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北斗星通旗下芯與物和哈啰達(dá)成戰(zhàn)略合作

北斗星通 ? 來源:北斗星通 ? 2025-04-29 15:53 ? 次閱讀
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4月24日—5月5日,2025 年 "中國航天日" 展覽在上海世博展覽館盛大舉辦。北斗星通旗下專業(yè)從事物聯(lián)網(wǎng)、消費(fèi)類GNSS定位芯片研發(fā)、設(shè)計(jì)的子公司芯與物受邀參加活動,攜“芯與物螢火蟲”系列定位芯片、模組亮相展會。

在展會同期舉辦的2025上海市空間信息大會,芯與物與哈啰普惠正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,以 "北斗定位 + 共享出行" 的創(chuàng)新組合,為城市交通數(shù)字化升級注入新動能。

【航天日現(xiàn)場:"螢火蟲" 點(diǎn)亮技術(shù)高地】

在航天日展覽現(xiàn)場,"芯與物螢火蟲" 系列定位芯片及模組成為焦點(diǎn)。該系列產(chǎn)品搭載芯與物超低功耗輕量級高精度定位算法,不僅能在復(fù)雜環(huán)境中實(shí)現(xiàn)至高厘米級定位精度,更以超低功耗設(shè)計(jì)和高集成度特性,適配共享兩輪車、智能穿戴、無人機(jī)等消費(fèi)級物聯(lián)網(wǎng)場景。展會現(xiàn)場,眾多行業(yè)客戶駐足交流,見證北斗技術(shù)從 "航天高精尖" 走向 "民生普惠端" 的突破性跨越。

【戰(zhàn)略合作:從 "單車定位" 到 "全場景智慧出行"】

作為定位技術(shù)在共享出行領(lǐng)域的先行探索者,芯與物與哈啰的合作早有根基 —— 自 2022 年起,其自研北斗雙頻芯片已在哈啰電單車多款車型中實(shí)現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用,憑借片上RTK厘米級定位技術(shù),有效助力哈啰在共享出行業(yè)務(wù)場景中的用戶體驗(yàn)和運(yùn)維效率提升。

此次簽約,雙方的合作將進(jìn)一步拓展至 "單車 + 電單車" 全場景,構(gòu)建新一代智能定位解決方案:通過定制化定位技術(shù),優(yōu)化車輛調(diào)度算法、強(qiáng)化騎行安全管理,推動北斗技術(shù)從 "行業(yè)可用" 向 "消費(fèi)級可用" 升級。這一合作實(shí)現(xiàn)了企業(yè)間的技術(shù)互補(bǔ),推動了北斗規(guī)?;瘧?yīng)用,為構(gòu)建安全、高效、低碳的智慧出行體系提供了創(chuàng)新范本。

【技術(shù)賦能:破解行業(yè)痛點(diǎn)】

在共享出行領(lǐng)域,"停車難、調(diào)度慢、監(jiān)管弱" 一直是行業(yè)頑疾。"芯與物螢火蟲"系列定位芯片、模組產(chǎn)品的核心優(yōu)勢可有效破解行業(yè)痛點(diǎn)。

·精準(zhǔn)定位:精準(zhǔn)鎖定車輛位置,杜絕 "虛擬圍欄" 漏洞;

·超低功耗:支持長續(xù)航,適配電池容量受限的終端設(shè)備,極大降低運(yùn)營成本;

·全場景兼容:從城市高樓到郊野道路,多模算法保障定位穩(wěn)定性。

這些特性不僅為哈啰解決實(shí)際運(yùn)營難題,更樹立了 "北斗 + 智慧交通" 的創(chuàng)新范本,為低碳出行體系提供技術(shù)底座。

在衛(wèi)星導(dǎo)航核心部件領(lǐng)域,北斗星通已形成面向消費(fèi)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、行業(yè)應(yīng)用、車載應(yīng)用的全產(chǎn)品系列、全應(yīng)用領(lǐng)域的布局。公司正加速構(gòu)建面向智能化時(shí)代,全球覆蓋、國際領(lǐng)先的“智能位置數(shù)字底座”,持續(xù)深化生態(tài)圈建設(shè),為包括智能穿戴、智慧出行、智慧物聯(lián)在內(nèi)的各應(yīng)用領(lǐng)域提供高可靠、高精度位置基礎(chǔ)產(chǎn)品和服務(wù),為廣大客戶創(chuàng)造價(jià)值,為智能時(shí)代發(fā)展賦能。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:北斗星通旗下企業(yè)攜手哈啰,共繪智慧出行新圖景

文章出處:【微信號:BDSTAR010,微信公眾號:北斗星通】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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