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智能制造如何助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

汽車工程師 ? 來源:未知 ? 作者:胡薇 ? 2018-04-26 09:19 ? 次閱讀
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思想在交融,共識在凝聚,力量在傳遞。2018年4月24日,由杭州市信息協(xié)會(huì)主辦、浙江之信控股集團(tuán)有限公司協(xié)辦、義烏睿裕資產(chǎn)管理有限公司承辦的(中國·杭州)2018新能源峰會(huì)在杭州召開。本次峰會(huì)以“新時(shí)代·新能源·新未來”為主題,杭州市信息中心副主任、杭州市信息協(xié)會(huì)秘書長俞章云,東湖產(chǎn)業(yè)投資基金管理有限公司總經(jīng)理付京,義烏睿裕資產(chǎn)管理有限公司總經(jīng)理孫佳佳出席峰會(huì)并致辭,表達(dá)了對本屆峰會(huì)的美好祝愿以及對新能源汽車行業(yè)一如既往的支持。杭州市發(fā)展和改革委員會(huì)處長楊水宗,秘書長趙永紅杭州市信息協(xié)會(huì)副秘書長周祖發(fā),杭州市可再生能源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長趙永紅,浙江之信控股集團(tuán)有限公司董事長章根江,浙江之信控股集團(tuán)有限公司總裁虞洪浩,浙江遨優(yōu)動(dòng)力系統(tǒng)有限公司總經(jīng)理陳光森,北京科技大學(xué)教授、東湖新能源汽車有限公司董事長余達(dá)太,深圳國民運(yùn)力運(yùn)輸服務(wù)有限公司董事長黃繼宏,浙江省汽車工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新協(xié)會(huì)會(huì)長卜向紅等出席了此次峰會(huì)。

本次峰會(huì)分為主題演講、圓桌論壇、高峰論壇、互動(dòng)交流四大環(huán)節(jié),邀請了國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的專家、企業(yè)家和政府代表,分別圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)前的發(fā)展瓶頸、解決方法、發(fā)展趨勢等展開交流,共同探討新能源汽車領(lǐng)域前沿話題、謀劃未來發(fā)展方向。

在本屆峰會(huì)啟動(dòng)儀式后,浙江遨優(yōu)動(dòng)力系統(tǒng)有限公司總經(jīng)理、團(tuán)隊(duì)核心陳光森以《動(dòng)力電池發(fā)展概況》為主題解析了中國動(dòng)力電池發(fā)展現(xiàn)狀及前景,他表示,全球新能源汽車及其動(dòng)力電池蘊(yùn)含巨大的市場前景,2017 年全球應(yīng)用于電動(dòng)汽車動(dòng)力電池規(guī)模為 69.0GWh,是消費(fèi)電子、動(dòng)力、儲(chǔ)能三大板塊中增量最大的板塊。GGII 預(yù)計(jì)到 2022 年全球電動(dòng)汽車鋰電池需求量將超過 325GWh,相比 2017 年增長 3.7 倍。鋰硫、鋰空氣和全固態(tài)電池等將會(huì)是未來更高能量密度電池的發(fā)展方向,但是目前而言還有諸多基本的技術(shù)瓶頸尚待突破。

杭州市可再生能源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長趙永紅秘書長趙永紅發(fā)表了《綠色智慧區(qū)域的多元化新能源應(yīng)用新能源汽車發(fā)展背景與趨勢》的主題演講,她表示新能源是國家綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展大體系中的重要組成部分,近幾年杭州一直在大力發(fā)展新能源,這不僅是能源使命與城市發(fā)展的國計(jì)所定,也是生存環(huán)境與城市發(fā)展要求的民生所須。她表示杭州市可再生能源行業(yè)協(xié)會(huì)將會(huì)持續(xù)助力“美麗杭州”綠色低碳城市建設(shè)。

北京科技大學(xué)教授、東湖新能源汽車有限公司董事長、山東沂星電動(dòng)汽車有限公司董事長余達(dá)太發(fā)表了以《新能源汽車技術(shù)的現(xiàn)狀與未來》為主題的演講,余達(dá)太以沂星電動(dòng)車公司與北京藍(lán)吉?dú)淠芸萍加邢薰?、加拿大Hydrogenics(氫能公司)聯(lián)合開發(fā)的12米氫燃料電池電-電混合動(dòng)力大巴為例,深刻解析了氫燃料電池電源系統(tǒng)的若干關(guān)鍵問題。另外他表示我國在能源、汽車、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)等多項(xiàng)規(guī)劃中,都將燃料電動(dòng)汽車作為未來重要發(fā)展的技術(shù)方向。

深圳國民運(yùn)力運(yùn)輸服務(wù)有限公司董事長黃繼宏帶來《新能源汽車運(yùn)營模式與推廣》的主題演講,他表示一方面新能源汽車產(chǎn)業(yè)的生態(tài)體系已經(jīng)基本形成,另一方面電動(dòng)化、集約化、智能化逐漸成為城市交通、出行變革的主要趨勢,未來新能源車市場將會(huì)在新能源公交車方面首先爆發(fā),助力城市節(jié)能減排。黃繼宏還以國民運(yùn)力為唐山定制城市智能立體交通及旅游綜合服務(wù)體、在湖州建立城市智能立體交通體系、與張家界公交合作包公里運(yùn)營服務(wù)為案例,深度解析了這一運(yùn)營模式。

浙江省汽車工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新協(xié)會(huì)會(huì)長、浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長、秘書長卜向紅帶來《打造浙江新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈》的主題演講,他表示浙江省基本形成了包括整車制造、關(guān)鍵零部件、核心基礎(chǔ)材料研發(fā)生產(chǎn)、新能源汽車示范運(yùn)營、充電設(shè)施制造與建設(shè)在內(nèi)的較為完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。其中,湖州百成新型電池產(chǎn)業(yè)園主要生產(chǎn)新能源汽車所用的高性能鋰離子動(dòng)力電池及高效儲(chǔ)能電池。該項(xiàng)目全部建成后,將成為全球領(lǐng)先的電動(dòng)汽車鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)基地,為全球電動(dòng)汽車企業(yè)提供核心動(dòng)力產(chǎn)品。

此外,在“智能制造如何助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展”、“節(jié)能環(huán)保壓力下,如何實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的可持續(xù)發(fā)展”圓桌論壇環(huán)節(jié),以及“綠色駕行,未來已來”的高峰論壇環(huán)節(jié)中,各領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓分別從不同領(lǐng)域和角度闡述了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的相關(guān)主題。在觀眾提問環(huán)節(jié),現(xiàn)場觀眾與嘉賓就新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)問題進(jìn)行了互動(dòng)交流解答。

通過這次新能源峰會(huì),與會(huì)代表達(dá)到三點(diǎn)認(rèn)識:一是新能源汽車是汽車行業(yè)發(fā)展的方向,發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國走向汽車強(qiáng)國的必由之路。第二,在新能源汽車尤其是電動(dòng)車日益普及的今天,續(xù)航里程有待提高,動(dòng)力電池的技術(shù)顯得尤為重要,電池就是電動(dòng)汽車的“心臟”。第三,各方應(yīng)共同努力形成合力,以規(guī)劃為引領(lǐng)完善政策支持,加快推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展,助力我國能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

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原文標(biāo)題:(中國·杭州)2018新能源峰會(huì)在杭召開 助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

文章出處:【微信號:e700_org,微信公眾號:汽車工程師】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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