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保隆科技:營收70億元增長19.12%,傳感器業(yè)務(wù)進(jìn)入高速增長期

傳感器專家網(wǎng) ? 來源:傳感器專家網(wǎng) ? 作者:傳感器專家網(wǎng) ? 2025-05-11 17:14 ? 次閱讀
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保隆科技4月30日發(fā)布2024年年報(bào),2024年,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入70.25億元,同比增長19.12%;歸母凈利潤3.03億元;毛利率25.05%,同比下降2.13個百分點(diǎn);凈利率4.76%,較上年同期下降1.71個百分點(diǎn)。

保隆科技致力于汽車智能化和輕量化產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷售,主要產(chǎn)品有汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)、車用傳感器(壓力、光雨量、速度、位置、加速度和電流類為主)、輔助駕駛產(chǎn)品(車載攝像頭、車載雷達(dá)、控制器與系統(tǒng)解決方案)、智能懸架(空氣彈簧、儲氣罐、空氣供給單元、電控減振器、懸架控制器以及懸架系統(tǒng)集成)、汽車金屬管件(輕量化底盤與車身結(jié)構(gòu)件、排氣系統(tǒng)管件和EGR管件)、氣門嘴以及平衡塊、BUSBAR、液冷板和鋁外飾件等。公司在上海松江、上海臨港、安徽寧國、安徽合肥、江蘇高郵、湖北武漢和美國、德國、波蘭和匈牙利等地有生產(chǎn)園區(qū)或研發(fā)、銷售中心,主要客戶包括全球主要的整車企業(yè)、一級供應(yīng)商以及獨(dú)立售后市場流通商。

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年報(bào)顯示,公司致力于汽車智能化和輕量化產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷售,主營業(yè)務(wù)收入構(gòu)成為:TPMS及配件和工具營收占比31.33%,汽車金屬管件營收占比21.14%,氣門嘴及配件營收占比11.39%,智能懸架營收占比14.51%,傳感器營收占比9.71%,其他營收占比11.91%。主營業(yè)務(wù)收入由2023年57.82億元增加到2024年68.48億元,與上年同期相比增加10.66億元,增長18.44%,

公司主營業(yè)務(wù)增長得益于OEM市場的持續(xù)增長,2024年,公司智能懸架、傳感器ADAS業(yè)務(wù)均有良好表現(xiàn),TPMS持續(xù)增長,受此影響,汽車OEM業(yè)務(wù)收入占比從2023年的77.85%提升到79.93%。中國境內(nèi)主營業(yè)務(wù)收入占比由2023年的47.86%增加到53.83%,增長幅度較大。

同日,保隆科技發(fā)布2025年一季報(bào),一季度,公司主營收入19.05億元,同比上升28.46%;歸母凈利潤9520.45萬元,同比上升39.99%;扣非凈利潤8189.08萬元,同比上升25.12%;負(fù)債率66.25%,投資收益-44.01萬元,財(cái)務(wù)費(fèi)用887.09萬元,毛利率23.25%。

未來,針對汽車電動化發(fā)展趨勢,保隆科技布局BUSBAR、液冷板、電流類傳感器等新能源汽車專屬產(chǎn)品。受益于產(chǎn)業(yè)政策支持、技術(shù)進(jìn)步及市場需求釋放等多重利好因素,中國新能源汽車市場仍持續(xù)保持高速增長態(tài)勢。公司新能源汽車相關(guān)產(chǎn)品線深度契合行業(yè)發(fā)展趨勢,將持續(xù)受益于市場規(guī)模擴(kuò)張。

傳感器業(yè)務(wù)方面。隨著汽車電子化進(jìn)程加速、全球排放標(biāo)準(zhǔn)升級,公司包括壓力類傳感器、光學(xué)類傳感器、速度/位置類傳感器、加速度/偏航率類傳感器在內(nèi)的車輛感知傳感器迎來高速發(fā)展期。

目前,L2 級輔助駕駛技術(shù)已實(shí)現(xiàn)規(guī)?;逃?,主流車企均已完成技術(shù)部署。與此同時,中國智能新能源汽車市場在高級別輔助/自動駕駛領(lǐng)域也已取得突破性進(jìn)展,比如,新勢力車企率先實(shí)現(xiàn)高速公路及城市高架場景下的導(dǎo)航輔助駕駛(NOA)功能量產(chǎn);城市道路NOA功能進(jìn)入快速落地階段,部分車企已實(shí)現(xiàn)特定區(qū)域商用;以智能駕駛為核心賣點(diǎn)的車型市場份額持續(xù)提升。據(jù)蓋世研究院統(tǒng)計(jì),2024 年中國乘用車 L0、L1、L2、L2+和 L2++高級輔助駕駛等級的滲透率分別為 8.55%、6.95%、36.62%、4.00%和 7.32%,輔助駕駛滲透率合計(jì)為63.44%,相比去年同期的 58.96%提高了 4.48 個百分點(diǎn),2023 和 2024 年中國乘用車不同輔助駕駛等級的滲透率具體如下所示。

隨著輔助/自動駕駛級別從 L2 向 L3/L4 演進(jìn),單車環(huán)境感知系統(tǒng)配置呈現(xiàn)顯著升級趨勢,傳感器數(shù)量需求倍增、感知精度要求提高,域控制器算力需求呈指數(shù)級增長。公司深度布局輔助駕駛核心部件,攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)以及域控制器等相關(guān)產(chǎn)品線將充分受益于這一市場擴(kuò)容機(jī)遇。

wKgZO2gZ6V6ASN6aAACIt4NlHuY819.png 針對汽車電動化發(fā)展趨勢,公司布局了 BUSBAR、液冷板、電流類傳感器等新能源汽車專屬產(chǎn)品。如上文所述,受益于產(chǎn)業(yè)政策支持、技術(shù)進(jìn)步及市場需求釋放等多重利好因素,中國新能源汽車市場持續(xù)保持高速增長態(tài)勢。公司新能源汽車相關(guān)產(chǎn)品線深度契合行業(yè)發(fā)展趨勢,將持續(xù)受益于市場規(guī)模擴(kuò)張。 ?

審核編輯 黃宇

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