?1、概述

本部分聚焦于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 45086.1-2024《車(chē)載定位系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法 第1部分：衛(wèi)星導(dǎo)航》6.8.2電磁兼容性試驗(yàn)中的電磁兼容性（EMC）測(cè)試要求。關(guān)于隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，車(chē)載衛(wèi)星定位系統(tǒng)的電磁兼容性直接關(guān)系到車(chē)輛的安全性、定位精度及可靠性。在復(fù)雜的車(chē)載電磁環(huán)境中，定位系統(tǒng)需抵抗來(lái)自其他電子設(shè)備（如電機(jī)、雷達(dá)、通信模塊）的干擾，同時(shí)避免自身成為干擾源。通過(guò)EMC測(cè)試，可確保定位系統(tǒng)在極端電磁環(huán)境下仍能穩(wěn)定運(yùn)行，滿(mǎn)足事故緊急呼叫系統(tǒng)（AECS）等關(guān)鍵功能的需求：

●EMS：需要在被施加不同等級(jí)干擾的情況下，判斷零部件車(chē)載衛(wèi)星定位系統(tǒng)的功能——進(jìn)行輻射抗擾度測(cè)試和傳導(dǎo)抗擾度測(cè)試。

●EMI：需要在運(yùn)行零部件車(chē)載衛(wèi)星定位系統(tǒng)時(shí)，判斷零部件車(chē)載衛(wèi)星定位系統(tǒng)發(fā)出的信號(hào)限值是否會(huì)影響其他無(wú)線(xiàn)電設(shè)備的運(yùn)行，所以標(biāo)準(zhǔn)里有規(guī)定零部件車(chē)載衛(wèi)星定位系統(tǒng)的發(fā)射限值——進(jìn)行輻射發(fā)射和傳導(dǎo)發(fā)射測(cè)試。

2、標(biāo)準(zhǔn)具體測(cè)試項(xiàng)目

主要進(jìn)行的EMC電磁兼容性試驗(yàn)有四個(gè)部分，以下四個(gè)部分都要進(jìn)行：

● 無(wú)線(xiàn)電騷擾特性試驗(yàn)

● 對(duì)由傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾抗擾試驗(yàn)

● 對(duì)電磁輻射的抗擾試驗(yàn)

● 對(duì)靜電放電產(chǎn)生的電騷擾試驗(yàn)

每個(gè)試驗(yàn)所對(duì)應(yīng)的EMI限值或EMS試驗(yàn)抗擾度等級(jí)，以及車(chē)載衛(wèi)星定位系統(tǒng)所處的狀態(tài)解讀如下表：

在GB/T 45086.1-2024《車(chē)載定位系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法 第1部分：衛(wèi)星導(dǎo)航》6.8.2電磁兼容性試驗(yàn)中德思特主要專(zhuān)注于6.8.2.3部分，對(duì)電磁輻射的抗擾行試驗(yàn)，也就是以上表格的藍(lán)色填充部分。

3、電磁輻射抗擾試驗(yàn)詳解

按照GB/T 45086.1-2024中6.8.2.3部分說(shuō)明：

車(chē)載衛(wèi)星定位系統(tǒng)以GB/T28046.1-2011定義的工作模式3.2,按照GB34660-2017中4.7的電波暗室法、大電流注入法的抗擾試驗(yàn)強(qiáng)度和5.7的方法進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)中和試驗(yàn)后,按照6.1.4進(jìn)行性能檢查。

電磁輻射抗擾要執(zhí)行的測(cè)試項(xiàng)目有：

● BCI測(cè)試法

● 電波暗室法

按照GB/T 45086.1-2024中6.8.2.3部分說(shuō)明：

在20MHz~2000MHz的90%以上頻段內(nèi),抗擾試驗(yàn)強(qiáng)度(均方根值)應(yīng)為：

● 電波暗室法為30V/m。

● 大電流注入(BCI)法為60mA。

在其他剩余頻段內(nèi)抗擾試驗(yàn)強(qiáng)度(均方根值)為:

● 電波暗室法應(yīng)不低于25V/m。

● 大電流注入（BCI）法應(yīng)不低于50mA。

注：由于抗擾試驗(yàn)強(qiáng)度以GB34660-2017為準(zhǔn)，所以頻率是按照20~2000MHz，抗擾試驗(yàn)強(qiáng)度也如上，而不是按照GB/T33014-2016的BCI法是1~400MHz,以及電波暗室法的80MHz~18GHz。

試驗(yàn)方法：在20MHz~2000MHz頻率范圍內(nèi)ESA試驗(yàn)可自由選擇電波暗室法，BCI法的任何方法或者組合方法。比如：在20~2000MHz中，可以選擇20~400MHz的頻段用BCI的測(cè)試方法，400~2000MHz用電波暗室法進(jìn)行?；蛘呷芜x一種以20~2000MHz的頻率和以上規(guī)定的強(qiáng)度進(jìn)行試驗(yàn)。

判斷車(chē)載衛(wèi)星定位系統(tǒng)是否通過(guò)EMC測(cè)試：按GB/T45086.1——6.1.4進(jìn)行性能檢查

4、德思特EMC輻射抗擾試驗(yàn)解決方案

1）大電流注入（BCI）方案：

德思特BCI大電流注入測(cè)試方案提供9kHz~400MHz的頻率范圍的BCI測(cè)試系統(tǒng)，其中可選40/75/150/200W的放大器，產(chǎn)生完全滿(mǎn)足抗擾試驗(yàn)強(qiáng)度的電流。可以采用組合BCI法和電波暗室法進(jìn)行車(chē)載衛(wèi)星定位系統(tǒng)的EMC測(cè)試。

2）電波暗室方案：

德思特提供電波暗室的輻射抗擾度測(cè)試系統(tǒng)，頻率范圍為80~6000MHz，可產(chǎn)生的電場(chǎng)強(qiáng)度最大為54V/m(1m場(chǎng))。采用與BCI的組合方法進(jìn)行試驗(yàn)，可完全滿(mǎn)足GB/T 45086.1-2024中6.8.2.3所規(guī)定的測(cè)試方法和抗擾試驗(yàn)等級(jí)。

德思特輻射抗擾測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)為用戶(hù)提供了快速簡(jiǎn)便的安裝過(guò)程。包括信號(hào)發(fā)生器、TS-RadiField 卡和激光驅(qū)動(dòng)場(chǎng)探頭，以及模塊化測(cè)試系統(tǒng)TS-RadiCentre?和軟件TS-RadiMation。只需要兩條同軸電纜（從TS-RadiCentre? 到微波暗室的入口面板以及從入口面板到TS-RadiField），即可快速開(kāi)始生成電磁場(chǎng)。同時(shí)，由激光供電的電場(chǎng)探頭也可由模塊化測(cè)試系統(tǒng)TS-RadiCentre控制。組成一套一體式方案。同時(shí)軟件也可以控制天線(xiàn)塔和轉(zhuǎn)臺(tái)，自動(dòng)化控制電場(chǎng)發(fā)生器的水平極化和垂直極化，和EUT的測(cè)試面，實(shí)現(xiàn)整個(gè)抗擾度測(cè)試的自動(dòng)化！