警告:

確保電源的設計是滿足最壞供電的情況，考慮到由于負載變化導致的瞬態(tài)電流，或者輸入電壓變化

潛在問題:

如果電源在其最大電流能力下工作，它將無法供額外的電流，電壓下降將出現(xiàn)在輸出端。

例如，當在canh和canl線之間有一個短路時，可收發(fā)器的電流消耗就會增加。然后，電源將需要向收發(fā)器提供額外的數(shù)十個mA。如果電源沒有被設計用來處理這種額外電流，它的輸出電壓就會下降，從而導致ECU出現(xiàn)故障

預防措施:

內(nèi)部電源必須為以下供電情況而設計

:最壞的情況下的持續(xù)需要電流

最壞的情況下的瞬時需要電流

警告:

注意電流來自于輸出的干擾，注入內(nèi)部電源(如::通過結構二極管)。

如果這些電流比由調(diào)節(jié)器供電的電流要高，那么調(diào)節(jié)器輸出的電壓就會增加。

這一點必須被檢查，尤其是以下情況:

睡眠模式下的ECU行為(低消耗電流)，

輸出與電源之間的反向路徑具有低阻抗(高注入電流)。

潛在問題:

內(nèi)部電源電壓VQ可以超過允許的值，并損壞某些部件。

預防措施:

如果沒有Zener保護二極管連接在內(nèi)部電源上，那么確保比電流注入到電源(IROVP)的電流要比穩(wěn)壓器IQ要低，

因為最壞的情況是:

處于空閑模式(最低消耗)的ECU，

在輸出上的最大干擾(EMC文檔中描述的干擾)

如果一個Zener保護二極管連接在內(nèi)部電源上，確保在最壞的情況下，Zener的電壓不會超過MCU或其他電路的最大操作電壓