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思必馳持續(xù)賦能汽車產(chǎn)業(yè)體驗升級

思必馳 ? 來源:思必馳 ? 2025-05-08 11:28 ? 次閱讀
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近日,以“擁抱創(chuàng)新 共贏未來”為主題的第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會在國家會展中心(上海)正式開幕。在2025年上海國際車展期間,眾多主流車企集中展示了重磅車型、智能座艙技術(shù)突破和實車應(yīng)用。

一直以來,思必馳都通過全鏈路智能語音語言交互技術(shù)、天琴語音助手以及軟硬一體化解決方案持續(xù)賦能汽車行業(yè),已深度應(yīng)用于梅賽德斯-奔馳、奧迪、捷豹路虎、比亞迪、上汽通用五菱等全球60多家汽車品牌的200多款量產(chǎn)車型,推動車載語音交互體驗向更智能、更安全的方向演進。

全場景語音交互協(xié)同構(gòu)建行業(yè)新范式

本屆車展中,包括梅賽德斯-奔馳在內(nèi)的海內(nèi)外知名車企受到極大關(guān)注。全新梅賽德斯-奔馳純電長軸距CLA搭載了專為中國定制的奔馳MBUX虛擬助理,應(yīng)用思必馳語音技術(shù)架構(gòu),實現(xiàn)了更高效、更靈活、更擬人化的語音交互。思必馳技術(shù)能力進一步滲透至高端化、全球化場景。

依托思必馳全鏈路智能語音語言交互技術(shù)與中樞大模型,思必馳天琴語音助手已升級為超級AI天琴1.0,實現(xiàn)語音全鏈路的AI升級:在前端信號增強、智慧聆聽(支持智能補全、糾錯、拼接、等待)、結(jié)合上下文的深度理解、多輪對話、長短期記憶、多人設(shè)超擬人TTS等環(huán)節(jié)完成全方位進化,實現(xiàn)全場景智能升級。

· 中樞大模型“分布式智能體”技術(shù)路線升級:

支持定制領(lǐng)域分類、快慢思考,解決傳統(tǒng)大模型領(lǐng)域邊界不清的問題,極大提升交互的精準度、可靠性。

·打造端到端大模型:

直接從音頻進到TTS出,顯著降低延遲。在語音輸入的基礎(chǔ)上,未來將進一步融合視覺信息、車機信號、用戶畫像及車內(nèi)外環(huán)境信息,實現(xiàn)更貼合場景的一段式交互體驗。

·感知決策引擎:

根據(jù)時間、地點、行為等標簽分析用戶偏好,融合長短時記憶,通過注意力機制及決策系統(tǒng)的引入,完成提煉、響應(yīng)、推送、反思等行為,對語音全鏈路各環(huán)節(jié)交互進行改造升級,打造類人思考的感知決策引擎。

· 大模型端側(cè)部署:

用戶個人數(shù)據(jù)不出車,離線環(huán)境可用;結(jié)合感知決策引擎,通過對多模多源數(shù)據(jù)的理解,進行服務(wù)推薦。同時可在AI故障診斷的場景下發(fā)揮優(yōu)勢:通過融合車輛動態(tài)數(shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù)與駕駛行為,構(gòu)建AI故障推理模型,主動預(yù)警潛在風(fēng)險并提供解決方案,顯著優(yōu)化用車體驗。

本屆車展的諸多看點中,車企出海潮也已成為備受關(guān)注的焦點之一。針對海外市場,思必馳天琴語音助手集成自研的AI多語種語音交互系統(tǒng),注重多語言、多方言的語音識別與合成技術(shù)的開發(fā),支持英語、泰語、法語、德語、日語、韓語、越南語、俄語、西班牙語、挪威語、印尼語等20多種語言,適配不同區(qū)域的方言和文化習(xí)慣。在ICASPP 2023 國際多說話人多語種語音合成挑戰(zhàn)賽中,思必馳榮獲兩個賽道的冠軍,MOS分數(shù)達4.77,為業(yè)內(nèi)一流水平。

截至目前,由思必馳語音技術(shù)賦能的奧迪、保時捷、路特斯、五菱、寶駿、上汽智己、上汽榮威、上汽大通、北汽、奔騰、紅旗、奇瑞捷途、奇瑞iCAR、吉利銀河、長城哈弗、長城坦克、長城歐拉、比亞迪、仰望、極氪、領(lǐng)克、零跑、騰勢、方程豹等車企的新款車型也已亮相上海車展,展示了全鏈路語音交互與智能座艙的深度協(xié)同。

軟硬一體化方案賦能智能座艙升級

在智能座艙語音交互的全鏈路覆蓋上,思必馳還推出了軟硬一體化解決方案,并在本屆車展上亮相。

思必馳智能組合儀表解決方案是覆蓋3-12.3寸不同尺寸的前裝儀表整機方案,整合里程、續(xù)航、檔位、車速等關(guān)鍵行車信息,以及倒車影像、藍牙電話/音樂、FM/AM、海外DAB等傳統(tǒng)多媒體功能,支持接入互聯(lián)網(wǎng)生態(tài),實現(xiàn)中控儀表二合一以及從芯片到方案的全國產(chǎn)化。得益于廣西思必馳智能制造基地,思必馳能夠確保產(chǎn)品的高質(zhì)量和穩(wěn)定供應(yīng),助力車企降低整車成本。

此外,該方案還支持ADAS 3D渲染技術(shù),可實時渲染顯示行車環(huán)境數(shù)據(jù),在行駛和變道轉(zhuǎn)彎過程中,車道線、路面輔助線、各類車輛、行人、兩輪車等都能動態(tài)呈現(xiàn),提供更直觀的行車信息輔助;基于全鏈路語音交互技術(shù)和AI技術(shù),提供在離線語音交互功能,實現(xiàn)智能語音車控;超擬人TTS智能語音播報功能,即時播報關(guān)鍵駕駛信息和警示,如前方障礙物警告、車道偏離提醒等,提升交互安全性和智能化水平。

在儀表散熱分析和控制設(shè)計方面,該方案通過熱仿真和實際驗證,設(shè)計出儀表二合一方案特有的散熱策略,確保儀表的穩(wěn)定運行。目前,思必馳智能組合儀表解決方案已經(jīng)通過國家標準 GB44495—2024 汽車整車信息安全技術(shù)要求。

當(dāng)前,思必馳在智能汽車領(lǐng)域已形成技術(shù)與應(yīng)用的協(xié)同創(chuàng)新格局。自2019年進入汽車前裝市場以來,思必馳在該領(lǐng)域近五年的復(fù)合增長率接近80%,并牽頭制定了首個汽車語音交互ITU國際標準,推動行業(yè)規(guī)范化發(fā)展。面向未來,思必馳將繼續(xù)深化構(gòu)建自主可控的技術(shù)生態(tài),開發(fā)場景化智能服務(wù),加速出海布局,與全球汽車企業(yè)攜手共進,共同推動車載智能語音交互升級。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:2025上海車展 | 語音交互再進化,思必馳賦能汽車產(chǎn)業(yè)體驗升級

文章出處:【微信號:思必馳,微信公眾號:思必馳】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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