近日，長沙市政府召開新聞發(fā)布會，發(fā)布《長沙市關(guān)于加快新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展推動國家智能制造中心建設(shè)的若干政策》（以下簡稱《政策》）和《長沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理實施細(xì)則（試行）》（以下簡稱《細(xì)則》）兩大政策，其中，《細(xì)則》是繼4月3日工信部、公安部、交通運輸部三部委聯(lián)合下發(fā)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范（試行）》后，全國第一個響應(yīng)出臺的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理實施細(xì)則。

其中，《政策》將重點支持智能傳感器、智能芯片、圖像視頻識別、語音識別領(lǐng)域的技術(shù)攻關(guān)和關(guān)鍵技術(shù)轉(zhuǎn)化應(yīng)用，以及人工智能在智能機器人、智能制造、智能駕駛、智能醫(yī)療、智能家居、智能安防等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用、融合創(chuàng)新和解決方案，聚焦擁有新一代人工智能關(guān)鍵、核心技術(shù)的企業(yè)。

《細(xì)則》中指出測試區(qū)將逐級申請、逐級開放、分類監(jiān)管，大幅增強交通安全風(fēng)險可控性，這在全國智能駕駛測試方案中尚屬首創(chuàng)，具有極強的行業(yè)規(guī)范和指導(dǎo)意義。長沙市自動駕駛測試場地分第一級和第二級，將逐級開放，隨著測試級別的提高，對智能駕駛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求也就越高。

《細(xì)則》還確立了道路測試集中申請方式。將道路測試的申請受理均歸集于合法授權(quán)的中立第三方機構(gòu)（湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測試區(qū)管理方），主要負(fù)責(zé)統(tǒng)一受理智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試主體提出的測試申請、信息變更和測試工作的組織實施，避免多頭申請，簡化程序，保證政策法規(guī)的可操性，提高智能駕駛測試管理工作效率。