近日，魏牌全新高山動力電池包總成、哈弗品牌動力電池包總成分別通過中汽研汽車檢驗中心的GB 38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》檢測。長城汽車成為自3月28日該強制性國家標準發(fā)布以來，國內(nèi)首批拿到電池檢測證書的車企，覆蓋三元鋰和磷酸鐵鋰兩種化學(xué)體系。

《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（以下簡稱“新國標”）相較于2020年版在諸多方面進行重大調(diào)整，將在2026年7月1日正式執(zhí)行，彰顯了相關(guān)部門對電池安全及用戶駕乘安全的高度重視。長城汽車一直關(guān)注電池安全，始終把用戶安全放在首位，以高標準要求進行研發(fā)投入，在該政策發(fā)布前就已滿足相關(guān)技術(shù)要求。

2025年版新國標聚焦用戶關(guān)切的安全痛點，全面提升電池的安全標準，加強電池?zé)崾Э睾蟮陌踩?，將原標準中“觸發(fā)單體熱失控后，電池系統(tǒng)需在提供報警信號后5分鐘內(nèi)不起火、不爆炸”，提升至“觸發(fā)單體熱失控后，電池系統(tǒng)需提供報警信號，且不起火不爆炸”，為用戶生命安全構(gòu)建起更嚴密的防線；此外新增底部撞擊要求，電池包或系統(tǒng)在直徑30mm鋼球以150J能量撞擊后無泄漏、外殼破裂、起火或爆炸現(xiàn)象，模擬汽車行駛過程中道路異物對動力電池底部的傷害，進一步筑牢電池安全屏障。

長城汽車緊密貼合用戶實際應(yīng)用場景中的關(guān)注點與痛點，在動力電池安全設(shè)計上，采用全新的多通道定向排氣設(shè)計，即使內(nèi)部電芯發(fā)生熱失控后，可實現(xiàn)高溫氣體快速排出，防止電池發(fā)生熱擴散，保障用戶安全；底部采用高強鋼+吸能型腔等多層安全防護設(shè)計，有效抵御行車時剮蹭、托底的不規(guī)則傷害。為充分驗證全場景下的電池安全，長城汽車采用“空間疊加、時間疊加”的七項極限場景串行測試，模擬在各種惡劣工況疊加效應(yīng)作用下，動力電池安全可靠。長城汽車始終以高于國家標準的自我要求全力守護用戶的駕乘安全。

同時，長城汽車融合電池機理和AI技術(shù)開發(fā)15大創(chuàng)新算法部署在云端，可對用戶實現(xiàn)全天候安全守護，提前24小時做出風(fēng)險預(yù)警，APP、短信、客服人員、售后人員等快速做出應(yīng)急響應(yīng)，為用戶安全保駕護航。

新國標的修訂和執(zhí)行將進一步推動電動汽車的安全升級，為用戶筑牢安全堡壘，保障用戶生命財產(chǎn)安全。長城汽車作為新國標的深度參與者、重要見證者與積極踐行者，始終堅定不移地將用戶的安全放在核心位置，通過技術(shù)創(chuàng)新與高標準驗證，為用戶打造更為安全可靠的產(chǎn)品，讓廣大用戶能夠更加安心地享受綠色出行帶來的便捷與美好。