕駛場景數(shù)據(jù)訓(xùn)練，實現(xiàn)從感知、決策到控制的“輸入-輸出”全鏈路優(yōu)化，大幅提升復(fù)雜場景下的動態(tài)響應(yīng)速度與決策精準(zhǔn)度。

強(qiáng)化學(xué)習(xí)賦能：通過仿真環(huán)境與實車數(shù)據(jù)的雙重訓(xùn)練，系統(tǒng)可自主進(jìn)化應(yīng)對“長尾場景”，例如無保護(hù)左轉(zhuǎn)、擁堵路段博弈等，讓駕駛策略更擬人、更安全。

具身智能融合：將車輛動力學(xué)模型與大模型深度結(jié)合，讓輔助駕駛系統(tǒng)真正“理解”車輛物理特性，實現(xiàn)動態(tài)場景下的車身姿態(tài)、能耗與安全性的全局最優(yōu)解。

CTO 王凡表示：“我們正推動輔助駕駛從規(guī)則驅(qū)動邁向認(rèn)知驅(qū)動，讓汽車像人類一樣思考，但比人類更可靠。”

02全棧產(chǎn)品矩陣首發(fā)，乘商雙線覆蓋全場景

魔視智能完整展示“全棧輔助駕駛解決方案”，覆蓋乘用車與商用車兩大領(lǐng)域，以靈活配置滿足多樣化需求。

1.乘用車領(lǐng)域

行車、泊車、行泊一體方案：基于魔視智能全棧軟硬一體方案實現(xiàn)行車域、泊車域以及行泊一體所有主流功能，譬如高速領(lǐng)航輔助駕駛、集成式巡航輔助，主動安全及全場景融合泊車，記憶泊車等。搭載全新SOC芯片平臺，助力車企快速提升高級輔助駕駛系統(tǒng)配置率及性能表現(xiàn)。

全新泊車方案MV Parking 3.0發(fā)布：首發(fā)“五大極限泊車場景全征服”視頻，展示機(jī)械車位精準(zhǔn)停泊、雙柱極窄車位（間距<10cm）一次入庫、極限壓線斷頭路車位“一把泊入”、斜坡無劃線車位自適應(yīng)停泊及夜間側(cè)方車位極暗光環(huán)境泊車挑戰(zhàn)，收獲行業(yè)盛贊。

2.商用車領(lǐng)域

L2行車前視一體機(jī)：輕量化設(shè)計，適配重卡、客車，符合法規(guī)強(qiáng)制要求，并降低司機(jī)疲勞。

L2/L2+多合一行車域控制器：支持多傳感器融合，全面支持國內(nèi)外輔助駕駛法規(guī)，支持干線物流NOA功能，精準(zhǔn)應(yīng)對混合交通場景，整體方案更具性價比。

03量產(chǎn)落地：奇瑞TIGGO系列搭載亮相，技術(shù)賦能真實用戶體驗

魔視智能與奇瑞汽車深度合作的TIGGO系列量產(chǎn)車型現(xiàn)身展臺，全系標(biāo)配其智駕解決方案。通過多傳感器融合與深度學(xué)習(xí)算法，系統(tǒng)可精準(zhǔn)識別復(fù)雜場景中的動態(tài)障礙物、車位及道路邊界，實現(xiàn)全場景智能泊車功能。目前，該技術(shù)已在奇瑞瑞虎品牌、風(fēng)云品牌下等多款車型搭載，用戶可通過一鍵操作完成垂直、側(cè)方、斜列等多種泊車任務(wù)，顯著提升駕駛安全性與便捷性。

全場景泊車“零焦慮”

搭載行業(yè)領(lǐng)先的“一鍵泊車”功能，用戶可在車外安全范圍內(nèi)通過手機(jī)APP或者射頻鑰匙對車輛進(jìn)行操控，激活泊車系統(tǒng)，從容應(yīng)對狹窄車位、極限斷頭路，積水地面等困難泊車場景，成功率超過99%以上。

04未來已來：以技術(shù)之名，驅(qū)動出行變革

魔視智能將持續(xù)深耕“端到端全棧技術(shù)”，推動輔助駕駛向無人化、普適化邁進(jìn)。本次車展不僅是一次成果展示，更是向行業(yè)發(fā)出的合作邀約——共同打造更安全、更自由、更可持續(xù)的未來出行生態(tài)。